飛機使用率是指一架飛機在一定時間內(一般為一年或一日)提供的生產飛行小時數。從時間角度反映飛機的利用程度。按時間範圍,可分為年飛機利用率和日飛機利用率;按飛機範圍可分為平均在冊飛機利用率和平均可用飛機利用率。
飛機使用率是指一架飛機在一定時間內(一般為一年或一日)提供的生產飛行小時數。從時間角度反映飛機的利用程度。按時間範圍,可分為年飛機利用率和日飛機利用率;按飛機範圍可分為平均在冊飛機利用率和平均可用飛機利用率。
飛機利用率指一架飛機在一定時間內(一般為一年或一日)提供的生產飛行小時數,它是從時間的角度反映飛機的利用程度。飛機的利用程度有廣義、狹義之分。狹義的飛機...
飛機使用率是指一架飛機在一定時間內(一般為一年或一日)提供的生產飛行小時數。從時間角度反映飛機的利用程度。按時間範圍,可分為年飛機利用率和日飛機利用率;按...
航班客座利用率是指航空器承運的旅客數量與航空器可提供的座位數之比,它反映了航空器座位的利用程度,是體現航班效益和空運企業經濟效益的重要指標。[1] ...
飛機出動率,一個飛行單位(中隊、大隊、團、師)在一次戰鬥中能執行任務的飛機架數與該單位的飛機總架數之比。通常以百分比表示。 ...
飛機上升率,飛機在單位時間內上升的高度。亦稱“爬升率”、 “爬高度”。以米/秒或米/分計算。上升率大,飛機爬升快,上升時間短。是飛機重要飛行性能之一。 ...
設施利用率指是盛放設備(汽車、卡車、飛機、機車、拖拉機、拖船等)的設施(如飛機場、車站、碼頭或港口)效率。...
飛機遞減率,在一定時限內,由於各種原因造成飛機減少的架數與部隊原有飛機總數的百分比。飛機減少的原因主要是戰鬥損失、飛行事故和自然消耗等。飛機遞減率的高低,在...
飛機戰損率,在一定時限內,飛機戰鬥損失的架數與部隊戰鬥出動總架次的百分比。飛機戰損率的大小,在一定程度上反映了空中作戰的激烈程度。它是司令機關制定作戰計畫、...
飛機下降率,飛機在單位時間內下降的高度。以米/秒或米/分計算。下降率小,飛機降低同樣的高度所需時間長。是飛機重要飛行性能之一。 ...
飛機戰術技術性能:衡量飛機戰鬥能力的技術指標。通常包括發動機的數量和功率、飛行速度、上升率、升限、航程、續航時間、起落滑跑距離,以及機動性、操縱性、抗干擾性...
飛機載運率是指飛機執行航班飛行任務時實際業務載量與可提供的最大業載(商載)之比。用以反映航班運力的利用程度,是航班效益的重要指標,也是合理安排航班、調整...
巡航指飛機完成起飛階段進入預定航線後的飛行狀態。 飛機發動機有著不同的工作狀態,當發動機每公里消耗燃料最少情況下的飛行速度,稱為巡航速度。飛機以多大的速度飛行...
民航客座利用率亦稱“可用客座利用率”。旅客發運量與飛機叮用客座數之比。反映旅客座位利用程度的指標。 制訂航空運輸計畫的依據之一。 ...
飛機電氣系統,是指飛機供電系統和用電設備的總稱。由供電、配電、用電三個子系統組成。供電系統又稱電源系統,為飛機上各種用電設備提供電源。機上供電使用單線制,...
爬升率又稱爬升速度或上升串,是各型飛機,尤其是戰鬥機的重要性能指標之一。在航空,爬升率(RoC)是一個飛機的垂直速度——高度變化的速率對應時間或距離。在大多數...
另一種是按照飛機各種飛行情況,對飛機整體各部件同時受載進行計算,利用大量、可靠的氣動力數據、飛機幾何參數、速度包線、過載包線等,從求解飛機運動方程求出飛機各...
航班載運率是指飛機執行航班飛行任務時實際業務載量與可提供的最大業載(商載)之比。用以反映航班運力的利用程度,是航班效益的重要指標,也是合理安排航班、調整...
包括航站運輸統計和航線運輸統計兩部分:前者統計航站發運量、收人量、航班出港載運率、客座利用率等數據,反映航站為飛機起降服務工作量和發運收人計畫完成情況;...
在相關部門的大力支持下,民航航班使用臨時航線“截彎取直”取得顯著成效,有效降低了燃油消耗和二氧化碳排放。報告還顯示,在空中和地面保障資源嚴重不足的情況下,我國...
新一代737飛機在交付使用的 新一代波音737全數位化駕駛艙 頭兩年中的平均遣派可靠率為99.7%,全球所有737機隊的平均遣派可靠率為99.2%,這是目前業內最高記錄...
機場準點率是機場準點航班量與放行和到港總航班量之比。用百分率表示。...在國內常乘飛機的張先生說,旅客“鬧事”多數不是為了錢,而是因得不到休息,忍...
航班準點率,又稱正點率、航班正常率,是指航空旅客運輸部門在執行運輸計畫時,航班實際出發時間與計畫出發時間的較為一致的航班數量(即正常航班)與全部航班數量的比率...
基本情況 1969年9月開始研製,1972年10月空中客車300B1原型機首飛,1974年5月交付使用。目前已交付數量超過500架。 A300成為第一架只需兩位飛行員駕駛的寬體飛機,...
準點率 可使用民航資源網數據分析中心的“航線運力數據分析系統”與“飛友網”...此外,對於航班延誤4小時以上,因航空公司飛機調配和自身服務等方面原因引發群體性事...
加茲溫7·15空難現場情況 編輯 這架客機從伊朗首都德黑蘭起飛,準備飛往亞美尼亞...伊朗目前使用的俄制飛機,機齡也普遍偏長,很多已服役長達20年。...