《飛機直接自修復控制》是2014年國防工業出版社出版的圖書,作者是陳復揚、姜斌。
基本介紹
- 中文名:飛機直接自修復控制
- 作者:陳復揚、姜斌
- ISBN:9787118091861
- 頁數:127頁
- 定價:58元
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2014年1月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《飛機直接自修復控制》是2014年國防工業出版社出版的圖書,作者是陳復揚、姜斌。
《飛機直接自修復控制》是2014年國防工業出版社出版的圖書,作者是陳復揚、姜斌。內容簡介《飛機直接自修復控制》一書,介紹了針對民航機、無人機、直升機在故障情況下進行控制律重構的直接自修復控制方法。主要針對故障再測復現、故...
《民用飛機直接維修成本分析與控制》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是馬小駿。內容簡介 本書是作者多年工程實踐工作的總結,系統闡述了民用飛機直接維修成本研究的基本問題和解決方法,介紹了民用飛機直接維修成本分析與控制的方法和研究...
《基於量子控制理論的複雜工程系統直接自修復控制》是依託南京航空航天大學,由陳復揚擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 研究新的基於量子控制理論的複雜工程系統直接自修復控制方案。首先,建立類比系統量子控制模型,進行有無故障的早期檢測...
自適應控制技術 自適應控制系統最早在航空方面首先得到了套用。這是由於飛機的動力學特性決定於許多的環境因素和結構參數,例如隨著飛機飛行的高度和速度的不同,飛機的動力學參數可能在相當大的範圍內變化,要使飛機在整個飛行高度與速度...
一、採用主動控制技術的飛機可以具有以下一些功能:1.放寬靜穩定度 2.實現直接力控制 3.控制機動載荷 4.控制突風載荷 5.控制機體顫振 6.採用綜合火控/飛行/推力控制系統 二、採用主動控制技術之後,對飛機的性能有很大提高,主要...
見飛機增穩)、自動駕駛儀、高度與速度控制系統、側向航跡控制系統、自動著陸系統、迎角與側滑角邊界控制系統、地形跟隨系統、陣風減緩控制系統、機動載荷控制系統、乘坐品質控制系統、顫振抑制系統、直接力控制系統、瞄準控制系統、編隊控制...
第7章 自適應控制技術綜合套用實例 7.1 基於非規範化自適應律的民航機直接自適應控制 7.2 基於自適應控制與量子調控的小直升機直接自修復控制 7.2.1 量子調控模組與直接自修復控制 7.2.2 基於量子調控的自適應控制律設計與仿真 ...
對於各類飛機,中央操縱機構的尺寸、操縱行程和操縱力均有標準規定。通常在被操縱舵面(升降舵、副翼和方向舵)上,用氣動補償措施減少氣動鉸鏈力矩,把操縱力控制在規定範圍內。機械傳動裝置直接帶動舵面,有軟式和硬式兩種基本型式。軟式...
飛行控制系統的分類從不同角度出發有不同的分類方法。根據控制指令由駕駛員發出,另一類是自動飛行控制系統,其控制指令是系統本身自動產生的。飛機的俯仰、滾轉和偏航控制,增升和增阻控制,人工配平,直接力控制以及其它改變飛機的構形控制...
自動著陸控制系統是由地面導引設備和機載制導設備兩部分組成。地面導引設備包括下滑導引設備、方位導引設備、測距設備,以及拉平引導和滑跑專用引導設備。它們可以為飛機提供無線電波束導引服務,具體地說,為飛行控制系統提供縱向偏差角(r)...
飛機控制增穩系統是在增穩系統的基礎上加入駕駛桿力感測器和指令模型,將飛行員的操縱指令與飛機的回響構成閉環的飛行控制系統。系統參數的選取一直是設計控制增穩系統的重要一環,它直接決定了控制系統的控制效果。對於一般的控制系統,跟蹤...
飛機發動後,帶動滑車在滑軌上滑行。達到一定速度後,飛機即脫離滑軌飛上天空,然後由一個簡單的陀螺儀裝置控制飛行方向,由一個膜盒氣壓表自動控制飛行高度。1915年,這架被取名為“空中魚雷”的無人機不僅成功地進行了試飛,而且被裝上...
[1] 陳復揚,姜斌.《飛機直接自修復控制》. 北京: 國防工業出版社, 2014 [2] 陳復揚,王瑾.《飛行控制系統自癒合控制》. 北京: 國防工業出版社, 2017 學術期刊論文 [1] Fuyang Chen, Bin Jiang and Ke Zhang. Direct self-repair...
5.2光傳飛行控制系統 5.3放寬靜穩定性主動控制技術 5.4機動載荷控制 5.5直接力控制 5.6非常規和過失速機動控制技術 5.6.1非常規機動動作的作用 5.6.2幾種典型的非常規機動動作 5.7智慧型飛行控制技術 5.7.1自修復飛行控制...
自動駕駛儀是用來穩定與控制飛機角運動和重心運動的一種飛行自動控制系統。其功用為:1.按照駕駛員的意圖穩定(或保持)飛機的飛行狀態。如穩定飛機的姿態角,保持飛機的飛行高度和飛行M數等。例如,駕駛員常常通過自動駕駛儀來穩定飛機的...