《高速鐵路影響下的區域城市空間結構演化研究》是依託南京大學，由徐逸倫擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《高速鐵路影響下的區域城市空間結構演化研究》是依託南京大學，由徐逸倫擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要課題擬以國外高速鐵路沿線區域與城市發展過程及特徵研究為基礎，系統總結高速鐵路影響下的區域城市空間結構演化的基本...
《高速交通對城市空間結構演變的影響與最佳化研究》是依託山東師範大學，由王成新擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 隨著高速公路、高速鐵路、航空運輸的規劃建設與網路化，中國駛入高速交通時代，對城市空間結構產生重大而深遠的影響，時代發展急需相應理論的指導。本課題吸收借鑑前人研究成果, 以典型城市為例，定量分析與...
51. 杜超, 王姣娥. 2016.中國貨櫃航運網路空間格局及複雜性研究. 長江流域資源與環境.52. 焦敬娟, 王姣娥, 金鳳君, 王涵. 2016.高速鐵路對城市網路結構的影響研究——基於鐵路客運班列分析. 地理學報.53. 王姣娥，王涵，焦敬娟. 2015.“一帶一路”與中國對外航空運輸聯繫研究. 地理科學進展.54. 莫輝輝，...
旅遊空間相互作用、旅遊空間結構、旅遊協同發展在內的高速鐵路影響區域旅遊業發展的分析框架，以京津冀區域為研究對象，探討了該區域高速鐵路建設前後及高速鐵路網路化發展進程中區域旅遊業的時空發展演化和發展態勢，嘗試結合該地區高速鐵路規劃對未來區域旅遊發展進行預測，並著力探討高速鐵路背景下區域旅遊業的融合發展戰略...
5．2 武廣高鐵對城市體系空間結構的影響 5．3 武廣高鐵對城市體系職能結構的影響 6 高速鐵路對沿線城市區域一體化的影響 6．1 一體化的基本理論 6．2 高速鐵路對區域經濟一體化的影響機理 6．3 成綿樂城際鐵路與沿線城市區域概況 6．4 成綿樂城際鐵路對市場一體化的影響 6．5 成綿樂城際鐵路對產業一體化的...
《可達性與區域空間結構》是2013年11月科學出版社出版的圖書，作者是張莉。內容簡介 本書從區內聯繫和區外聯繫兩個方面界定區域可達性的概念和內涵，集成時間可達性的度量模型，構建一套適用於區域尺度的，以公路、鐵路構成的陸路交通網為基礎的空間全覆蓋的區域可達性空間分析方法。從可達性空間分析的角度研究區域空間...
毛蔣興、韋娜所著的《高速鐵路背景下促進南寧城市發展與產業轉型升級研究》以廣西南寧為典型案例。在綜合研究高鐵對城市建設與產業發展的觸媒效應、同城效應、集聚與擴散效應、溢出效應、虹吸效應等五大效應的基礎上，分析了高鐵對南寧城市定位與發展戰略、產業發展及空間布局的影響，探討高鐵背景下南寧城市定位與產業發展的...
交通沿線或河流沿線的地物有其獨特的重要性，公共設施的服務半徑，大型水庫建設引起的搬遷，鐵路、公路以及航運河道對其所穿過區域經濟發展的重要性等，均是一個鄰近度問題。緩衝區分析是解決鄰近度問題的空間分析工具之一。 所謂緩衝區就是地理空間目標的一種影響範圍或服務範圍。疊加分析 大部分GIS軟體是以分層的方式...
四、政策機制對遼寧省都市圈空間結構的影響 122 第四節 遼寧省都市圈空間結構的特徵及效益分析 123 一、遼寧省都市圈空間結構的總體特徵 123 二、遼寧省都市圈空間結構的效益分析 124 第五章 遼寧省都市圈空間結構的演化研究 126 第一節 遼寧省都市圈空間範圍的演化研究 126 一、中心城市與核心城鎮間經濟聯繫及...
《中國大城市經濟空間的演化》作者所在研究所，在國家自然科學基金項目“大城市社會空間結構演變與治理研究（70603012）”和華東理工大學人文社會科學基金項目“全球化、經濟重構與大都市區經濟空間演化研究”的資助下，開展了全球化和體制轉型背景下的中國大城市空間結構發展、重構、演化與變遷的一系列研究。《中國大城市...
3．5．6 港口對城市生態系統的影響 3．6 港口城市空間結構演變規律及特徵 3．6．1 外部空間結構演變規律 3．6．2 內部空間結構演變規律 3．6．3 外部空間結構特徵 3．6．4 內部空間結構特徵 4 港口城市空間結構最佳化的研究方法 4．1 城市空間結構分析方法 4．1．1 定性研究 4．1．2 定量研究 4．2 區域...
李清泉長期從事動態精密工程測量的理論與套用研究工作，將測繪、信息技術與工程套用結合開展學科交叉研究。構建動態精密工程測量理論與方法，創建了道路高精度動態檢測、文化遺產數位化復原、城市動態變化規律探測等重大工程套用的成套技術方法，在中國精密工程測量領域產生廣泛影響。李清泉主持開發了擁有自主智慧財產權的“無人駕駛...
1.對西安地面沉降地裂縫開展了系統研究，基於大型物理模擬與數值模擬技術，揭示地裂縫對城市捷運明挖隧道、暗挖隧道和盾構隧道影響的力學機制，提出了捷運隧道穿越地裂縫帶抗斷抗裂結構設計地層荷載計算理論方法，建立了捷運工程地裂縫災害的防治關鍵技術。2.研發了高速鐵路列車振動荷載模擬試驗系統，通過大型物理模擬試驗和...
城鎮密集區是中國區域經濟發展的主體，也是社會經濟發展進入工業化後期的城市化進程中出現的一種新的城市地域空間組織形式，是城市化進入高級階段的標誌。城鎮密集區一直是城市地理和城市經濟學界研究的重要課題之一。但在學術界迄今為止對這一概念仍然存在較大的爭議和分歧，關鍵問題是相關或相似概念太多，直接影響著城鎮...
2015至今 廈門大學建築與土木工程學院城市規劃系 2013 - 2015 南京大學城市規劃設計研究院 主講課程 城鄉規劃社會調查實踐、城市總體規劃、防災規劃 研究方向 城市與區域規劃 出版圖書 學術成果 科研項目 主持：（1）國家自然科學基金青年基金：基於企業聯繫的城市網路空間結構與演化研究——以長江三角洲地區為例；（2）...
[32] 魯放,韓寶明,何世偉，李得偉, 鐵路調度區域內技術站列車出發計畫動態全局最佳化, 中國鐵道科學.[33] 劉娜，韓寶明，魯放，李得偉，中心地空間理論在鐵路客運樞紐設施設計中的套用,現代城市軌道交通，2010(1).[34] Lu F, Han BM, Li DW，A Simulation Based Heuristic Method of URT Hubs' Location， ...
【1】2004—2007年參與國家社會科學基金青年項目《長江三角洲城市旅遊空間一體化分析及其聯合發展戰略研究》，編號：04CJY022 【2】2007年參與江蘇省教育廳高校哲學社會科學基金項目《城鄉和諧發展研究》，編號：07SJD790056 【3】2010年參與教育部人文社科規劃項目《新蘇南模式下的城市空間結構演化研究》，編號：10YJA...
主持河北省哲學社會科學規劃研究項目“河北省網路城鎮體系模式與區域城鄉一體化研究”，主持國家海洋局項目“我國近海海洋綜合調查與評價”子課題“河北省港址資源調查與評價”，主持河北省軟科學項目“河北省投資環境評價及最佳化”，主持河北省教育廳項目“大北京規劃下的河北省城市體系及空間結構演化研究”以及一系列城市...
主要研究方向：城市與區域發展及規劃。獲得江蘇省哲學社會科學優秀成果三等獎、“全國青年地理科技獎”和“教育部新世紀優 秀人才獎”等。主持國家自然科學基金課題“中國城鎮密集地區城市與區域管治研究”、“轉型期中國城市空間結構演化研究”、“城市大事件行銷的空間效應研究”及國家建設部課題“縣域規劃編制指南”、...
17. 朱英明.中國城市化波動的解釋:工業化和服務化波動的衝擊.《中國人口科學》2011年第3期 18. 朱英明.長江經濟帶農業勞動力轉移的特徵研究．《中國人口科學》1999年第2期 19. 朱英明,陸洪芳. 日本經濟的集群化及其對中國的借鑑研究.《世界經濟研究》2006年第10期 20. 朱英明.產業空間結構與地區產業增長研究：...
基於上述理解，筆者認為產業帶是指在一定區域空間中，沿著一種或多種線狀基礎設施（如沿鐵路、沿高速公路、沿海、沿邊等），由相互關聯的產業部門圍繞中心城市或重要節點集聚而成的，中心的產業聯繫和密集程度明顯高於周圍地區，整體呈條帶狀分布的具有特定結構、功能、層次的產業集聚區域。類型劃分 產業主體 按照產業的...
(4) 郭磊， 王艷輝，祝凌曦，動車組轉向架系統故障模式及影響分析，鐵道機車車輛，2013，33（6）：97-100。(5) 肖雪梅， 王艷輝，張思帥，賈利民，基於耗散結構和熵的高速鐵路事故演化機理研究，中國安全科學學報，2012，22（5）：99-105。(6) 蘇旭明， 王艷輝，祝凌曦，改進的故障模式及影響分析在城市軌道交通運營...
20.東北亞地區環境變化與長期演化研究，延邊大學與日本金澤大學國際合作項目，2007年1月-2009年12月，30萬，主持人。21.東北亞核心區環境與社會長期演化及可持續發展戰略，延邊大學211重點學科建設項目，2009年1月-2011年12月，30萬，主持人。22.長白山地區交通格局的變化與城市空間結構的演化，國家自然科學基金(批准...
2019年，閩新軸帶城市鐵路網路及可達性演變研究，長江流域資源與環境，2019年第28卷卷第5期期，頁碼：15-24 2019年，長江經濟帶數字經濟空間格局及影響因素，重慶大學學報(社會科學版)，2020年01期，頁碼：24-35 2019年，中國城鎮居民文化娛樂消費區域差異研究，金融教育研究，2019年02期，頁碼：52-61 2019年，...
國家社科基金重大項目：粵港澳大灣區世界級城市群治理體系創新研究，參與。國家社科基金青年項目：城市群空間結構演變的多維測度及其經濟績效影響研究，參與。教育部人文社科研究青年項目：產業區位、城市體系空間結構與經濟績效研究，參與。發表論文 託管制及其在區域發展中的套用[J]. 澳門研究，2007（8）：47-51.灰色...
3. 北京建設世界城市就業空間結構研究/20100480158，中國博士後科學基金，2010-2011 4. 北京文化創意產業空間演化研究，北京市哲學社會科學基金，2014-2016 5. 地方政府競合影響下的中國大都市區演化及管理研究/71003116，國家自然科學基金青年科學基金，2010-2012 6. 中國經濟密度空間格局與演化機制研究/41071076，國家自然...
馬仁鋒，梁賢軍，李林衡，王慧君，王建慶著《城市群人居環境演化與調控》，杭州：浙江大學出版社， 2023.05 馬仁鋒，張悅，王江，陳旭著《中國沿海地區海洋產業結構演進及其增長效應》，北京：經濟科學出版社，2022.09 馬仁鋒，馮秀麗，任麗燕，喬觀民著《港城寧波轉型發展——人居環境學視角》，杭州：浙江大學出版社，...
2011-2014 產業轉移與我國區域空間結構最佳化研究，國家社會科學基金重大項目（參與）。2010-2013 中國多目標國土空間規劃支撐技術研究與套用，國土資源部公益性科研專項經費項目，主持項目“城市群經濟空間與國土最佳化利用耦合技術研究與套用”。2011.1-2013.12 製造業地理集聚對企業生產率與出口績效的影響，國家自然科學基金...
二、價格的變化。價格的變化包括物價、房價、利率、匯率等，因為價格意味著成本，成本影響收益。三、投資板塊的選擇。板塊包括行業板塊和區域板塊，選對板塊至關重要。四、項目的選擇。同一板塊內的公司也良莠不齊，我們就選擇質地優良的公司做為投資標的。五、投資策略的選擇。即投資結構最佳化組合。六、投資方式的選擇...
