高速鐵路隧道救援站火災煙氣控制理論及套用

內容簡介

火災對於高速鐵路安全運行具有重要影響，特別是含救援站的特長鐵路隧道，一旦發生火災，將造成不可估量的損失。因此，隧道火災條件下的煙氣控制及人員安全疏散是高速鐵路設計、建設和運營必須解決的關鍵問題。

《高速鐵路隧道救援站火災煙氣控制理論及套用》緒論部分敘述了我國鐵路隧道發展情況以及鐵路隧道火災研究現狀，對國內外鐵路隧道火災進行了統計，從而分析出鐵路隧道火災的起因和發展特性，同時重點介紹了在隧道火災疏散中發揮重要作用的鐵路隧道救援站，對鐵路隧道火災疏散研究現狀進行了歸納。第二章介紹了高速鐵路隧道火災燃燒的基礎與燃燒過程中的特殊現象，以及各種可燃物的燃燒過程對列車人員的危害，使讀者對高速鐵路隧道火災有一個全面的理解。第三章的重點在於火災煙氣。燃燒過程會產生大量高溫有毒的煙氣，直接或間接地導致人員傷亡，由於在疏散過程中煙氣對人員危害甚至大於燃燒本身，研究煙氣流動特性就十分重要了。該章詳細介紹了火災煙氣的組成成分及其危害性，基於高速鐵路隧道火災燃燒基礎，參考隧道火災煙氣流動擴散原理和相關煙氣流動數值計算方法，建立了救援站火災煙氣流動數值計算模型，分析了高速鐵路隧道火災煙氣流動特性。第四章則研究了高速鐵路隧道救援站煙氣流動的控制，首先介紹丁救援站常用的排煙方法，再利用仿真模型模擬在靜止與繼續運行兩種狀態下，不同的列車停靠位置對於煙氣流動的影響。第五章則利用仿真模型研究了隧道各參數對於人員疏散的影響，從而鎖定重要的安全疏散影響因素。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 我國鐵路隧道發展概況

1．2 鐵路隧道火災

1．3 鐵路隧道火災疏散救援

1．4 鐵路隧道救援站

1．5 鐵路隧道火災研究現狀

1．6 本書主要內容

第2章高速鐵路隧道火災燃燒基礎

2．1 火災燃燒基礎

2．2 隧道火災燃燒的特殊現象

2．3 鐵路隧道可燃物及其危害特性

第3章高速鐵路隧道救援站煙氣流動與計算

3．1 隧道火災煙氣性質

3．2 隧道火災煙氣流動擴散原理

3．3 救援站火災煙氣流動數值計算方法

3．4 救援站火災煙氣流動數值計算軟體

3，5救援站火災煙氣流動數值計算模型

第4章高速鐵路隧道救援站煙氣流動與控制

4．1 救援站火災煙氣控制方法

4．2 列車靜止救援站火災煙氣控制計算結果

4．3 著火列車繼續運行對煙氣分布的影響

第5章高速鐵路隧道救援站人員安全疏散

5．1 救援站人員疏散策略

5．2 安全疏散準則及判定指標

5．3 人員疏散數值模擬方法

5．4 安全疏散影響因素

參考文獻

高速鐵路隧道救援站火災煙氣控制理論及套用

基本介紹

內容簡介

圖書目錄

相關詞條

熱門詞條