《高寒地區傳統載貨汽車技術條件》是2018年6月29日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:高寒地區傳統載貨汽車技術條件
- 外文名:Technical conditions of traditional goods vehicle in frigid regions
- 標椎編號:T/GHDQ 6—2018
- 國民經濟分類:C3650 汽車車身、掛車製造
- 發布日期:2018年06月29日
- 實施日期:2018年06月30日
《高寒地區傳統載貨汽車技術條件》是2018年6月29日實施的一項行業標準。
吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、中國第一汽車股份有限公司研發總院。適用範圍 本標準規定了高寒地區傳統乘用車適應性試驗方法,其他車型可以參照執行。 本標準適用於高寒地區傳統乘用車適應性...
高寒地區智慧型網聯乘用車自適應巡航系統技術條件是2020年9月29日實施的一項行業標準。主要內容 在本標準中,主要補充制定了乘用車自適應巡航系統(ACC)在-20℃以下溫度的技術條件。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟...
張新生、車志平、陸志偉、魏來、惠玉源、夏國強。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放商用車開發院。技術內容 在本標準中,主要規定了純電動載貨汽車高寒性能綜合評價指數。
高寒地區智慧型網聯半掛牽引車前碰撞預警系統技術條件是2020年9月29日實施的一項行業標準。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司、中國第一汽車股份有限公司研發總院。...
《高寒地區智慧型網聯乘用車車道偏離預警系統技術條件》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 鄭建明、吳南洋、金鑒、宋黎明。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、中國第一汽車股份...
《高寒地區電動車用驅動電機系統技術條件》是2019年01月01日實施的一項行業標準。起草人 慈偉程、李威、姜濤、暴傑、文彥東、趙偉強、夏國強。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業合作聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟...
高寒地區智慧型網聯半掛牽引車道偏離報警系統技術條件是2020年9月29日實施的一項行業標準。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司、中國第一汽車股份有限公司研發總院。主...
《高寒地區電動車非車載充電機技術條件》是2019年01月01日實施的一項行業標準。起草人 慈偉程、李威、姜濤、暴傑、文彥東、趙偉強、夏國強。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業合作聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、...
《高寒地區電動車DC/DC變換器技術條件》是2019年01月01日實施的一項行業標準。起草人 慈偉程、李威、姜濤、暴傑、文彥東、趙偉強、夏國強。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業合作聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、...
適用範圍 本標準規定了純電動環衛清掃車高寒地區性能綜合評價指數。 參照《T/GHDQ 51-2020高寒地區純電動環衛清掃車技術條件》進行試驗,套用此指數進行綜合評價。主要內容 在本標準中,主要規定了純電動環衛清掃車高寒性能綜合評價指數。