風扇艇(Fanboat、Airboat),或稱風扇船、風扇舟,是一種由引擎驅動螺旋槳來推進的平底船,它的引擎和螺旋槳被封閉在一個金屬籠里,避免對船隻、野生動物或乘客造成傷害。螺旋槳向後產生一道氣流來推進船隻,以位於風扇後方的方向舵來控制方向,常被用於沼澤和潛灘等水下螺旋槳不適應的地方。
基本介紹
- 中文名:風扇艇
- 外文名:Fanboat
風扇艇(Fanboat、Airboat),或稱風扇船、風扇舟,是一種由引擎驅動螺旋槳來推進的平底船,它的引擎和螺旋槳被封閉在一個金屬籠里,避免對船隻、野生動物或乘客造成傷害。螺旋槳向後產生一道氣流來推進船隻,以位於風扇後方的方向舵來控制方向,常被用於沼澤和潛灘等水下螺旋槳不適應的地方。
風扇艇(Fanboat、Airboat),或稱風扇船、風扇舟,是一種由引擎驅動螺旋槳來推進的平底船,它的引擎和螺旋槳被封閉在一個金屬籠里,避免對船隻、野生動物或乘客造成...
護衛艇,即Coastal escort或Patrol boat。是指海軍艦艇中,護衛艦以下一級的水面作戰艦,噸位數可從數十噸到數百噸不等,功能視設計具體情況而定,可能用於掃雷、反潛...
氣墊飛彈艇是一種軍用氣墊艇,艇上裝備有飛彈武器。氣墊飛彈艇艇體可全部離開水面,可避免水中武器魚雷、水雷攻擊。所以,氣墊飛彈艇的戰鬥性能優於一般的飛彈艇。...
air-cushion craft氣墊艇是用高壓空氣向艇底與支持面間充氣,形成氣墊以支持艇重的軍用快艇。可分兩大類:全墊升氣墊艇和側壁式氣墊艇。...
盾牌級飛彈艇 (Skjold)是挪威新型隱身飛彈快艇,本艦為全由挪威自力設計, 並於Umoe Mandal船塢建造。 本艦採用劃時代半氣墊船、半雙體船設計,速度可以達到驚人的60...
726型氣墊登入艇(英文:Type 726 LCAC,北約代號:Yuyi-class,譯文:玉義級,綽號:“野馬”),是中國航空工業集團公司研製的新型中型氣墊船,由江南造船廠建造,首艇於...
布拉風級飛彈艇是全球最大的表面效應作戰艦艇。... 布拉風級飛彈艇簡介 編輯 布拉風級設計於前蘇聯時代,建造工作由喀山的Zelenodol'sk Zavod廠負責,最初應該是...
俄羅斯賊鷗級氣墊登入艇由聖彼得堡阿爾馬茲中央設計局造船股份公司設計建造,57.6米全長,艇寬25.6米,是世界上最大的氣墊軍艦。據北約有關報導稱,從1986年以後,...
在登入艇的世界裡,美國LCAC確屬聲名顯赫一類。它建於1982年,1984年首艇交付使用,美國海軍共採購91艘。...
70年代隨著動力增升技術的開發利用和航空發動機技術(特別是大功率、低油耗、高壽命的渦輪風扇發動機技術)的成熟,使地效翼艇研究有了突破性的進展。動力增升技術就是...
海鱔級氣墊登入艇是俄羅斯海軍擁有的中型氣墊登入艇。該艇具有兩棲攻擊登入能力和快速支援能力,用於海上快速運送登入部隊,使他們在敵方海岸上登入。它可為海軍陸戰隊...
1979年下水,只建造1艘,主要作試驗用。該艇裝2台1530馬力的航空活塞式發動機作升力發動機;2台1850馬力的航空活塞式發動機作推進發動機。...
1975年,海軍委託708所設計中型全墊升式氣墊登入試驗艇722型。該艇於1979年建成,總重65噸,載重15噸,可裝l輛輜重車或1個步兵加強連登入,艇體為鋁質,配用退役...
挪威海軍“盾牌星座”級快速飛彈巡邏艇特點是高速度、信號特徵小、小尺寸和重武器負荷和海濱戰鬥能力。“盾牌星座”級採用氣墊雙體船型艇身(表面效應)和使用噴水推進...
海鷹43級(英文:Ocean Eagle 43)巡邏艇是法國為莫三比克建造的出口型巡邏艇。... 海鷹43級(英文:Ocean Eagle 43)巡邏艇是法國為莫三比克建造的出口型巡邏艇。
無電機無葉風扇是用磁性液體推進器代替電機和葉片的無葉風扇。... 無電機無葉風扇是用磁性液體推進器 [1-2] (不是磁流體推進器)代替電機和葉片的無葉風扇,與...
RF-8,又稱GAZ-98,是第二次世界大戰時期,蘇聯軍在冬季戰事時使用的軍用雪橇,利用類似風扇艇的推進方式移動。 只能在雪地行動,但移動十分快速。沒有裝甲,所以只能...