騰衝至猴橋高速公路

騰衝至猴橋高速公路是天保至猴橋高速公路G5615的末段，路線起於保山市騰衝中和鎮南側，止於騰衝市猴橋鎮黑泥塘邊檢站南側，全長52.1公里。

基本介紹

• 中文名：騰衝至猴橋高速公路
• 全長：52.1公里
• 計畫工期：3年

項目路線

全線共有12座隧道。

建設意義

該高速公路是雲南省幹線公路網規劃的重要組成部分，是國家公路網中的G56杭瑞高速的聯絡線G5615，也是孟中印緬國際大通道的重要路段。

實施騰猴高速公路項目建設，對改善保山市綜合運輸服務水平，實現與周邊國家、州市互聯互通，促進騰衝對外開發開放，加快全市經濟社會轉型跨越發展具有十分重要的意義。

建設主體

由地方政府與雲南省公路開發投資有限責任公司合作建設。

建設投資

批准概算投資71.96億元。

建設工期

計畫建設工期3年。

項目前期工作

2017年2月23日，騰衝市召開騰衝至猴橋高速公路項目征遷工作啟動會，正式啟動征遷工作。3月，施工圖設計通過雲南省交通運輸廳評審。

項目施工進度

計畫工期3年。

2019年7月29日騰衝至猴橋高速公路栗樹坡隧道貫通

2017年3月3日，在騰衝市中和樞紐立交舉行動工奠基儀式。

2019年7月29日，栗樹坡隧道雙幅貫通，隧道左洞全長2165米，右洞全長2135米，為全線最長的隧道。加上此前貫通的長地坡隧道、大嶺乾1號隧道、洪家寨隧道、大營隧道、余家寨隧道，全線共有6個隧道貫通。8月24日，大嶺乾2號隧道貫通，隧道左幅全長880米、右幅全長955米。

2020年10月15日，歡喜坡隧道右幅貫通。12月31日正式通車。