高超聲速推進實驗裝置是用於超燃衝壓模型發動機地面模擬實驗的高焓自由射流風洞。模擬飛行馬赫數7、飛行高度25-30km的超燃衝壓發動機進口的氣流條件(馬赫數、總溫、總壓、高空環境等) 可提供最大5路獨立程式控制的供燃料通道(3路氣體,2路液體),f230mm紋影測量 套用範圍: 超燃衝壓模型發動機及相關實驗
基本介紹
- 中文名:高超聲速推進實驗裝置
- 通道壓力測量:240
- 路溫度測量:40
- 力天平:6分
高超聲速推進實驗裝置是用於超燃衝壓模型發動機地面模擬實驗的高焓自由射流風洞。模擬飛行馬赫數7、飛行高度25-30km的超燃衝壓發動機進口的氣流條件(馬赫數、總溫、總壓、高空環境等) 可提供最大5路獨立程式控制的供燃料通道(3路氣體,2路液體),f230mm紋影測量 套用範圍: 超燃衝壓模型發動機及相關實驗
高超聲速推進實驗裝置是用於超燃衝壓模型發動機地面模擬實驗的高焓自由射流風洞。模擬飛行馬赫數7、飛行高度25-30km的超燃衝壓發動機進口的氣流條件(馬赫數、總溫、...
3.6.1 地面試驗系統??3.6.2 直連式試驗??3.6.3 自由射流試驗??3.6.4 試驗氣流參數對發動機性能的影響??參考文獻??第4章 高超聲速飛行器組合推進系統...
法國國防部從1992 年開始實施吸氣式高超聲速推進研究與技術(PREPHA)計畫,旨在研究一種能夠模擬Ma =8來流的縮比超燃衝壓發動機。在荷蘭的TNO PrinsM aurits實驗室...
這些飛行器的發展極大地推動高超聲速空氣動力學學科的發展,特別是促進臨近空間高超聲速空氣動力學的發展。比如HTV-2的兩次飛行試驗失敗提醒我們在高超聲速飛行器研製...
(2)稀薄氣體流動地面模擬技術:建立高超聲速稀薄氣體流動實驗裝置(高超聲速膨脹管、稀薄電漿風洞),研製氣動力微量天平,發展非接觸式稀薄氣體流動測量技術。(3...
超聲速進氣道試驗一般在常規高超/高超聲速風洞、推進風洞和激波風洞進行。風洞參數 它由驅動段、夾膜段、被驅動段、二道膜、噴管、試驗段、真空罐、真空系統和壓縮...
就需要研究利用邊界層轉捩裝置強迫前體形成湍流流動,研究篩選各種離散粗糙元構型的有效性,使高超聲速邊界層按可控和可預測的方式轉捩,這是縮尺模型飛行試驗必須掌握...
噴流模型設計應在滿足高超聲速風洞試驗模型設計的基礎上展開。噴流模型的設計可參照GJB 4012-2000(高超聲速推進風洞飛彈冷/熱噴模型設計準則》進行。此外,噴流試驗模型...
專家表示,高超音速飛機的研發在停滯許久後開始蓬勃發展,將先進的技術逐漸變為現實。NASA的航空項目目前正致力於研究一款試驗性飛機,項目由眾議院科學委員會成員Steve ...
自由射流式(高焓)風洞是一種高超聲速推進實驗裝置,包括加熱器、超聲速噴管、實驗艙、引射器和消音塔等五個主要部分組成。採用燒氫補氧加熱方法和再生冷卻技術,...