《高速鐵路線路與車站設計》是2001年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是陳應先。 本書除了較為全面地介紹了高速鐵路線路與車站設計不同於普通鐵路的設計內容之外,還對...
高速鐵路車站與線路(高等職業教育高速鐵路系列教材)...... 包括高速鐵路選線與主要技術標準、高速鐵路線路平面及縱斷面、高速鐵路軌道及道岔、高速鐵路車站分布及車站...
《鐵路線路設計》內容豐富,結構合理,觀點新穎。可作為高等學校土木工程(含鐵道工程、城市軌道工程)、交通工程、交通運輸(含鐵路運輸、城市軌道交通)、物流、城市規劃...
高速鐵路設計規範是中國高速鐵路設計、建設的行業標準體系,有幾個階段:1)2005年和2007年按時速級別分別發布過幾種暫行規定,是初期探索版。其中的新建時速250km客運...
定線、方案比選、車站設計和既有線改建與增建二線設計;同時,為適應鐵路發展方向和城市軌道交通發展的需要,介紹了高速鐵路和重載運輸、城市軌道交通線路規劃與設計等...
鐵路線路平面高速鐵路設計現行標準 編輯 現行的《新建時速300—350公里客運專線鐵路設計暫行規定》(鐵建設[2007]47號文,以下簡稱:《300-350設計暫規》)中,給出了...
盤營高速鐵路於2009年5月31日開工建設,2013年9月12日全線正式通車運行。 盤營高速鐵路由盤錦北站至營口東站和海城西站,全長89千米,設4個車站,設計的最高速度為...
通齊高速鐵路齊齊哈爾南站 一等站。是哈齊高速鐵路的終點站,也是哈齊高速鐵路的重要始發站,是哈齊高速鐵路最大專用車站。設計總規模為12台14線, 其中目前建設的...
合新高速鐵路2015年 ●2015年8月6日,中鐵第四勘察設計院線路專業總工程師宋文祥一行就新建合肥-新沂高速鐵路泗縣段線路規劃到泗縣徵求意見。縣長王法立,縣人大常委會...
南站、武穴北站、黃梅南站,五個車站,是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路...設計速度 350km/h 線路全長 125.12km 途徑城市 黃岡、浠水、蘄春、武穴、...
該項目的另一部分——西十高鐵(十堰至西安高速鐵路),也已經於2016年6月啟動了勘察設計工作,目前已經對武西高鐵十堰至西安段線路走向、車站設定等建設方案向沿線縣...
渝湘高鐵重慶至黔江段線路全長265公里,等級為高速鐵路,設計速度350公里/小時,全線設重慶、重慶東、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8個車站,總投資535億元,預計...
合安高速鐵路線路走向 編輯 合肥至安慶鐵路自新合肥西站(含)至新安慶西站(不含),2020年底接入安慶站。正線全長約162千米,雙線,設計時速350千米/小時,運營時速為...
合青高鐵是合肥至青島的高速鐵路合肥至新沂段簡稱,該線路目前已完成勘察設計招標。合青鐵路是我國在“八縱八橫”鐵路主通道的基礎上,規劃建設的高速鐵路區域連線線...
滬昆高速鐵路由上海虹橋站至昆明南站,全長2252公里,設計時速為350km/h(長沙南站以西300km/h,預留350km/h)。截至2016年12月,滬昆高速鐵路的運營時速為300km/h...
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站,全長1318千米,設24個車站,設計的最高速度為380千米/小時。 [4] 截至2017年9月,京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。 [5...
津濰高速鐵路(天津—濱州—東營—濰坊),簡稱津濰高鐵,設計速度為350km/h,該線路是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路網京滬通道輔助通道的組成部分。...
延榆高速鐵路自延安引出,向北經延川、綏德至榆林市,線路全長234公里,投資約415億元。項目按照時速350公里標準設計,是國家高鐵大通道併兼顧城際功能,延榆高速鐵路將...
線路 內蒙古通遼市至瀋陽市新民市 設計時速 250km/h 全長 197km 等級 高速鐵路 開工時間 2016年6月 通車時間 2018年12月29日 沿線車站 新民北,彰武...
其他具體技術標準執行《高速鐵路設計規範》(TB 10621-2014)。規劃運輸能力:8000萬人/年。霸商高鐵線路走向 霸商高鐵線路北段自河北霸州站引出,途經滄州市任丘市、...
鄭濟高速鐵路(鄭州—濟南),又名濟鄭客運專線,簡稱鄭濟高鐵、鄭濟客專,是河南...鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建線路長196.871公里,設計速度為350公里/小時,總投資380...
哈大高速鐵路(Harbin-Dalian High-speed Railway)是中國境內一條連線哈爾濱市與大連市的高速鐵路;線路呈南北走向,為中國東北地區的幹線鐵路之一。哈大高速鐵路於2007...
商杭高速鐵路線路走向 編輯 北起河南商丘,向南經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江省湖州市,終至杭州,全長794.55公里,設計時速350公里。商杭高鐵...
濟青高速鐵路(Jinan-Qingdao High-speed Railway)是中國山東省境內一條連線濟南市與青島市的高速鐵路,線路呈東西走向,為中國“八縱八橫”高速鐵路網青銀通道的東端...
新建線路(龍里北站至南寧東站)長約482公里,共設14個車站,速度目標值350公里/...貴南高速鐵路設計範圍 編輯 本工程可研設計範圍包括貴陽至南寧客運專線正線以及...
[1-2] 大張高鐵西起山西大同,經陽高、天鎮至河北張家口,是國家“十三五”規劃“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要幹線。線路全長140.631公里,設計時速250公里。...
合肥至新沂鐵路線路平面示意圖 合新高速鐵路:合肥至宿遷至青島鐵路合肥至新沂段...規劃局、鐵路辦、國土資源局等部門專題研究高鐵新沂南站及站區相關項目規劃設計...