基本介紹
歷史沿革,站台線路,高鐵部分,快鐵部分,快鐵,高鐵,交通換乘,城市公共運輸,社會車輛,
歷史沿革
作為法國高速列車東部互聯高速鐵路的一部分，本來決定在默倫-塞納爾設立一個TGV車站。根據交通部的檔案，這個提案不久便被取消。1987年，法國政府與華特迪士尼公司簽定建設巴黎迪士尼樂園計畫的時候，已經預定在建設園區內留下一塊區域，用作建設車站。1989年1月，法國國營鐵路公司與歐洲迪士尼公司簽訂的協定中，包含了建設高速列車的計畫。投資建設費用預定為3810萬歐元，後來增加到1億2650萬歐元。
1992年4月1日，馬恩拉瓦萊站的快鐵（RER A）部分首先建成並投入使用。1994年5月29日，高鐵（TGV）車站也建成並投入使用。這兩個工程都是馬恩河谷新城計畫的一部分。這兩個車站提供了前往巴黎迪士尼樂園和華特迪士尼影城的便捷公共運輸方式。
據法國國營鐵路公司和迪士尼公司預計，車站建成後，1996年全年的客流量應當能夠達到280萬人次，然而實際上1996年出入站人次數量僅為70萬人次，2000年為150萬人次，2008年達到260萬人次。
自2008年2月4日至2013年12月間，馬恩拉瓦萊-謝西站的RER A線列車的發車頻率由原本的20分鐘一班提高到10分鐘一班。然而，通往巴黎方向的車次不再在馬恩河畔布里站和訥伊普萊桑斯站停靠。前往這兩個站的乘客需要在大努瓦西東山站換乘。2013年至2017年間，絕大部分由馬恩拉瓦萊站開出的A線列車的終點均為塞爾吉高地站，而2017年12月，RATP再次大幅修改A線的時刻表，在工作日白天期間，馬恩拉瓦萊站的大部分A線列車均開往聖日耳曼昂萊站，夜間以及周末和節假日則開往普瓦西站或塞爾吉高地站。
站台線路
馬恩拉瓦萊—謝西站包括兩個不同的站場，分別用於停靠TGV和RER。
高鐵部分
馬恩拉瓦萊—謝西站的高鐵車站部分由兩個島式站台和三根車道組成，是一個下沉式的車站，通過自動扶梯和地面連線。
快鐵部分
馬恩拉瓦萊-謝西站的高鐵車站部分由一個島式站台和兩根車道組成，呈南北走向，也是一個下沉式的車站，通過自動扶梯和地面連線。
西↑ | - | - |
1道 | - | ← |
島式站台 | ||
2道 | - | ← |
東↓ | - | - |
快鐵
馬恩拉瓦萊—謝西站在正常時段的發車頻率是10分鐘一班，高峰時期的發車頻率是每小時6至12班次。晚間的發車頻率是15分鐘或30分鐘一班。從馬恩拉瓦萊-謝西站到巴黎中心地區的沙特雷-大廳站需要約40分鐘，到商務區拉德芳斯站需要約50分鐘。
高鐵
馬恩拉瓦萊—謝西站的高速列車線路包括法國高速列車（TGV）以及少量歐洲之星列車。
馬恩拉瓦萊—謝西站出發可直達的城市 | |
本表僅包括乘坐高鐵列車（TGV · Ouigo · Eurostar）可前往的城市或車站為方便閱讀，可到達的城市或車站按照城市法語名的首字母順序排序。粗體字為法國省會城市，斜體字的城市僅周末或特定時段才能直達，（括弧內的小字為該站可同站換乘到達的主要城市）。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。 | |
目的地所在大區或國家 | 可以直達的目的地 |
戴高樂機場2號航站樓站 · 馬西TGV站 | |
奧弗涅-羅納-阿爾卑斯大區 | |
蒙彼利埃聖羅克站/蒙彼利埃南法站 · 尼姆站 | |
^ 儘管位於法蘭西島大區內，但不能使用Navigo卡乘坐TGV前往 | |
以下列車線路在馬恩拉瓦萊—謝西站停靠：
馬恩拉瓦萊—謝西站列車線路表 | ||||
線路 | 車種 | 上一站 | 下一站 | 大致運行頻率 |
尼斯—里爾/布魯塞爾 | TGV | 里昂帕爾迪厄 | 戴高樂機場 | 每天1趟左右 |
馬賽—里爾/布魯塞爾 | 里昂帕爾迪厄 | 戴高樂機場 | 每天4趟左右 | |
蒙彼利埃—里爾/布魯塞爾 | 里昂帕爾迪厄 | 戴高樂機場 | 每天4趟左右 | |
里昂—里爾/布魯塞爾 | 勒克勒佐TGV | 戴高樂機場 | 每天1趟 | |
里昂—南錫 | 里昂帕爾迪厄 | 香檳-阿登TGV/南錫 | 每天1趟 | |
米盧斯—里爾 | 蒙巴爾 | 戴高樂機場 | 每天1趟 | |
雷恩—里爾 | 馬西TGV | 戴高樂機場 | 每天3趟左右 | |
南特—里爾 | 馬西TGV | 戴高樂機場 | 每天4趟左右 | |
波爾多—里爾歐洲/佛蘭德 | 馬西TGV | 戴高樂機場 | 每天4趟左右 | |
波爾多—戴高樂機場/斯特拉斯堡 | 聖皮耶爾代科爾/馬西TGV | 戴高樂機場/香檳-阿登TGV | 每天4趟左右 | |
南特—斯特拉斯堡 | 馬西TGV | 戴高樂機場/香檳-阿登TGV | 每天1趟 | |
雷恩—斯特拉斯堡 | 馬西TGV | 香檳-阿登TGV | 每天1趟 | |
里昂佩拉什/帕爾迪厄—馬恩拉瓦萊 | Ouigo | 里昂佩拉什/帕爾迪厄 | （終點） | 每天1趟 |
雷恩—戴高樂機場 | 馬西TGV | 戴高樂機場 | 每天1趟 | |
波爾多—戴高樂機場/里爾 | 馬西TGV | 戴高樂機場 | 每天1趟 | |
馬賽—戴高樂機場/里爾 | 里昂機場 | 戴高樂機場 | 每天1~2趟 | |
蒙彼利埃聖羅克站/南法站—戴高樂機場/里爾 | 里昂機場/瓦朗斯TGV | 戴高樂機場 | 每天1~2趟 | |
馬賽—倫敦 | Eurostar | 里昂帕爾迪厄 | 里爾歐洲 | |
交通換乘
城市公共運輸
馬恩拉瓦萊-謝西站附近的城市公共運輸線路 | |||
公車站名稱 | 停靠位置 | 運營單位 | 停靠線路 |
Chessy RER 快鐵謝西站 | 馬恩拉瓦萊-謝西站門口 | PEP'S | 06：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 埃斯布利-城鐵站 23：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 馬恩河畔托里尼-城鐵拉尼站 24：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 雅布利訥-娛樂基地 34：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 塞里斯-快鐵歐洲谷站 35：謝西-馬恩拉瓦萊站 （環線，經過馬尼勒翁格爾和巴伊-羅曼維利耶） 43：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 塞里斯-快鐵歐洲谷站 44：比西聖喬治-雅克利娜·奧里奧爾 （環線，經過馬恩拉瓦萊站） |
Marne et Morin | 12：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 莫城-汽車站 19：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 莫城-汽車站 57：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 埃斯布利-城鐵站 59：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 克雷西-拉沙佩勒-營地 59E：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 克雷西-拉沙佩勒-城鐵站 | ||
馬恩拉瓦萊-謝西站附近的城市公共運輸線路 | |||
公車站名稱 | 停靠位置 | 運營單位 | 停靠線路 |
Chessy RER 快鐵謝西站 | 馬恩拉瓦萊—謝西站門口 | 馬恩拉瓦萊城市公共運輸 | 06：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 埃斯布利-城鐵站 23：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 馬恩河畔托里尼-城鐵拉尼站 24：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 雅布利訥-娛樂基地 34：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 塞里斯-快鐵歐洲谷站 35：謝西-馬恩拉瓦萊站 （環線，經過馬尼勒翁格爾和巴伊-羅曼維利耶） 43：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 塞里斯-快鐵歐洲谷站 44：比西聖喬治-雅克利娜·奧里奧爾 （環線，經過馬恩拉瓦萊站） |
馬恩-莫蘭城市公共運輸 | 12：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 莫城-汽車站 19：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 莫城-汽車站 57：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 埃斯布利-城鐵站 59：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 克雷西-拉沙佩勒-營地 59E：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 克雷西-拉沙佩勒-城鐵站 | ||
社會車輛
馬恩拉瓦萊—謝西站附近設有社會車輛停車場。
馬恩拉瓦萊-謝西站附近的城市公共運輸線路 | |||
公車站名稱 | 停靠位置 | 運營單位 | 停靠線路 |
Chessy RER 快鐵謝西站 | 馬恩拉瓦萊-謝西站門口 | PEP'S | 06：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 埃斯布利-城鐵站 23：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 馬恩河畔托里尼-城鐵拉尼站 24：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 雅布利訥-娛樂基地 34：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 塞里斯-快鐵歐洲谷站 35：謝西-馬恩拉瓦萊站 （環線，經過馬尼勒翁格爾和巴伊-羅曼維利耶） 43：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 塞里斯-快鐵歐洲谷站 44：比西聖喬治-雅克利娜·奧里奧爾 （環線，經過馬恩拉瓦萊站） |
Marne et Morin | 12：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 莫城-汽車站 19：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 莫城-汽車站 57：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 埃斯布利-城鐵站 59：塞里斯-快鐵歐洲谷站/謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 克雷西-拉沙佩勒-營地 59E：謝西-馬恩拉瓦萊站 ↔ 克雷西-拉沙佩勒-城鐵站 | ||
^ 粗體字代表該站所在的市鎮^ 跳轉至：2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 周日及節假日停運^ 跳轉至：3.0 3.1 3.2 周六、周日及節假日停運 | |||
