驅動車輪是鍛件的一種分類,主要使用於門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!
驅動車輪是鍛件的一種分類,主要使用於門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!
驅動車輪是鍛件的一種分類,主要使用於門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!...
《晶片驅動車輪》詳細分析介紹了企業信息化系統開發建設的必要、適合的企業信息化系統架構、軟體工程設計、現場管理新技術等,並以一定篇幅分析了汽車製造業推進信息化...
汽車驅動輪,是與驅動橋相連線的車輪,其所受的地面摩擦力向前,為車輛的行駛提供驅動力。...
驅動軸是裝載機工作裝置的一種,是一種可一推進裝載機光滑度,使得所述驅動輪可按照不同的角速度轉動的裝置。...
一種全部車輪都可以參與驅動行駛的高通過性汽車(英文縮寫為AWD)。是指汽車前後輪都有動力。一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛...
起重機驅動輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,並且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40 一48),以提高承載能力...
驅動橋是位於傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,並將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有...
驅動方式(Driving mode)指的是驅使原油流向井底的動力來源方式。所謂汽車驅動方式,是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的車輛都有前、後兩排...
四輪驅動,又稱全輪驅動,是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上,以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或...
汽車驅動方式是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量,可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。一般的車輛都有前、後兩...
汽車的驅動形式一般有以下幾種:前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)、四輪驅動。所謂驅動形式,是指發動機的布置方式及驅動輪的數量、位置...
十輪驅動(Ten-wheel drive)指傳動系統把引擎的動力同時傳送到十個車輪,這個設計主要在軍用車輛上使用 。相比掛接車輛,單一車體及全輪驅動的十輪車輛有較佳的...
很多消費者在購買汽車時,會最先被亮麗的外觀所吸引,進而觀察一下內飾做工,了解發動機排量相關數據等等。大部分的轎車都是兩輪驅動,四輪驅動為少數,顯得可比性不強。...
車驅動橋輪組,包括輪邊減速器、制動器總成、輪轂總成、轉向節、支承軸總成、輪邊傳動軸、上擺臂聯結總成、下擺臂聯結總成,支承軸總成為一空心軸,輪邊傳動軸貫通...
驅動系統是電動汽車最主要的系統之一。電動汽車運行性能的好壞主要是由其驅動系統決定的。電動汽車驅動系統由牽引電機、電機控制器、機械傳動裝置、車輪等構成。它的...
驅動模式,是指汽車發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、後兩排輪子,其中直接由發動機驅動轉動,從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是...
六輪驅動(Six-wheel drive)指傳動系統把引擎的動力同時傳送到六個車輪,這類設計主要在越野車和軍用車輛上使用 。若汽車有六個車輪,並以全輪驅動,則被稱為6x6。...
汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時...
汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。它應保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速,以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能,使汽車...