馬練營路為一條南北向的城市交通主幹道，位於山西科創城核心區。馬練營路龍城大街至武洛街段全長5.5公里，規劃紅線寬50米，設計標準為城市主幹路，設計車速50公里/小時。主線跨線橋段設計為雙向6車道，地面整體路段設計為雙向8車道。該路南段工程，全長4.25公里的武洛街至榆次區迎賓西街段2015年5月份開工，預計2016年6月底完工。
馬練營路途經山西科技創新城核心區域，是一條服務創新城的主幹道，同時也是太原和晉中同城一體化的重要連線通道。
基本介紹
- 中文名：馬練營路
- 地理位置：山西科創城核心區
- 長度：5.5 km
道路規劃,施工進度,建設意義,
道路規劃
馬練營路為一條南北向的城市交通主幹道，位於山西科創城核心區。
此前，這段道路的路況極為不好，路面龜裂，崎嶇不平，道路寬度從6米到36米不等，而且道路管網、路燈等配套設施不完善。改造後將成城市主幹路，道路紅線寬50米，設計車速每小時60公里。全程主線跨線橋段設計為雙向6車道，地面整體路段設計為雙向8車道，各種管線將全部配齊。
根據規劃，馬練營路主線不設信號燈，全程可實現快速化通行，在通過沿線相交的南環高速、電子街、慶雲街、龍盛街、武洛街時，全部採用上跨形式，在龍城大街相交處為下穿形式。
馬練營路龍城大街至武洛街段全長5.5公里，規劃紅線寬50米，設計標準為城市主幹路，設計車速50公里/小時。主線跨線橋段設計為雙向6車道，地面整體路段設計為雙向8車道。該路在通過沿線相交的南環高速、電子街、慶雲街、龍盛街、武洛街時，全部採用上跨形式；與龍城大街相交處，已提前構築了下穿通道，因而全程主線可以實現無紅燈行駛。
施工進度
3月30日，馬練營路龍城大街至武洛街段正式開工建設，預計9月底全部完工。建成後，將成為太原市繼太榆路後第二條與榆次市區連線的市政路。
馬練營路武洛街至迎賓西街段，全長4.25公里，2015年6月27日開始封閉施工，預計本月20日完工。
建設意義
目前，太原通往晉中只有一條快速路——太榆路，未來，馬練營路將成第二條通往晉中的快速化市政路，在方便市民出行的同時，帶動兩地經濟發展。此外，馬練營路途經山西科技創新城核心區，這裡俗稱山西的“矽谷”，作為太原市重點建設工程，便捷的交通網路至關重要。通車後，將助推核心區的快速發展。
