高速鐵路基礎設施綜合維修管理

內容簡介

《高速鐵路基礎設施綜合維修管理》介紹了高速鐵路的特點、基礎設施的範疇以及綜合維修的定義，在分析國外基礎設施維修模式和回顧我國鐵路維修體制發展變化的基礎上，分析了傳統維修管理模式中存在的問題和未來的發展趨勢。按照現代管理學的規劃、組織、人力資源管理、績效管理四個管理職能，以上海高鐵維修段為例，總結了“三位一體”綜合維修管理模式探索、改進、成長、完善和發展的歷程，介紹了以保障設備質量安全可控為目標的閉環管理機制及核心功能，並通過績效評價指標以及線路運營安全質量，反映了該管理模式在高速鐵路基礎設施綜合維修的套用優勢。

《高速鐵路基礎設施綜合維修管理》可供高速鐵路養護維修體制研究人員，管理、技術人員，以及高速鐵路維修基層站段管理、技術人員參考使用。

圖書目錄

1 緒論

1.1 高速鐵路的定義和特點

1.2 高速鐵路基礎設施概況

1.3 高速鐵路基礎設施綜合維修

2 國內外鐵路基礎設施維修管理模式

2.1 日本維修管理模式

2.2 法國維修管理模式

2.3 德國維修管理模式

2.4 中國維修管理模式

3 現代鐵路基礎設施維修管理

3.1 管理導論

3.2 規劃

3.3 組織

3.4 人力資源管理

3.5 績效管理

4 綜合維修模式的探索

4.1 “三位一體”綜合維修模式的特點

4.2 上海高鐵維修段的發展過程

4.3 綜合維修閉環管理機制

5 綜合維修模式的保障體系

5.1 安全管理體系

5.2 調度指揮體系

5.3 應急管理體系

5.4 標準化體系

5.5 信息化保障體系

6 綜合維修模式的績效評價

6.1 生產資源利用

6.2 勞動生產效率

6.3 專業融合程度

6.4 安全保障

6.5 職工認同感

6.6 維修成本

7 基礎設施養護維修案例

7.1 道岔區平縱斷面調整

7.2 轉體式拱形梁縱斷面調整

7.3 路基沉降平縱斷面調整

7.4 橋樑抬梁

7.5 軌道板鍍鋅鋼防護

7.6 路基翻漿病害整治

7.7 變輸電線路工程施工

7.8 接觸網錨段換線

參考文獻

後記

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基本介紹

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