駛室信號控制系統是指裝於列車上的一種控制系統。在駕駛室內顯示前方軌道是否被占的信號。如發生情況,而駕駛員沒有對信號作出反應,則控制系統自動將列車降速或停車。
駛室信號控制系統是指裝於列車上的一種控制系統。在駕駛室內顯示前方軌道是否被占的信號。如發生情況,而駕駛員沒有對信號作出反應,則控制系統自動將列車降速或停車。
駛室信號控制系統是指裝於列車上的一種控制系統。在駕駛室內顯示前方軌道是否被占的信號。如發生情況,而駕駛員沒有對信號作出反應,則控制系統自動將列車降速或...
溫度控制系統是個閉環的電子式溫度伺服系統。當供氣管道溫度過高時,供氣極限溫度感測器向溫控器發出信號,驅動溫控活門向冷路全開方向轉動。當溫度控制器出現故障時,可...
ATC),日本稱“自動列車制御裝置”,乃鐵路保全裝置之一,裝有ATC鐵路系統的列車可控制得更安全及順暢,其重大優點是可直接使用駕駛室內建的信號系統,去代替路軌信號...
ATP作為列車自動控制系統ATC的子系統通過列車檢測、列車間隔控制和聯鎖(聯鎖設備...從而實現對信號機及道岔等進行集中控制,使其達到相互制約的車站聯鎖設備,即微機...
(3)蒐集和處理傳輸系統傳來的信號,必要時提醒工作人員採取相應的措施;(4)蒐集和處理車輛感應檢測裝置的信息,統計全天交通量,發現交通擁擠情況,並向中央控制室的...
智慧型停車場管理系統樣式(8張) 感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室裡面,當車駛過讀...讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息後,經自動...
室的顯示單元上用數字或模擬方式顯示目標速度和實際速度值,指示列車的速度控制。...速度信號已廣泛套用於城市軌道交通的信號系統^高速鐵路也採用這種制式。...
汽車安全系統ESP(電子穩定程式) 它實際上也是一種牽引力控制系統,與其它牽引力控制系統比較,ESP不但控制驅動輪,而且控制從動輪。它通過主動干預危險信號來實現車輛...
也有把該氣動信號先送至由氣動閥件所組成的氣動邏輯與控制迴路進行處理,由集中控制室的控制系統操縱主機,稱為氣動遙控系統(Pneumatic remote control system),在氣動...