《高速鐵路無砟軌道施工測量》是2018年安徽師範大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:高速鐵路無砟軌道施工測量
- 作者:梁世川,加依娜·塔吾列,主編
- 類別:高職高專教材
- 出版社:安徽師範大學出版社
- 出版時間:2018年
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝-膠訂
- ISBN:9787564365233
《高速鐵路無砟軌道施工測量》是2018年安徽師範大學出版社出版的圖書。
《高速鐵路無砟軌道施工測量》是2018年安徽師範大學出版社出版的圖書。內容簡介《高速鐵路無砟軌道施工測量》是高速鐵道工程技術專業的專業課程,本書共分為無砟軌道施工測量概述、CRTS Ⅰ型軌道板精調、CRTS Ⅱ型軌道板精...
《無砟軌道施工測量與檢測技術》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是趙景民。內容簡介 本教材以國內目前套用的幾種無砟軌道軌道板為基礎,以軌道板鋪設為主線,以測量技術和組織為核心,介紹高速鐵路前期的各級控制測量方法、各型軌道...
《高速鐵路施工測量》是2011年1月1日西安交通大學出版社出版的圖書,作者是周建東、譙生有。內容簡介 周建東、譙生有編著的《高速鐵路施工測量》介紹了高速鐵路測量技術發展的概況,高速鐵路測量基本知識,高速鐵路精密控制網施工複測、控制...
《高速鐵路工程施工測量技術研究與套用》以高速鐵路建設中的施工測量技術為立足點,簡述了控制測量中“三網合一”的概念和各控制網套用的施工區間;詳細介紹了客運專線無砟軌道鐵路工程的控制測量、施工測量、GPS測量、工程變形監測技術和CPⅠ...
《客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術》是2008年中國鐵道出版社出版的圖書。內容簡介 《客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術(1/1)》介紹了客運專線無砟軌道鐵路平面和高程控制設計、變形監測、GPS測量、各種結構形式無砟軌道施工工藝以及安裝...
《高速鐵路施工技術(施工測量分冊)》是2013年11月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是卿三惠。內容簡介 《高速鐵路施工技術(施工測量分冊)》主要介紹高速鐵路施工測量體系;精密測量控制網施工複測與加密測量;路基、橋樑、隧道工程施工控制...
精密工程測量是高速鐵路建設的關鍵技術之一,《武廣鐵路客運專線無砟軌道精密工程測量》是在武廣鐵路客運專線參建單位對工程測量總結的基礎上完成的,廣大工程管理和測量技術人員發表大量的科技論文,為《武廣鐵路客運專線無砟軌道精密工程測量》...
設計時速250~350km的高速鐵路工程測量執行《高速鐵路工程測量規範》(TB10601—2009),設計時速200km及以下新建有砟軌道鐵路工程測量執行《鐵路工程測量規範》(TB10101—2009),設計行車速度200km/h及以下標準軌距有砟軌道改建鐵路工程測量...
《高速鐵路板式無砟軌道施工技術》所涉及的板式無砟軌道種類齊全,涵蓋了國內已在高速鐵路(客運專線)投入使用的CRTSI型、CRTSⅡ型、CRTSⅢ型所有三種板式無砟軌道。涉及了無砟軌道預製板場的建場方案、模具選型、鋼筋加工、軌道板混凝土...
無砟軌道技術,是澆築道床混凝土一次成型的軌道技術。工程介紹 武廣鐵路是我國首條設計時速 350km 的鐵路客運專線,是京廣客運專線的一部分,與既有京廣線平行,並與其構成京廣鐵路通道。全線設計為雙線,總長1068.8km。設計為一次性鋪設雙...
全書共分六章,包括高速鐵路無砟軌道結構特點、發展現狀和關鍵技術,無砟軌道技術標準體系構成,無砟軌道設計理論及研究,無砟軌道結構及接口設計標準,無砟軌道精密工程測量技術、變形監測技術,無砟軌道施工質量控制等。圖書目錄 第一章 ...
京津城際軌道交通工程全長115.2km(雙線),設計時速350km,於2008年北京奧運會開幕之前通車,是中國第一條真正意義上的高速鐵路。為了滿足高速鐵路列車運行的平順性和穩定性,鐵道部組織專家論證,確定全線採用改進型的博格板式無砟軌道系統...
註:施工費用以2009-2010年施工材料價格計算 套用實例 《高速鐵路無砟軌道滑動層預張緊鋪設工法》的套用實例如下:一、中交第四公路工程局有限公司承擔的京滬高速鐵路DK1211+600~DK12221+000段無砟軌道施工任務,採用CRTSⅡ形板式無砟...
2.1高速鐵路精密測量進程 2.2高速鐵路精密控制測量工作流程 2.3組織與管理體系 2.4標準化管理 2.5交樁工作 2.6複測維護 2.7靜態驗收 2.8精測網的諮詢評估 2.9線下工程沉降觀測評估 2.10無砟軌道施工測量諮詢評估 2.11長大...
第五章 無縫道岔施工 第一節 客運專線道岔技術特點 第二節 道岔組裝 第三節 無砟軌道道岔施工 第四節 有砟軌道道岔施工 第五節 質量控制與評定 複習思考題 第六章 扣件施工 第一節 高速鐵路扣件類型與技術特點 第二節 ...
第5篇 高速鐵路軌道施工技術 1 概述 1.1 軌道工程技術發展狀況 1.2 軌道工程的分類 1.3 軌道工程的特點 2 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術 2.1 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道軌枕預製技術 2.2 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術 3...
任務二 CRTSⅡ型軌道板預製 任務三 CRTSⅢ型板式無砟軌道板預製 任務四 雙塊式軌枕的製作 複習思考題 項目四 捷運軌道施工 任務一 捷運認知 任務二 整體道床線路施工 複習思考題 項目五 高速鐵路無砟軌道施工 任務一 高速鐵路認識 任...
對高速鐵路道床結構的鋪設、長軌鋪設、長鋼軌精調和後期維護有著重要意義。國外進口產品 2.1 德國 GEDO CE GEDO CE軌檢小車其成熟穩定的測量系統,適用於雙枕塊式無砟軌道精調(如雷達 2000,旭普林手動施工)、道岔鋪設、長軌鋪設、...
5.2 無砟軌道施工技術 5.3 高速道岔施工技術 第6章 高速鐵路工程測量 6.1 高速鐵路測量概述 6.2 框架控制網(CP0)測量 6.3 初測 6.4 定測 6.5 線下工程測量 6.6 線下構築物變形測量 6.7 軌道施工測量 6.8 竣工測量...
只有提供穩定性好、沉降較小的路基才能建設高平順性的軌道。尤其是對軟土路段,採用新材料、新工藝,進行填料改良,基床壓實等軟土地基工程處理,使路基剛度均勻,滿足工後沉降要求,保證軌道的高平順性。高速鐵路要求工後沉降值控制在一般...
南昆高速鐵路自南寧站向西經百色、文山、紅河,至昆明南站,正線全長710千米,設17個車站,設計最高速度為250公里/小時。歷史沿革 2008年8月,中國中鐵二院工程集團有限責任公司完成了新建鐵路雲桂線項目建議書;12月5日,國家發改委批覆...
沈丹高速鐵路建設過程中,主要採用了以下新技術:山區高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道成套施工技術:首次將CRTSⅢ型板式無砟軌道板照相測量技術套用於無砟軌道預製生產,形成了無砟軌道板尺寸檢測方法及裝置;改進CRTSⅢ型無砟軌道板在長大...
CRTS I型板式無砟軌道是2009年前中國客運專線鐵路建設採用的主要軌道結構形式之一,而水泥乳化瀝青砂漿作為無砟軌道結構的重要組成部分,性能與施工質量對高速列車運行過程起到至關重要的作用。尤其廣深港客運專線是2009年前中國第一條時速...
其中,主要內容包括:高速鐵路路基與軌道結構;無砟軌道;道岔;無縫線路;路基沉降變形控制標準;軟土地基路基;濕陷性黃土路基;膨脹土路基;過渡段路基;既有線提速路基與軌道。書的*特色在於:一是《高速鐵路路基與軌道工程/同濟大學研究...
杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵關鍵控制性工程,採用無砟軌道,設計時速350公里,全長29.2公里,共有北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋,屬超長大的高速鐵路橋樑集群工程。其中北航道橋主跨為450米,是世界最大跨度...
4.3.4 CRD法施工工序及施工方法 4.3.5 黃土隧道CRD法施工原則的具體運用 第5章 高速鐵路軌道施工新技術 5.1 有砟軌道施工技術 5.1.1 長鋼軌鋪設方法 5.1.2 施工工藝及作業要點 5.2 無砟軌道施工技術 5.2.1 CPⅢ軌道...
全長535.4米,是建設時中國國內首座單跨300米、時速350千米、4線、無砟軌道、高低塔斜拉橋的大橋,是合杭高速鐵路湖杭段的重點控制性工程之一 。2021年 8月31日,富春江特大橋合龍 。餘杭特大橋 餘杭特大橋全長32.3千米。其中,...
4.4.2多自由度的軌道動剛度計算模型246 4.4.3有砟軌道結構的寬頻動剛度計算247 4.5軌道結構寬頻動剛度測試方法250 4.5.1力錘激勵法250 4.5.2小車檢測法257 參考文獻263 第5章 高速鐵路無砟軌道傷損檢測265 5.1無砟軌道傷...
軌道施工測量控制網CPⅢ適用於新建250~350km/h高速鐵路工程測量,新建200km/h無砟軌道鐵路工程測量可參照執行。CPⅢ主要為鋪設無碴軌道和運營維護提供控制基準。橋上每60m左右在下、上行兩側的防撞牆上各設一個點,路基也在下、上行...