《飛機駕駛工效設計原理與方法》是科學出版社出版的圖書，作者是孫有朝,張燕軍。
基本介紹
- 中文名：飛機駕駛工效設計原理與方法
- 作者：孫有朝,張燕軍
- 出版社：科學出版社
- ISBN：9787030658869
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書結合飛機駕駛艙和人機工效學的發展現狀，綜合考慮軍用飛機、民用飛機、通用飛機的人機工效設計要求，從基於功能驅動的駕駛艙工效需求定義、基於飛行員人體特徵和動作特徵的駕駛艙布局設計最佳化、基於認知特性的飛機駕駛操縱過程建模和人機顯示界面設計、基於感性工學的駕駛艙內部裝飾設計、駕駛艙布局評價、舒適性評價及工效綜合評價等方面，系統闡述飛機駕駛艙工效設計的原理與方法。
圖書目錄
- 序
- 前言
- 第1章緒論
- 第2章基於功能驅動的駕駛艙工效需求定義方法
- 第3章基於飛行員人體特徵的駕駛艙布局設計方法
- 第4章基於飛行員動作特徵的駕駛艙布局設計最佳化方法
- 第5章基於認知特性的飛機駕駛操縱過程建模方法
- 第6章基於認知特性的人機顯示界面設計方法
- 第7章基於感性工學的駕駛艙內部裝飾設計方法
- 第8章基於虛擬仿真的駕駛艙布局評價方法
- 第9章飛機駕駛艙舒適性評價方法
- 第10章飛機駕駛工效模糊綜合評價模型
- 參考文獻
