海鷹43級巡邏艇

海鷹43級（英文：Ocean Eagle 43）巡邏艇是法國為莫三比克建造的出口型巡邏艇。

基本介紹

• 中文名稱：海鷹43級巡邏艇
• 英文名稱：Ocean Eagle 43
• 國家：法國

技術特點

海鷹43保持了概念艦通常的前衛設計，該型艦採用的三體艦型設計將完全顛覆法國艦艇傳統風格。海鷹43的主艦體細長，像鋒利的箭頭一樣，行駛起來的阻力相對更小。據悉，在高速航行時，其狹窄、修長的主船體使其阻力降低大約20%。

海鷹43甲板長度和寬度足夠大，且相對集中在最有用的船中部，在這個區域，船體的晃動明顯減弱，這使直升機飛行甲板能夠前移至運動中心附近，即使在惡劣氣候條件下，直升機也能得到更好的操作環境。海鷹43暴露的建築多為多面體，轉角可以做到圓弧形以降低雷達反射面積，這樣在遭受掠海飛彈襲擊時，能夠提供一定程度的保護。

海鷹43取消了傳統的煙囪，動力系統產生的廢氣經海水冷卻後改由艦尾水線以下排氣口排出。海鷹43雷達波吸收材料被整合到承載結構中，設計採用了大面積雷達波吸收或反射平板，並且避免接合處出現90°角，所有艙口都設計成流線型的。海鷹43信息管理技術的套用將大幅度降低全艦的電磁信號特徵，此外，燃氣輪機的進氣口和升力風扇都被雷達波吸收網孔所覆蓋，而其格線也是雷達波反射材料製成的。海鷹43船體比較細長，對螺旋槳水流干擾影響較小，減振浮筏、氣幕降噪等技術的使用降低了聲信號特徵。

艇體除少部分使用鋁合金外，海鷹43大部分艇體構件使用了碳纖維複合材料，極大地提高了艇體結構強度以及抗打擊能力。該型艦採用開放系統結構，各類任務系統採用美海軍獨立級瀕海戰鬥艦的小型貨櫃化模組設計，可根據不同作戰需要換裝不同任務模組，凸顯其作戰具有很大的靈活性。任務系統模組化方便其升級，換裝不同任務模組執行不同的作戰任務，甚至拆除任務模組後還可作為商船。任務系統模組化可即插即卸，減少了維護保養難度，提高維護效率，降低維護保養成本。

與目前服役的眾多新型近海巡邏艦艇相似，在艇體艉部也設定了任務艙及滑軌，可容納一艘充氣艇，在母艇良好的隱身性能掩護下，特戰突擊隊可乘剛性充氣艇隱蔽地完成突擊作戰任務。就作戰能力而言，海鷹43具備了隱身性能極佳、高速性能良好、適航性極強以及自動化程度高等性能特點，能夠在複雜的海域環境中完成靈活、快速的作戰任務。

海鷹43艦上配備相對精簡的搜尋與火控雷達系統，配合艦載直升機，或藉助網路中友軍其他信息平台所提供的信息，可對敵方船團、艦隊或沿岸目標實施“打了就跑”的突擊，儘快脫離敵方威脅所及範圍。由於具備隱身性與耐海性等優勢，海鷹43在這方面的能力比傳統排水式飛彈快艇更為優異；如果噸位足夠的話，也可裝置短程防空飛彈等小型自衛武器系統。海鷹43具備瀕海作戰能力，配備小型火炮等輕武裝，平時擔任洋面巡邏、護漁、經濟海域保護等屬於“海上警察”的任務。在戰爭爆發後，海鷹43除了近岸巡護外，亦能針對有敵情顧慮的離島實施高速緊急運補與後送，或者搭載特種部隊進行突擊，滲透任務。

運輸方面，海鷹43不僅能以高超的持續航速、優越的穩定性等優勢來滿足各國海軍對快速運輸的需求，且其吃水比傳統船舶更淺，能在更廣泛的碼頭、海灣停泊裝卸。高超的航速不僅能大幅縮短軍隊海外部署所需的時間，在海上巡邏、查緝方面更是相當實用，因為能追上不法目標的高速船舶，而不是在後面“望船興嘆”。此外，為了降低空氣阻力，海鷹43的構型十分低矮簡潔，幾乎沒有上層結構可言，艦面上的欄桿、雜物也非常少，具有良好的先天匿蹤潛力。

性能數據

性能	數據
航速	3000海里/20節; 1000海里30節
艇員	7艇員+8乘客
主炮	20/30毫米口徑遙控武器站
機槍	12.7毫米機槍
輔備	7米剛性充氣艇

總體評價

法國軍工企業在設計理念上的超前和浪漫，會在外形上給世人以耳目一新甚至“科幻”的感覺，當然，這種超前也不是沒有代價。首先，海鷹43是由三個船體連線而成的，其寬度較大，不僅建造與下水十分複雜，而且要承受較大的彎曲和扭轉力矩，為保證其鋼度和強度，就必須加大構件重量，致使總體重量大為增加。其次，三體船型的寬度過大，建造、下水、錨泊和進塢比較困難。此外，相對細長的主船體對操縱性也有不利的影響，通常三體船的操縱性要比單體船差。

海鷹43所採用的鋁合金材料也飽受爭議。因為鋁合金較軟，是否能經受住高強度的海戰要求，誰也沒法打包票。除了暴露出嚴重的腐蝕問題，鋁合金艦體本身的強度和耐火性，也受到諸多質疑。此前美國F-18戰鬥機墜毀民居，一架戰機不一會兒就被燒毀，鋁合金的耐火性可見一斑。而一旦被擊中起火，鋁合金艦體的“慘狀”也是難以預料到的。