飛機起落架設計原理和實踐

《飛機起落架設計原理和實踐》是1990年12月航空工業出版社出版的一本書籍，書籍的作者是[美]諾曼·斯·柯里、方寶瑞、鄭作棣、顧偉豪。

基本介紹

• 書名：飛機起落架設計原理和實踐
• 作者：[美]諾曼·斯·柯里 等
• 出版社：航空工業出版社
• 出版時間：1990年12月
• ISBN：7800463257

內容簡介

本書詳盡地介紹了軍用和民用飛機起落架的設計原理和設計實例。它包括設計方案的論證，詳細設計，部件設計和重量計算等；特別寶貴的是書中附有大量的國外各種飛機設計資料和數據，以及某些設計經驗。本書給出了飛機起落架設計的完整概念和過程，使工程設計人員容易理解和掌握。書中還介紹了機場情況對設計起落架的影響以及特殊形式起落架的設計方案。

目錄

中譯本前言

序

前言

第1章 緒論

1.1 本書目的

1.2 背景和歷史

1.3 起落架型式

1.4 資料來源

第2章 設計步驟

2.1 起落架設計的項目

2.2 初始概念方案的產生

2.3 初步設計

2.4 契約後的設計

2.5 裝機試驗

第3章 初始布置

3.1 概念設計階段

3.2 方案確定階段

第4章 要求

4.1 縮寫

4.2 術語

4.3 使用狀態

4.4 布置

4.5 油/氣式緩衝器

4.6 輪胎

4.7 機輪

4.8 剎車

4.9 防滑控制

4.10 轉向系統

4.11 鎖

4.12 收/放機構

4.13 駕駛艙要求

4.14 防護

4.15 艙門和整流罩

4.16 維修

4.17 強度

4.18 尾部緩衝器

4.19 攔阻鉤

第5章 緩衝器設計

5.1 緩衝器類型

5.2 某些基本因素和折衷選擇

5.3 行程計算

5.4 橡膠緩衝器設計

5.5 片簧緩衝器設計

5.6 液體彈簧設計

5.7 油—氣緩衝器設計

5.8 單腔式油—氣緩衝支柱的詳細設計

5.9 用於修正載荷/行程的活塞閥

5.10 收縮式緩衝支柱

5.11 阻尼孔設計

第6章 輪胎

6.1 輪胎結構

6.2 設計考慮事項和要求

6.3 滾轉半徑

6.4 迴轉半徑

6.5 制動載荷

6.6 溫度影響

6.7 輪胎滾動阻力

6.8 輪胎摩擦

6.9 側向力和側滑角

6.10 滑水現象

第7章 剎車、機輪和滑動控制裝置

7.1 要求

7.2 剎車尺寸

7.3 剎車材料

7.4 剎車裝置的設計

7.5 機輪設計

7.6 剎車熱

7.7 滑動控制

7.8 自動剎車

7.9 液壓剎車系統

7.10 應急剎車系統

7.11 剎車操縱踏板

7.12 先進剎車操縱系統（ABCS）

第8章 運動學

8.1 一般準則

8.2 運動學方案

8.3 運動學詳細設計

8.4 運動學的數學分析

第9章 轉向操縱系統

9.1 設計考慮和要求

9.2 作動

9.3 操縱盤的安裝

9.4 減擺阻尼

9.5 自定向前機輪

第10章 詳細設計

10.1 材料

10.2 耳片和銷

10.3 襯套

10.4 潤滑

10.5 光潔度

10.6 密封

10.7 千斤頂和牽引

10.8 鎖

第11章 重量

11.1 重量估算——方法1

11.2 重量估算——方法2

11.3 估算方法的比較

11.4 構件重量的初步估算

11.5 重量估算的解析方法

第12章 機場的考慮

12.1 背景

12.2 定義和參數

12.3 機場表面型式

12.4 漂浮性

12.5 鋪砌機場的漂浮性

12.6 未鋪砌機場的漂浮性

12.7 有限制的使用

12.8 飛機分類號——道面分類號（ACN-PCN）

12.9 粗糙度

第13章 非常規起落架

13.1 總的回顧

13.2 滑橇

13.3 雪橇

13.4 履帶

13.5 氣墊起落系統（ACLS）

第14章 設計數據

第15章 規範