馬克·凱利

馬克·凱利1964年2月21日出生於新澤西州奧蘭治,不過他一向將西奧蘭治作為自己的家鄉。妻子名叫加布里埃爾·吉福茲,是美國國會議員,亞利桑那州圖森市人。他的個人愛好廣泛,包括騎腳踏車、舉重和打高爾夫球。父母理察·凱利和帕特里夏·凱利現居住在佛羅里達州弗拉格勒比奇。他有兩個孩子。

基本介紹

人物簡介,教育狀況,參加組織,獲獎情況,個人經歷,宇航局工作經歷,太空飛行經歷,基因研究,

人物簡介

教育狀況

1982年畢業於新澤西州西奧蘭治蒙塔恩中學;1986年獲得美國商船學院海洋工程和海洋運輸學士學位;1994年獲得美國海軍研究生院航空工程學碩士學位。
馬克·凱利馬克·凱利

參加組織

美國商船學院校友會,美中關係全國委員會成員。

獲獎情況

美國國防部優異服務獎章(2枚),4枚帶V字的飛行勳章(個人/打擊飛行各2枚),2枚海軍榮譽勳章(其中1枚帶V字),1枚海軍功績勳章,2枚西南亞服役獎章,1枚海軍遠征獎章,2個海上部署服役勛表,1枚海外服役勛表,以及其他各種獎勵。

個人經歷

1986年6月,凱利獲得美國商船學院畢業證書,1987年被指派為海軍飛行員。在被分配到日本雪松第115攻擊中隊後,他駕駛A-6E“入侵者”全天候攻擊機,隨美國海軍軍艦“中途島”號前往波斯灣執行過兩次任務。第二次任務適逢“沙漠風暴行動”,他一共執行了39次飛行任務。
在加利福尼蒙特里完成為期15個月進修學習後,他於1993年6月加入美國海軍試飛員學校。1994年畢業後,他成為帕圖克辛河攻擊機測試中隊航母適應性部門的項目試飛員,其間駕駛過A-6E、EA-6B、F-18等各型飛機。在被選中加入太空人隊伍時,凱利是美國海軍試飛員學校的一位教官。他的飛行時間總計達4500個小時,駕駛過50多種飛機,曾375次駕駛飛機在航空母艦上降落。

宇航局工作經歷

1996年4月被選中加入美國宇航局,1996年8月向詹森航天中心報到。他有過兩次航天飛行經驗,一次是作為駕駛員參加了2001年的STS-108任務,另一次則是2006年的STS-121任務,兩次任務總計在太空停留了25天。2006年,凱利獲得其第一個作戰飛機高級氧氣面罩設計專利。這一次,他將擔任STS-124任務機長。執行國際空間站建設任務的STS-124任務是將日本“希望”號科學實驗室零部件送上太空的三次飛行中的第二次,於美國東部時間5月31日發射。

太空飛行經歷

執行STS-108任務的“奮進”號太空梭於2001年12月5日發射升空,12月17日返回地面,是太空梭第12次國際空間站任務飛行。“奮進”號將第4遠征隊成員送上國際空間站,同時將第3遠征隊成員接回地球。此外,還將3噸設備和補給從拉斐爾多用途後勤艙搬到空間站,並實施了一次太空行走,用於包裹空間站太陽能電池板平衡環上的隔熱毯。“奮進”號繞地球飛行185圈,行程480萬英里,飛行時間達283小時36分鐘。
執行STS-121任務的“發現”號太空梭於2006年7月4日發射升空,7月17日返回地面,是太空梭重返太空的測試任務,同時肩負著裝配國際空間站的重任。在歷時13天的飛行中,“發現”號機組人員測試了增強太空梭安全性的新設備和新程式,修復了國際空間站的一台軌道車,拍攝到“發現”號在7月4日發射期間和發射後前所未見的高清晰照片。機組人員還對國際空間站進行了維護,運送了2.8萬磅設備和補給,同時將第13遠征隊的一名新成員送上空間站。“發現”號此次飛行時間為306小時37分鐘54秒。

基因研究

美國太空人斯科特·凱利在國際空間站工作了1年,其同卵雙胞胎兄弟馬克·凱利則在地球上生活。美國韋爾·康奈爾醫學院、約翰斯·霍普金斯大學和德國波恩大學等多個機構的科研人員對他們開展了對比研究,收集並分析了執行宇航任務前後總計25個月中二人的健康狀況。
研究顯示,宇航任務結束6個月後,斯科特的大部分基因表達恢復了基準水平,但仍有7%的基因表達存在變化。基因表達會影響基因如何讀取或表達,但不影響用於遺傳的基因代碼本身。
血液里的兩種免疫細胞調查顯示,調控基因表達的DNA甲基化的最大差異發生在宇航任務進行到第9個月時,當時斯科特的DNA甲基化率為79%,而在地面上的馬克DNA甲基化率為83%。二人DNA甲基化的位置也有所不同,斯科特的變化發生在與免疫反應有關的基因附近,並且有關炎症反應的生化標記物也相應升高了。
調查還發現,在國際空間站的後6個月,斯科特與馬克的基因表達差異是前6個月的6倍。斯科特出現了頸動脈硬化、腸道菌群改變、認知能力下降、衰老和視網膜變厚等症狀。
約翰斯·霍普金斯大學醫學教授安德魯·范伯格說,研究對象只有兩個人,還不足以斷定這些變化的原因就是太空飛行造成的,未來還需要開展更多研究。

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