《高烈度地震區隧道災後修復重建關鍵技術研究》是依託西南交通大學，由高波擔任項目負責人的專項基金項目。
基本介紹
- 中文名：高烈度地震區隧道災後修復重建關鍵技術研究
- 項目類別：專項基金項目
- 項目負責人：高波
- 依託單位：西南交通大學
- 批准號：50848020
- 申請代碼：E0804
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2009-12-01
- 支持經費：9（萬元）
項目摘要
結合512汶川地震發生後，高烈度地震區隧道的安全狀況、破壞機理以及設計施工的相關問題展開研究，主要內容包括：.（1）現場調查，分析破壞機理；分析交通隧道破壞形式與隧道地質條件、洞口段長度、隧道襯砌結構形式、隧道埋深、地震波傳播特性、隧址烈度等因素的關係，研究其機理。.（2）採用數值模擬及理論分析的方法，結合現場調查資料，進一步深入地震破壞機理，據此研究各破壞模式下的災後修復重建技術相耦合的抗減震措施，以保證交通隧道能正常使用、抵禦後續餘震和可能發生的大震。.（3）採用大型震動台模型試驗對典型工點進行研究，並與上述兩種研究手段相結合、印證。最終提出與交通隧道破壞模式相適應的災後修復重建技術措施，初步形成交通隧道災後修復重建的理論體系。
