基本介紹
- 中文名：飛行器通信技術
- 外文名：flight vehicle，communication technique of
- 解釋：無線電信息傳輸所依據的技術
- 屬於：航空通信
定義,概述,套用,發展,基本概念,
定義
數字通信抗干擾能力強，保密性好，與自動化控制設備、計算機連線方便，在航空航天中得到廣泛的套用。對安裝在飛行器上的通信設備的要求是體積小、重量輕、功耗低、壽命長、可靠性高、自動化程度高、數據處理能力強並能適應飛行器所經歷的各種環境。
概述
航空航天通信技術一般採用模擬通信的頻率調製和數字通信的移相鍵控調製方法。這有利於充分套用信道頻寬和能源。頻率調製是在一定程度上改變載波或副載波的頻率來傳輸信息的調製方法。移相鍵控調製是利用載波或副載波的相位跳變來傳輸數字信息的調製方法。移相鍵控又分為二相移相鍵控、四相移相鍵控和多相移相鍵控，其中以四相移相鍵控和八相移相鍵控調製方法的效率較高。 由於航空航天通信往往要完成多個飛行器與地面站、或多個地面站與飛行器之間的通信，因此在通信中要採用多址技術。通常使用的多址方式有：①頻分多址。用戶利用預先分配、互不重疊的頻段進行接收。②時分多址。用戶利用預先分配、互不重疊的時間進行接收。③空分多址。用戶利用預先分配、互不重疊的波束覆蓋區域進行接收。④碼分多址。用戶利用不同碼型結構的正交性進行相關接收。
套用
軍用飛機大量使用的戰術通信電台是特高頻電台，頻率在225～400兆赫的範圍中，頻道間隔為25千赫，共有7000個頻道，通信信號是調幅波。電子對抗的發展，要求航空通信系統具有反電子對抗的能力。為此，現有通信設備須採取保密措施，並採用擴頻技術，使其具有抗干擾能力。兼有通信、導航、敵我識別綜合功能的聯合戰術信息分布系統（JTIDS）就是現代航空通信的代表性設備之一。
發展
航天通信的頻段已由C頻段、X頻段、Ku頻段向毫米波、亞毫米波雷射新頻段發展。採用寬頻帶以增大通信容量，採用新型調製技術、編碼技術、頻率復用技術和多址技術，發展高速數據通信和計算機通信技術。
基本概念
無人空中飛行器是指無人駕駛的航空器。由這種航空器及其所載的有效通信載荷與地面控制設施、用戶設備等一起構成無人空中飛行器通信系統。為這種系統開發和使用的技術統稱為無人空中飛行器通信技術。（The Communications on Unmanned Air Vehicle）。 這是一種可實現超視距通信的技術。由於它採用了先進的感測器和數字通信技術相結合， 大大提高了情報收集與信息傳輸的能力。它的長續航能力與衛星通信鏈路相結合，又使其可在全球任何地方實時傳送和接收感測器收集的數位訊號和飛機控制信號。詳情請搜尋無人空中飛行器通信技術
