高技術產業生態轉型的動力系統研究(李文超、賀丹著經濟學著作)

《高技術產業生態轉型的動力系統研究》是李文超、賀丹創作的經濟學著作，首次出版於2013年12月。

該書綜合運用產業經濟學、創新經濟學、產業生態學和系統動力學的理論和方法，重點研究高技術產業生態轉型動力系統的構成和作用機制，模擬了生態創新與生態消費協同作用實現增長並同時規避反彈效應的機制，揭示了高技術產業生態轉型的動力機制。

基本介紹

• 作品名稱：高技術產業生態轉型的動力系統研究
• 作者：李文超、賀丹
• 首版時間：2013年12月
• 字數：17萬字
• 類別：經濟學著作

內容簡介

該書研究了高技術產業生態轉型動力系統的構成、作用機制及功能，構建了高技術產業生態轉型動力系統的研究架構，揭示了生態規制、生態消費和生態創新三個子系統之間互相作用機制和動力系統的功能，為加速高技術產業生態轉型提供了新思路。

作品目錄

第1章 導論	第2章 動力系統研究的理論基礎	第3章 高技術產業生態轉型及其動力系統	第4章 生態規制動力子系統
1.1 研究背景 1.2 研究概況 1.3 研究內容和方法	2.1 創新系統及其動力因素 2.2 產業競爭力及其構成要素 2.3 生態經濟系統 2.4 可持續發展理論 2.5 本章小結	3.1 高技術產業生態轉型 3.2 高技術產業生態轉型的動力系統 3.3 本章小結	4.1 生態規制的成因——市場失靈 4.2 生態規制的內涵 4.3 生態規制的內容 4.4 生態規制的作用機制 4.5 本章小結
第5章 生態消費動力子系統	第6章 生態創新動力子系統	第7章 高技術產業生態轉型的動力系統模型	第8章 研究結論與展望
5.1 生態消費的內涵 5.2 生態消費動機的學派與擁擠理論 5.3 生態消費的作用機制 5.4 本章小結	6.1 生態創新的內涵與動力回響 6.2 生態創新推動資源環境最佳化的路徑分析 6.3 生態創新提升產業競爭力 6.4 生態創新促進生態消費 6.5 本章小結	7.1 系統運行的基本思想 7.2 模型的構建 7.3 模型運行結果與檢驗 7.4 本章小結	8.1 本書的主要觀點和結論 8.2 本書的創新點 8.3 研究展望

創作背景

高技術產業生態轉型是一個高度複雜的非線性動態過程。它不僅取決於產業內部的資本、人力、技術和管理等多因素的綜合運用，更為重要的是產業外部對高技術產業生態轉型的合理推動，如國民經濟水平就對轉型起著重要的作用。所以高技術產業生態轉型的動力系統是一個由多動力要素構成的複雜系統，它影響著高技術產業生態轉型。鑒於該動力系統構成要素的複雜性，必須以系統科學發展觀為指導，對高技術產業生態轉型及其動力系統以及系統的相關要素進行深入分析。基於此，《高技術產業生態轉型的動力系統研究》對這一主題展開了研究。

作品思想

該書指出，高技術產業生態轉型是以高技術產業為主導的產業經濟系統向產業生態經濟系統轉變的過程，即高技術產業生態化過程。其動力系統由生態規制、生態消費和生態創新三個子系統協同作用構成，其中生態規制和生態消費是產業外部動力，而生態創新則是產業內部動力。由於市場機制難以最佳化配置資源環境，生態規制動力作為資源環境配置的調控手段，成為動力系統的源動力；在生態規制的影響下，消費者的偏好逐步開始由傳統消費向生態消費轉變，這是動力系統的回響動力；企業在生態規制和生態消費的雙重作用下逐步發現生態創新的商機使得生態創新不斷湧現，是動力系統的承載動力。動力系統內部之間存在著協同作用，生態規制通過對生態創新和生態消費的作用機制及信息反饋使得生態規制能夠不斷地進行最佳化，而生態消費和生態創新之間的協同作用則能夠在發揮這兩個動力的優勢同時，規避生態創新的反彈效應和生態消費的增長難題，實現單一動力無法實現的功能。

高技術產業生態轉型的動力系統模型由人口、污染、資源和資本以及其他輔助變數構成。污染、資源和資本表征產業生態轉型的三個目標：保護環境、節約資源以及經濟成長。人口是環境污染和資源消耗的主體，由於生態消費的直接作用是由於消費者對高污染產品進行抵制使得污染減少，而生態創新的直接作用是節約資源以節省企業成本使企業獲益，所以以人均環境污染的降低和人均資源消耗的降低來表征生態創新和生態消費，通過政策調控係數來表征生態規制。該書通過模型的模擬發現，生態創新和生態消費的協同作用能夠使得在經濟更好的增長同時，最佳化資源環境配置，實現高技術產業生態轉型，但單一動力作用時均無法實現該功能，從而論證了動力系統協同功能的存在。

書名	出版時間	出版社	ISBN
《高技術產業生態轉型的動力系統研究》	2013年12月	江蘇大學出版社	978-7-81130-638-5

賀丹，浙江鎮海人。畢業於武漢理工大學經濟學院，獲經濟學博士學位，江蘇大學財經學院講師。主要研究方向為產業經濟、區域經濟以及生態經濟。