高速氣動控制理論和套用技術

高速氣動控制理論和套用技術

《高速氣動控制理論和套用技術》是2014年1月1日上海科學技術出版社出版的的圖書,作者是誾耀保。

基本介紹

  • 書名:高速氣動控制理論和套用技術
  • 作者:誾耀保
  • ISBN:9787547820681/TP.24
  • 定價:140.00元
  • 出版社:上海科學技術出版社
  • 出版時間:2014年1月1日
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書內容涉及作者在國外十餘年高速氣動控制理論和套用技術的研究成果和最新進展,以及在國內從事航天、航空、重大裝備研究與開發過程中形成的基礎理論和前沿技術,包括氣動控制元件和執行元件,新原理高速氣動伺服閥,氣動伺服系統,氣動製冷與制熱原理,超高壓氣動控制閥,極端環境下的氣動元件特性,飛行器燃氣渦輪泵電液能源與舵機系統,飛行器姿態控制氣動原理,氣動潛孔錘、氣動液壓打樁錘,燃料電池汽車輸氫系統,海洋波浪發電氣動原理與裝置等。同時,書中亦加入了航天、航空、重大工程裝備套用事例,以增加可讀性和實用性。

作者簡介

誾耀保,男,湖北麻城人。同濟大學機械與能源工程學院教授、博士生導師。多年來,參與多個國家重點國防型號研製工作,先後擔任某重點國防工程小組副組長、組長、工程師、高級工程師、兩種地空飛彈液壓能源系統主管設計師。從事極端環境下流體傳動與控制的基礎理論研究,取得了飛彈燃氣渦輪泵液壓能源與伺服控制多項關鍵技術突破,洋細研究了非對稱氣動伺服閥及高速氣動控制理論,先進流體測試技術(超音波流量計與雷達液位計)和液壓與氣動基本理論等。上海交通大學本科和碩士研究生畢業;日本國立埼玉大學博士研究生畢業,獲博士(工學)學位,曾在日本東京計器株式會社任研究職。主要著作有《極端環境下的電液伺服控制理論及套用技術》、《海洋波浪能綜合利用——發電原理與裝置》等。。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 概述
1.2 氣動伺服控制系統
1.2.1 氣動伺服系統的種類和套用
1.2.2 氣動伺服系統的構成和特點
1.2.3 氣動伺服系統與液壓伺服系統的比較
1.3 氣動控制閥
1.3.1 分類和結構
1.3.2 氣動伺服閥
1.4 經過氣動控制閥的質量流量特性
1.4.1 氣體的狀態方程
1.4.2 經過節流孔的流動
1.4.3 經過節流孔的氣體的質量流量計算式
1.4.4 經過可變節流孔的氣體的質量流量特性
……
第2章 氣動元件基礎
第3章 雙邊氣動伺服閥
第4章 負重合型氣動伺服閥
第5章 氣動伺服系統
第6章 氣動節流致冷和致熱機理及氣動溫度控制
第7章 超高壓氣動減壓閥
第8章 氣動執行元件、驅動元件與輔件
第9章 飛行器高溫高速燃氣渦輪泵電液能源系統
第10章 氣動技術在飛行器姿態控制中的套用
第11章 氣動潛孔錘
第12章 氣動液壓打樁錘
第13章 氣動技術在燃料電池汽車中的套用
第14章 振盪水柱式波浪發電氣動原理與裝置

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