《高速衝擊下金屬材料剪下失效特性實驗-模擬方法研究》是依託北京理工大學,由許澤建擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:高速衝擊下金屬材料剪下失效特性實驗-模擬方法研究
- 依託單位:北京理工大學
- 項目負責人:許澤建
- 項目類別:青年科學基金項目
《高速衝擊下金屬材料剪下失效特性實驗-模擬方法研究》是依託北京理工大學,由許澤建擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《高速衝擊下金屬材料剪下失效特性實驗-模擬方法研究》是依託北京理工大學,由許澤建擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要絕熱剪下失穩是金屬材料在衝擊載荷下的重要失效形式,為研究超過10^5 /s應變率下的衝擊剪下行為,...
5.利用實驗和數值模擬相結合給出衝擊壓力30~100GPa條件下鋁的剪下模量和屈服強度均隨壓力升高而變大,低壓段與SCG模型的結果基本吻合。6.材料的粘性使得不同波長樣品中衝擊波波陣面擾動衰減曲線零幅點具有不同的橫坐標,而材料的彈...
相場方法模擬的鐵基合金衝擊Hugoniot曲線與實驗結果基本一致,說明所發展的相場模型及採用的材料參數是可靠的。相場模擬可以得到材料密度、粒子速度、衝擊波速、相變波速、壓力和溫度的時空變化過程。在一定壓力下,衝擊波波陣面與相變界面發生...
FCC和BCC)的相關性,深化了其規律性認識。在此基礎上建立了描述卸載和再載入準彈性行為的統一本構方程,套用該方程較好模擬了鋁的衝擊載入-卸載和衝擊載入-再載入速度剖面。金屬玻璃強度特性研究進一步提升了準彈性行為機理的認識。
這些都與波陣面上較大的塑性畸變密切相關。目前用位錯運動的微觀模型可以解釋並計算模擬上述現象。本構方程 這裡研究的本構方程是指材料在中、低速衝擊載荷作用下,變形過程中諸力學量(例如應力和應變)相互關係的物性方程。根據中、低速...
進行三維四向編織碳纖維增強樹脂基複合材料風扇葉片在100-400米/秒高速物體(鳥和小金屬塊)衝擊下的損傷實驗和數值分析;分析損傷失效機理和衝擊能量吸收狀況。 通過力學性能測試、高速衝擊損傷實驗、本構理論研究與數值分析,實現在三維四...