《飛行原理》是2018年北京航空航天大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:飛行原理
- 作者:邢琳琳
- 出版時間:2018年8月1日
- 出版社:北京航空航天大學出版社
- ISBN:9787512421721
《飛行原理》是2018年北京航空航天大學出版社出版的圖書。
《飛行原理》是2022年北京航空航天大學出版社出版的圖書。內容簡介 《飛行原理》主要介紹飛機的飛行環境、氣流流動的基本規律、低速飛行原理、高速飛行原理、飛機的飛行性能、飛機的穩定性與操縱性、直升機的飛行原理等內容。 ...
《飛行原理》是2021年科學出版社出版的圖書,作者是劉星。內容簡介 《飛行原理(第二版)》是飛行技術專業的專業教材。《飛行原理(第二版)》共10 章,分別介紹了飛機和大氣的基本知識、飛機空氣動力學基礎、螺旋槳空氣動力、飛機的安定性和操縱性、飛機的基本飛行狀態和飛行性能、飛機的特殊飛行、多發動機飛機的不...
《飛行原理》是2018年北京航空航天大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書對飛行原理及空氣動力學知識進行了有效的梳理,同時整合了航空手冊及私用駕駛員、商用駕駛員及儀表等級考試的核心知識點,旨在幫助民航飛行人員及其他相關人員了解更多的航空知識,加深對飛機構造、空氣動力學、飛行特點及飛行技巧等知識的系統認知,實現...
《飛行原理》是清華大學出版社於2022年出版的圖書,作者是葉露。內容簡介 本書共分為3篇、10章內容。第1篇為空氣動力學,包括空氣動力學基礎和空氣動力學套用兩部分,介紹了流體的基本屬性、流體靜力學與動力學、飛機的低速和高速空氣動力及螺旋槳的空氣動力。第2篇為飛行力學,包括飛機的操縱、穩定特性和小型飛機...
《飛行原理》是2019年北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是朱一錕。本書主要內容包括緒論和大氣基本知識、流體沿流管流動的基本知識、飛機的低速/高速空氣動力特性、飛機重量和重心位置與內部裝載(配平)、飛機的動力裝置(含螺旋槳式飛機)的基本性能、飛機飛行性能和飛機穩定性與操縱性分析等。內容簡介 《飛行原理》...
《民航特色專業教材:飛行原理》是2011年科學出版社出版的圖書,作者是劉星。全書共分11章,分別介紹了飛機和大氣的基本知識、飛機空氣動力學基礎、螺旋槳空氣動力、飛機的安定性和操縱性、飛機的基本飛行狀態和飛行性能、飛機的特殊飛行、多發飛機的單發飛行等。內容簡介 劉星,司海青,蔡中長編著的這本這是飛行技術專業...
《飛行原理基礎》是2016年國防工業出版社出版的圖書,作者是賈忠湖。內容簡介 《飛行原理基礎/飛行學員系列教 材》是海軍院校重點建設教材。全書共分7章,內容 與飛行實踐緊密相關,是海軍飛行學員必須掌握的專 業基礎知識。主要內容包括低速和高速氣流特性、飛 機的低速和高速空氣動力特性、螺旋槳的空氣動力特 性、...
《無人機飛行原理》是2018年6月航空工業出版社出版的圖書,作者是韋加無人機教材編寫委員會。內容簡介 本書從實際需求出發,介紹了無人機飛行的大氣環境,基本空氣動力原理,飛行、平衡穩定與操作性能、飛艇的基本操作原理以及螺旋槳和旋翼的基本工作原理。具體內容包括飛機與大氣的一般知識、飛行中的空氣動力、飛行性能...
每次飛行的狀態都取決於許多因素,如氣象條件、裝載、飛行距離、經濟性等等。廣義 飛行狀態(In Flight):擊出、傳出或投出的球或其他物體,在未觸地或觸及防守球員以外之物體前的飛行狀況中, 都稱為飛行狀態。狀態參數 太陽輻照beta角;飛行器的xyz坐標;以及散熱板和太陽能板的角度;飛行原理 良好飛行的條件:升...
《空氣動力學與飛行原理》是2021年機械工業出版社出版的圖書。本書是無人機套用技術專業系列教材,是根據教育部*新頒布的專業教學標準,同時參考相應職業資格標準編寫的。本書主要介紹了無人機與大氣的基礎知識及氣流特性、無人機空氣動力學基礎、固定翼無人機基本飛行原理、無人直升機基本飛行原理、多旋翼無人機基本...
《簡明飛機飛行原理(第2版)》是2016年西北工業大學出版社出版的圖書。內容簡介 《簡明飛機飛行原理(第2版)》採用通俗易懂的語言,緊扣飛機基本飛行原理這個主題,簡單介紹飛機的主要構成及功用,飛機飛行環境;以飛機機翼為基礎,重點闡述飛機的低速空氣動力,飛機的平衡、穩定和操縱,飛機的基本飛行和飛機的高速空氣...
《飛行原理與仿真建模》是2020年11月北京理工大學出版社出版的圖書,作者是李國輝、王剛 ,本書主要講述了飛機的飛行原理和飛行力學的仿真建模過程。內容簡介 《飛行原理與仿真建模》系統地介紹了飛機的飛行原理和飛行力學的仿真建模過程。全書共分5章。第1章介紹飛行系統的基本概念;第2章介紹飛機的空氣動力學特性;第...
飛行器(flight vehicle)是在大氣層內或大氣層外空間(太空)飛行的器械。飛行器分為3類:航空器、太空飛行器、火箭和飛彈。在大氣層內飛行的稱為航空器,如氣球、飛艇、飛機等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運動產生的空氣動力升空飛行。在太空飛行的稱為太空飛行器,如人造地球衛星、載人飛船、空間探測器、太空梭等。
飛行力學是研究飛行器在空中飛行時所受到的力和運動軌跡的學問,通俗的講就是研究飛機在飛行時的受力情況,以及如何保持需要的飛行姿態,如何調整飛行狀態和飛行軌跡的學問。飛行力學是在空氣動力學的基礎上對飛機飛行控制領域進行非常專業的研究和深入的運用。從狹義上來說,傳統飛行力學主要採用力學原理研究飛行器的運動...
《認識飛行》是2011年1月1日航空工業出版社出版的圖書,作者是D.F.安德森(DavidF.Anderson)。內容簡介 《認識飛行(第2版)》內容簡介:飛行是一個相對簡單並被人們廣泛研究的現象,但飛行原理並不容易闡釋清楚。《認識飛行(第2版)》的內容建立在牛頓三大定律的基礎之上,介紹了有關飛行的幾乎所有方面的問題,是...
《探索航空——飛行原理探究與實驗》是2019年航空工業出版社出版的圖書。內容簡介 本書主要介紹了大氣層,飛機的結構和種類,設計模型飛機,機翼如何產生升力,飛機飛行時的動力和阻力,以及直升機的發展和飛行原理等內容,在每一章中還介紹了簡單、有趣的航空模型製作和試飛方法,讓讀者邊學、邊做、邊思考,以加深對...
《無人機空氣動力學與飛行原理》是2018年西北工業大學出版社出版的圖書。內容簡介 《無人機空氣動力學與飛行原理》是一本系統介紹無人機空氣動力學與飛行原理的專業課程教材。全書共分三篇8章,第一篇基礎篇,包括2章:第1章無人機空氣動力學基本知識,第2章無人機飛行原理與翼型特性;第二篇固定翼無人機篇,...
空氣動力學基礎與飛行原理 空氣動力學基礎與飛行原理是廣州民航職業技術學院提供的課程。2020年11月3日,被中華人民共和國教育部認定為國家精品線上開放課程。
飛行器以馬赫數小於1的速度在大氣中的飛行(見飛行速度)。最大平飛速度小於音速的飛機就是亞音速飛機。通常說飛行速度低於400千米/時的為低速飛機,M=0.8~0.9的為高亞音速飛機。飛行原理 飛行器在作亞音速飛行時無激波產生,這時影響其空氣動力特性的主要因素是粘性和氣流分離。當馬赫數大於 0.3時,必須考慮...
《安全飛行原理》是1993年中國民航出版社出版的圖書,作者是劉漢輝、焦延津。內容介紹 本書是一部從飛行原理角度系統地講述飛行安全問題的參考書。全書共分九章。第一章實為緒論,論述飛行原理與飛行安全的關係。第 二章較為系統、概要地複習了飛行原理的基礎知識,為以後的討論奠定基 礎。第三章至第七章較為集中...
《模型飛機飛行原理》是2007年10月1日由航空工業出版社出版的圖書,作者是朱寶鎏。本書主要講述了模型飛機空氣動力學和模型飛機飛行力學等內容。內容簡介 模型飛機飛行原理,是模型飛機的基礎理論,包括模型飛機空氣動力學和模型飛機飛行力學兩部分。模型飛機空氣動力學方面有大氣和空氣的有關知識、空氣動力學、機翼的形狀...
火箭飛行的基本原理是利用動量守恆定律。為了形象生動地理解能量守恆定律,我們來做一個有趣的小實驗。在桌面直線排放一排緊靠在一起的相同大小的硬幣,在它的前面用相同大小的硬幣來彈擊。用幾個硬幣彈擊,那一排後面就有幾個硬幣被彈出。後面彈出硬幣數與彈擊硬幣數總是相同而跟彈擊力大小無關。彈擊力加大,...
在18世紀開始的工業革命後,1783年法國的孟格菲兄弟使用熱氣球,以及傑克斯查理(Jacques Charles)的氫氣球成功升空後,標誌著人類巨大的科技進步。重於空氣的航空器飛行原理基本是由19世紀初的英國人凱萊爵士(Sir George Cayley)發現的。而19世紀的90年代,德國人奧托·李林塔爾是第一位研製和成功飛行滑翔機的人。
飛機動力裝置是用來產生拉力(螺旋槳飛機)或推力(噴氣式飛機),使飛機前進的裝置。採用推力矢量的動力裝置,還可用來進行機動飛行。現代的軍用飛機多數為噴氣式飛機。 噴氣式飛機的動力裝置主要分為渦輪噴氣發動機和渦輪風扇發動機兩類。飛行原理 飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當...
乘波構型也叫乘波體,乘波構型是一種適宜高超音速飛行的外形,其所有的前緣都具有附體激波。乘波構型飛行時其前緣平面與激波的上表面重合,就像騎在激波的波面上,依靠激波的壓力產生升力,所以叫乘波構型(Waverider)。乘波體高超音速飛行器在高空大氣層進行機動,如果把大氣層邊緣看作水面,乘波體飛行時就像是在...
他還提出過許多的技術建議,如建議用燃氣舵控制火箭,用泵來強制輸送推進劑,以及用儀器自動控制火箭等,都對現代火箭和航天飛行的發展起了巨大的作用。戈達德博士在1910年開始進行近代火箭的研究工作。他在1919年的論文中提出了火箭飛行的數學原理,指出火箭必須具有79km/s的速度才能克服地球的引力。他認識到液體推進劑...
流體力學的分支學科,主要研究空氣運動以及空氣與物體相對運動時相互作用的規律,特別是飛行器在大氣中飛行的原理。研究空氣和其他氣體的運動以及它們與物體相對運動時相互作用規律的科學。學科簡介 [title3]科技名詞定義[/title3]本內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布[title3]百科名片[/title3]同名書籍 空氣動力...
首先來看一下飛機能夠飛行的原理。機翼能夠產生升力的直接原因是機翼上下表面的壓力差。對於低速飛行、採用平凸翼型的飛機來說,機翼上表面會因為流速被加快,壓力降低,從而產生翼型升力。機翼產生的升力還需要另外一個重要因素,就是迎角。當機翼與氣流方向有了一定迎角後,不僅機翼上表面會因為空氣被彎曲翼型加速產生...