飛機復飛爬升限制重

飛機復飛爬升限制重是指飛機復飛時受規定的爬升梯度限制，所確定的 最大允許著陸重。當飛機進近失效、飛行員放棄著 陸並將飛機拉起復飛時，為保證飛機安全，規定飛機 應有一定的爬升梯度。飛機實際可達到的爬升梯 度，在機場、氣象、飛機氣動外形一定時，與飛機重有 關。故一定的梯度要求就限制了一定的飛機著陸 重。航空條例規定:復飛時要求的爬升梯度值，與飛 機的發動機台數和復飛時飛機的狀態有關。

飛機復飛爬升限制重一共有兩種 復飛狀態，即進近和著陸狀態，故有進近爬升限制重 和著陸爬升限制重兩種，其中較小者為飛機復飛爬 升限制重。飛機著陸時的實際重不允許大于飛機復 飛爬升限制重。飛機在進近著陸的過程中,由於機場障礙、飛機無法建立穩定安全進近或本身存在故障等不宜降落的條件存在時,飛機中止著陸並嚴格按照程式重新進行。