飛機結構修理專業

飛機結構修理專業

培養目標:培養德、智、體、美全面發展,掌握必要的基本文化知識,具有創新精神,具備飛機結構修理專業基礎理論知識和較強實踐動手能力,從事飛機結構修理生產第一線工作的高等技術套用性專門人才。

基本介紹

  • 中文名:飛機結構修理專業
  • 專業代碼:520523
  • 修學年限:三年
  • 一級學科:交通運輸大類
核心能力,課程設定,就業職業崗位,

核心能力

⑴掌握本專業所需的基本理論知識,具有國家“民用航空器修理人員執照”基礎部分結構修理專業(STR)所要求的知識;
⑵掌握本專業主要機型(波音737/757、空客320等)的結構和客艙設施方面的知識,具有分析、判斷飛機結構損壞程度及修理的能力;
⑶熟練地運用各種航空工具和設備,具有從事飛機鉗工鈑金鉚接焊接、機加和飛機複合材料結構修理的能力;
⑷了解航空修理理論和新的修理思想,具有飛機結構修理專業新技術、新設備及航空發展方向等多方面的知識;
⑸了解民航企業的生產和管理,具有從事飛機修理檔案、飛機修理資料的收集整理以及飛機修理質量監控工作的能力;
⑹掌握計算機套用的基本知識,具有較強的計算機維護和使用技能;
⑺掌握“高等學校英語套用能力(A級)”考試和“民航英語工程”中級水平所要求的英語聽、說、讀、寫等方面的知識,具有閱讀通告和本專業技術英文資料的能力;
⑻具有較強的自我提高和獲取新知識的能力。

課程設定

主要課程和實訓項目
1)非涉外
主要課程:政治理論、高等數學、工程數學、大學英語、計算機套用基礎、專業英語、工程製圖、計算機繪圖、機械基礎、工程力學、電工學、航空材料、鉗工工藝學、工具機與刀具、航空概論、數控技術、鈑鉚工藝學、維修基礎、飛機結構與修理、腐蝕與防護、複合材料結構與維修、飛機結構疲勞強度與斷裂分析、飛機客艙設施與修理、飛機系統與附屬檔案、典型機型結構修理等。
實訓項目:英語聽說訓練、計算機操作訓練、電工技術實訓、製圖測繪、機械基礎課程設計、金工與鉗工實訓、工具機操作實訓、鈑鉚實訓、飛機構件拆裝實訓、無損探傷與防腐實訓、飛機結構修理、複合材料結構修理、飛機客艙設施修理、校外畢業實習等。
2)涉外(兩年在國內學習,一年在加拿大學習)
主要課程:政治理論、高等數學、工程數學、大學英語、計算機套用基礎、專業英語、工程製圖、工程力學、數控工具機、電工基礎、機械基礎、電氣與電工技術、飛機操作程式、航空維修規章、航空機械基礎、鈑鉚工藝學、空氣動力學、飛機系統基礎、固定翼飛機簡介、飛機構造基礎、飛機系統基礎、高級飛機系統、應力蒙皮結構、複合材料結構、高級飛機構造、旋轉翼飛行原理、技術圖紙與信息解讀、飛機發動機基礎、飛機技師溝通、腐蝕防護與探傷、飛機維修程式與控制、蒙皮結構修理、飛機結構部件Ⅰ、Ⅱ、飛機鈑金修理Ⅰ、Ⅱ、複合材料修理Ⅰ、Ⅱ、飛機鈑金加工工藝等。
實訓項目:英語聽說訓練、計算機操作訓練、電工技術實訓、電氣與電工訓練、金鉗工訓練、機務基本維護訓練、拆裝技能訓練、工具與儀器使用訓練、蒙皮結構修理訓練、複合材料修理訓練、旋轉翼飛機結構訓練、飛機鈑金修理訓練、腐蝕防護與探傷訓練、飛機結構修理訓練等。

就業職業崗位

⑴在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠),從事飛機結構修理、飛機客艙設施修理、複合材料結構修理工作;
⑵在飛機與發動機主機或附屬檔案維修單位,從事機械加工、飛機結構或附屬檔案的檢測與修理工作;
⑶在民航企業的技術、生產、質量管理部門,從事飛機修理檔案、飛機修理資料的收集整理及飛機修理質量監控工作。
⑷在非民航的企事業單位從事有關機械專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們