馬自達757是1986年由日本馬自達汽車公司關係企業Mazdaspeed設計開發、為參加JSPC全日本運動原型賽車耐久錦標賽和利曼24小時耐力賽的原型賽車。
基本介紹
- 中文名:馬自達757
- 外文名:マツダ?757
- 類型:賽車
- 開發時間:1986年
馬自達757是1986年由日本馬自達汽車公司關係企業Mazdaspeed設計開發、為參加JSPC全日本運動原型賽車耐久錦標賽和利曼24小時耐力賽的原型賽車。
馬自達757是1986年由日本馬自達汽車公司關係企業Mazdaspeed設計開發、為參加JSPC全日本運動原型賽車耐久錦標賽和利曼24小時耐力賽的原型賽車。馬自達757((日文)マツダ?757)是1986年由日本馬自達汽...
馬自達開發的第一顆賽車用四轉子發動機13J型出現於1987年JSPC全日本運動原型賽車耐久錦標賽的最終役“富士500公里錦標賽”,搭載於以馬自達757延長軸距而來的757E原型賽車上。翌年出現改良版的13J-M型(M即為Modified修改之意),搭載於...
此亞型發動機乃自13G型演變而來,而13G型為1985年馬自達757參加利曼24小時耐力賽所使用的三轉子發動機,最大馬力450ps / 8,500rpm。接著1987年11月767取代退役的757時,馬自達將13G型更名成20B型,且將原本的外環氣埠(peripheral ...
馬自達757是1986年由日本馬自達汽車公司關係企業Mazdaspeed設計開發、為參加JSPC全日本運動原型賽車耐久錦標賽和利曼24小時耐力賽的原型賽車。馬自達757((日文)マツダ?757)是1986年由日本馬自達汽車公司關係企業Mazdaspeed設計開發、為參加JSPC...