垂直位移測量中作為測定測區內工作基點及觀測點高程依據的基準點。
基本介紹
- 中文名： 高程基準點
- 外文名： altitude benchmark
- 所屬學科：電力系統
垂直位移測量中作為測定測區內工作基點及觀測點高程依據的基準點。
垂直位移測量中作為測定測區內工作基點及觀測點高程依據的基準點。1 ...
高程基準是推算國家統一高程控制網中所有水準高程的起算依據，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。高程基準亦稱“水準基面”。統一計算地貌高程的起算面（點）。是大地測量基準的一種。定義 建立高程基準起算面的傳統方法是在沿海的一個（或多個）合適地點建立驗潮站，長年累月地記錄驗潮站的海面高位置。利用...
工程測量時作為標準的原點稱為測量基準點。高程基準點是規定地球表面的標高的測量原點。我國使用的是黃海高程系，即以黃海海平面的平均高度作為標高0，並在青島建立了標高為絕對0的測量原點，稱為中國黃海基本水準點。用途分類 按照用途分類，有高程基準點、重力基準點、地磁基準點等。按照基準點在測量體系中所處的位置...
高程基準面就是地面點高程的統一起算面，由於大地水準面所形成的體形——大地體是與整個地球最為接近的體形，因此通常採用大地水準面作為高程基準面。大地水準面是假想海洋處於完全靜止的平衡狀態時的海水面延伸到大陸地面以下所形成的閉合曲面。事實上，海洋受著潮汐、風力的影響，永遠不會處於完全靜止的平衡狀態，總是...
高程基準面：就是地面點高程的統一起算面，由於大地水準面所形成的體形——大地體是與整個地球最為接近的體形，因此通常採用大地水準面作為高程基準面。大地水準面是假想海洋處於完全靜止的平衡狀態時的海水面延伸到大陸地面以下所形成的閉合曲面。事實上，海洋受著潮汐、風力的影響，永遠不會處於完全靜止的平衡狀態，總...
絕對高程(或稱海拔)，是指地麵點沿垂線方向至大地水準面的距離。我國在青島設立驗潮站，長期觀測和記錄黃海海水面的高低變化，取其平均值作為絕對高程的基準面。含義 絕對高程(或稱海拔)，是指地麵點沿垂線方向至大地水準面的距離。我國採用的“1985年國家高程基準”，是以1952年至1979年青島驗潮站觀測資料確定的黃海...
大地高程以橢球面為基準面，是由地麵點沿其法線到橢球面的距離。可以採用衛星大地測量法或幾何物理結合大地測量法獲得。基準 高程基準是推算國家統一高程控制網中所有水準高程的起算依據，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。水準基面，通常理論上採用大地水準面，它是一個延伸到全球的靜止海水面，也是一個地球...
1985國家高程基準是指1956黃海高程基準-0.029作為統一基面。基準由來 我國於1956年規定以黃海(青島)的多年平均海平面作為統一基面，叫"1956年黃海高程系統"，為中國第一個國家高程系統，從而結束了過去高程系統繁雜的局面。但由於計算這個基面所依據的青島驗潮站的資料系列（1950年～1956年）較短等原因，中國測繪主管...
我國海域各基準面差異近兩米。深度基準的現狀，不但妨礙大量有效信息的使用和收集積累，而且還直接危害國際水域的航行安全。因此有必要將陸上的高程基準延伸至海洋，實現陸海統一的高程/深度基準。長江敘渝段航行基準面適應現狀分析 按航行基準面繪圖，低於基面的地形點數值所反映的是該點的枯水水深，高於基面的地形點...
黃河流域高程系統較為紊亂，目前使用的高程系統有9種之多(大沽、黃海、假定、凍結、1985國家高程基準、引據點III、導渭、坎門中潮值、大連葫蘆島)。目前已經全部統一為1985國家高程基準 2. 吳凇（口）高程系統 該高程系統比較混亂，不同地區採用數值不一，如採用，需要仔細核對。寧波:“1985國家高程基準”註記點=“...
羅基高程基準面：過去東南各省測定航道及潮水水位都以羅星塔零點（羅零）為深度準面（海拔原點）。零點平常都在水下，不易見到，後在高處另刻標誌，叫“羅基”。1955年，國家水利局在羅基面上20米高處，重新埋石定位。位於中國塔(羅星塔)北側石壁上有這樣的文字：羅零基準點，簡稱羅零。設於羅星塔對岸馬江低潮...
高程系統是指相對於不同性質的起算面（大地水準面、似大地水準面、橢球面等）所定義的高程體系。高程系統採用不同的基準面表示地麵點的高低，或者對水準測量數據採取不同的處理方法而產生不同的系統，分為正高、正常高、力高和大地高程等系統。高程基準面基本上有兩種：一是大地水準面，它是正高和力高的基準面；二...
垂直於路面並與路面中軸線平行的剖面為公路縱斷面。中軸線高程和路緣邊線高程作為縱斷面頂高通常作為公路設計的高程基準點，它們的高程稱為縱斷高程。簡介 高速公路中路面縱斷施工精度是高速公路的形象，這是因為縱斷高程控制得好，路緣石、路肩、路面線型一致，從外觀上看，整齊、直順，特別美觀，高速行車的感覺平穩...
基準高程 基準高程是某個平均海水面來代替大地水準面 簡介 世界各國或地區，均選擇某個平均海水面來代替大地水準面，並稱之為高程起算面。它通常是在海邊設立驗站，進行長期觀測，獲取該地區海水的平均高度。中國高程基準有“1956年黃海高程系”和“1985年國家高程基準”。
“大沽高程”是以1902年在塘沽設立驗潮水尺的零點作為基點，由該基點所定義的基面稱為“大沽高程基準”，在此基準上建立的高程系統稱為“大沽高程系”。華北、西北等地所測地形圖曾多使用此高程系統，主要在天津地區使用。大沽高程是由高程基準面起算的地麵點高度。1902年，英國海軍駐華艦隊派炮船“蘭勃勒”號測量...
你局《關於變更國家高程基準面數據的請示》收悉。國務院同意啟用新的國家高程基準面數據，即“1985國家高程基準”，青島國家水準原點高程值確定為高出該基準72.260米。依據“1985國家高程基準”推算國家水準網中各水準點的高程，推算成果由你局負責發布，並作為全國新的統一的高程控制系統。國務院一九五九年九月四日批准...
（2）高程測量的方法有水準測量法、電磁波測距法和三角高程測量法。常用水準則量法。（3）高程控制測量等級劃分：依次為二、三、四、五等。各等級視需要，均可作為測區的首級高程控制。高程控制測量常用的測量儀器 （1）S3光學水準儀主要套用於建築工程測量控制網高程基準點的測設及廠房、大型設備基礎沉降觀察的測量...
（1）測區的高程系統，宜採用國家高程基準。在已有高程控制網的地區進行測量時，可沿用原高程系統。當小測區聯有困難時，亦可採用假定高程系統。（2）高程測量的方法有水準測量法、電磁波測距三角高程測量法等。常用水準測量法。水準測量法 各等級的水準點，應埋設水準標石。水準點應選在土質堅硬、便於長期保持和...
高程基準是用於計算高程（標高、海拔）的起始水平面，以米（m）計。高程有絕對高程和相對高程兩種。絕對高程的基準面統一採用黃海平均海水面（參見高程系統），地麵點的絕對高程，就是指該點到黃海平均海水面的鉛垂距離。按絕對高程表示的所有標高都能反映出它們彼此之間的高低關係。相對高程則是任意假定某一點的高程...
航行零點又稱航行基準面，是指內河航行圖所標註的航道水深的起算基準面。通常取為設計最低通航水位或日平均最低水位。船舶駕駛人員根據圖注水深加上當地按該基準面測得的水位，可得出當時航道中的水深，藉以判斷航行的安全性。我國採用的基準 1.高程基準 高程基準通常是一個國家和地區的一個或多個驗潮站的常年潮汐...
地麵點沿鉛垂線到似大地水準面的距離稱為正常高，以似大地水準面定義的高程系統稱為正常高系統。正常高與正高的差值與正常重力等參數有一定關係。大地水準面 大地水準面是由靜止海水面並向大陸延伸所形成的不規則的封閉曲面。大地水準面或似大地水準面是獲取地理空間信息的高程基準面。它是重力等位面，即物體沿該面...
中國水準原點（China's leveling origin）指推算中國統一高程控制網中所有水準高程的起算依據，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。簡介 高程基準是推算全國統一的高程控制網中所有水準點高程的起算依據，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。水準基面，通常理論上採用大地水準面，它是一個延伸到全球的...
一項工程要有若干個絕對位置非常穩定的平面和高程基準點，最好用基岩標誌作為基準點；在軟土地區可用深埋鋼管標誌作為高程基準點，用倒錘作為平面基準點。倒錘的標誌錨固在地表下幾十米深處，標誌上系一根柔性絲，用浮力把它向上拉緊。絲上任何一點的平面坐標與地下標誌的平面坐標完全一致。在較大的施工場地上，通常...
海拔基準點 我國1987年規定將青島驗潮站1952年1月1日~1979年12月31日所測定的黃海平均海水面作為全國高程的起算面，並推測得青島觀象山上國家水準原點高程為72.260m，根據該高程起算面建立起來的高程系統，稱為1985國家高程基準。我國各地麵點的海拔，均指由黃海平均海平面起算的高度。海拔零點 按照國際通行的海拔零點...
水準零點是地面點高程的起算面。不同地點上，通過驗潮站長期觀測所得的平均水面存在差異，如中國青島、黃河口、吳淞口、坎門等驗潮站所測得的各平均海水面均不相同，為統一全國的高程系統，選用一個平均海平面為高程基準面。中國規定採用青島驗潮站求得的1956年黃海平均海水面為全國統一高程基準面，由其他不同高程基準...
基準點 我國使用的是黃海海平面，海平面的基準點在青島（具體在大港一號碼頭，青島驗潮站)。我國過去採用黃海平均海水面作為高程基準，即以1950年至1956年間青島驗潮站獲得的平均海水面作為高程基準面，稱為56年黃海高程系，所測國家水準原點(青島原點)高程為72.289米。1985年國家高程基準，則是採用青島驗潮站1952年...
10.2高程基準點的選擇 10.2.1高程基準點和工作基點位置的選擇 10.2.2高程基準點和工作基點標誌的選型和埋設要求 10.3平面基準點的選擇 10.3.1平面基準點和工作基點的布設要求 10.3.2平面基準點和工作基點標誌的形式和埋設要求 10.4平面控制測量的精度要求 10.5水準觀測的要求 10.5.1水準測量進行高程控制...
吳淞零點是中國確立最早的高程基準面，經過清同治十年至光緒二十六年（1871～1900年）長期在張華浜人工水位站的水位觀測記錄，由海關巡工司在光緒二十六年左右制定了一個當時實測到的最低水下略低的高程，作為該站水尺零點。初設時名為“吳淞海關零點” （WOOSUNG CUSTOMS ZERO），後改稱“吳淞零點”（WOOSUNG ...