《高壓輸電線路風荷載評估理論及設計方法研究》是依託同濟大學,由謝強擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:高壓輸電線路風荷載評估理論及設計方法研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:謝強
- 依託單位:同濟大學
- 批准號:50778135
- 申請代碼:E0810
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費:32(萬元)
《高壓輸電線路風荷載評估理論及設計方法研究》是依託同濟大學,由謝強擔任項目負責人的面上項目。
《高壓輸電線路風荷載評估理論及設計方法研究》是依託同濟大學,由謝強擔任項目負責人的面上項目。中文摘要對於高壓輸電線路結構而言,風荷載是其設計控制荷載。隨著我國能源發展戰略的調整,特高壓電網建設已經在我國展開。特高壓線路有...
項目研究將為解決高壓輸電線路抗風設計的關鍵問題提供新的途徑、建立理論與試驗基礎。結題摘要 輸電線風荷載的實質是強風下線路大幅振動對桿塔的動張力作用。隨著高壓輸電網向多分裂、大跨度、高架空、多迴路方向發展,這種作用更為顯著和複雜。由於輸電線結構自身特有的振動複雜性及風場的隨機性與空間相關性,目前對...
《建築內部風荷載的理論評估和設計取值》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是徐海巍。內容簡介 風致建築內壓是結構抗風設計中重要的荷載組成部分。針對這一現狀,本書將理論、試驗和工程案例相結合,從多角度介紹建築內部風壓的回響特點,並提供多種評估方法。全書共9章,第1~4章主要介紹風致建築內壓的回響機理、...
2.3 基於神經網路的氣動荷載代理模型 33 2.3.1 仿真和訓練設定 34 2.3.2 氣動力代理計算模型 35 2.3.3 瞬態空氣動力學模型:LSTM網路 39 2.3.4 瞬態空氣動力學模型:CNN 42 2.4 風電支撐結構混合試驗技術 44 2.4.1 混合試驗理論及結構工程套用 44 2.4.2 風力發電塔的混合試驗 46 2.4.3 FAST...
在此基礎上總結出雙層幕牆的抗風最佳化體型,建立其脈動風回響的理論評估模型,提出適用於雙層幕牆的風洞試驗模擬策略並探索基於大渦模型的CFD數值模擬技術對雙層幕牆脈動風荷載進行預測,最終形成一套由理論→試驗→工程套用的雙層幕牆抗風理論體系框架。本項目研究成果對指導該類幕牆抗風設計具有重要的理論和實際意義。結題...
然而,大量實測和風洞試驗結果表明,目前世界上主要國家的風荷載規範以及常用計算方法都可能低估了圍護結構的風荷載。系統深入地開展圍護結構風荷載的研究對減小逐年增加的風災損失具有重要的實用價值和理論意義。.本項目擬以足尺模型實測和縮尺模型風洞試驗得到的建築表面風壓係數測量結果以及氣象部門提供的強風風速風向長期...
內容包括:結構的不確定性、結構可靠度理論基礎、荷載及組合、極限狀態設計法、鋼結構、混凝土結構、支座及墩台、地基基礎的可靠度設計理論及套用,並簡述了結構系統可靠度及動力可靠度概念,以及工程結構質量保證、質量控制和維護及既有橋樑結構的可靠度評估。內容簡介 《鐵路橋樑可靠度設計》可供橋樑科研、設計、施工等...
團隊成立於2003年9月,現有科研骨幹13人(其中博士生導師3人,碩士生導師10人),在讀博士研究生26人,碩士研究生97人。團隊成立後致力於複雜山地風場特性、高層建築風荷載、特高壓輸電塔塔線體系的風振回響、特高壓輸電塔角鋼節點抗震新能的研究。團隊共獲得國家自然科學基金項目11項(410萬),省部級項目8項,橫向...
5、高壓輸電線路風荷載評估理論與設計方法研究,國家自然科學基金項目,主研2008年-2011年。6、強扭轉長懸臂高層建築風振控制研究,國家自然科學基金項目,主研,2016年-2019年。7、武漢保利文化廣場結構抗震超限審查計算分析報告,企業合作,2008年。8、廈門北站巨型混合框架結構抗震超限審查計算分析報告,企業合作,2009年...
[2]. 強風沙(塵)輸電線路沖蝕及金具磨損行為研究。國家自然科學基金項目.51778097。直接費用:60.00萬元,項目起止年月:2018年01月至 2021年 12月。[3]. 基於壁面射流的下擊暴流理論及輸電塔體系風振分析方法。國家自然科學基金項目.51478069 :E080802,2015.1-2018.12,負責人。[4]. 山地地形輸電...
中南電力項目:特高壓輸電線路塔座板極限承載力研究 國家電網項目:鋼管塔主材與斜材以及交叉斜材連線節點承載力的理論和試驗研究 國家電網項目:Q420高強鋼管的軸心受壓穩定係數的理論和試驗研究 國家電網項目:鋼管塔K形節點承載力試驗與分析 國家電網項目:雲南-廣東800kv直流輸電工程-鐵塔主要節點設計方法研究 國家...
3.角鋼螺栓連線節點滑移變形性能及風荷載作用下鐵塔局部相似模型支座位移載入試驗研究,30萬元,項目負責人;4.高地震列度區220千伏變電站硬母線典型設計方案的研究,43萬元,項目負責人;5.輸電線路鐵塔關鍵構件鏽蝕後的力學性能分析及評估,12萬元,項目負責人;6.煤礦采動區輸電鐵塔抗變形基礎作用機理及設計理論研究...
(20)範文亮,李正良,王承啟,多變數函式統計矩點估計法的性能比較,工程力學, 29(11), 1-11, 2012(EI)(21)範文亮,李正良,張培,風向風速的聯合機率結構建模,土木工程學報, 45(4), 81-90, 2012(EI)(22)範文亮,陳朝暉,余德祥,王清,基於機率密度演化理論的重慶市降雨機率結構研究,工程力學,...
開展工程結構振動、智慧型材料與結構設計、損傷與斷裂評估等方向研究。發展了結構健康監測的智慧型化方法,開拓了基於碳納米管的機敏混凝土等新型工程材料研究領域,提出了結構三維動態斷裂預報的新方法。研究成果獲國家自然科學獎,並在多項重大工程中得到套用,為國家和地方建設提供了理論和技術支持。2. 防災減災工程 建設有...
博士生外語(博士研究生)大跨度懸索橋的設計理論(博士生)現代斜拉橋(碩博生)現代斜拉橋(博士生)橋樑工程系列講座(碩博生)橋樑結構健康監測(碩博生)橋樑工程(普通高校本科生)大跨纜索橋(博士生)榮譽獎勵 2017年,預應力混凝土空心板橋加固關鍵技術,2017年度河南省科學技術進步二等獎,項貽強,2017-J-92-...
研究方向 橋樑結構分析與施工控制;橋樑結構抗震與抗風;橋樑結構安全評價及舊橋檢測與加固技術;鋼橋與組合結構橋樑;公路隧道結構設計理論及防災減災技術。其中主要研究內容為:1. 特大跨徑橋樑施工控制技術;2. 特殊地區適應橋型的研究;3. 橋樑結構的抗震性能及設計方法;4. 橋樑結構風荷載及風振機理研究;5. 橋樑...
完善和發展了大跨屋蓋結構抗風設計理論及方法主要體現在:(1)發展了大跨屋蓋結構表面風壓分布的高斯與非高斯分區方法;(2)提出了考慮模態耦合效應共振回響簡化CQC法計算公式;(3)改進了大跨屋蓋結構多目標等效靜力風荷載計算方法。在研項目 (1)國家自然科學基金青年科學基金項目(51408504):大跨屋蓋結構風場...
[55]鄒浩, 舒興平. 風荷載作用下建築鋼結構人體舒適度限值探討[J]. 工業建築, 2014, 44(9):131-138.[56]舒興平, 嚴興華, 鄒浩. 通信角鋼塔脈動風荷載模擬及風振回響分析[J]. 工業建築, 2011, 41(4):119-123.[57]舒興平, 袁智深, 張再華,等. 半剛性連線鋼結構理論與設計研究的綜述[J]. 工業建築,...
遼寧省高等學校重點實驗室:採礦損害與控制研究中心 科研成果 據2021年學校招生本科招生報考指南顯示,學院承擔國家級和省部級項目31項橫向課題91項,省部級獎勵25項,發表論文197篇,授權國家專利30項,軟體著作權34項。文化傳統 院徽 建築與交通學院院徽圖案由抽象的建築和道路作為設計元素,形象地體現了建築與交通的...