《風力發電機葉片覆冰與防冰除凍的基礎問題研究》是依託重慶大學,由胡琴擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:風力發電機葉片覆冰與防冰除凍的基礎問題研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:胡琴
- 依託單位:重慶大學
《風力發電機葉片覆冰與防冰除凍的基礎問題研究》是依託重慶大學,由胡琴擔任項目負責人的面上項目。
《風力發電機葉片覆冰與防冰除凍的基礎問題研究》是依託重慶大學,由胡琴擔任項目負責人的面上項目。中文摘要風力發電機葉片覆冰會影響設備和運行的安全,減少發電量,危害嚴重。風電在我國起步較晚,關於風機葉片覆冰與防冰除凍的研究還...
覆冰區劃分的套用分析 在實際套用中,覆冰區的劃分為開展特高壓輸電線路覆冰線上監測、導線覆冰機理、冰情預測及防冰除冰技術的研究奠定了基礎:①覆冰區的劃分對於下一步套用覆冰線上監測系統提供技術指導和理論依據,結合特高壓工程建設,經中國電力科學研究院項目論證、綜合考察、方案審核,對1000 kV交流特高壓試驗...
《輸電線路覆冰形成微觀過程機理的研究》是依託清華大學,由關志成擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 覆冰問題嚴重影響了電力系統的安全運行,由於缺乏有效防範措施,近年來重大覆冰事故時有發生,防範電力設備覆冰成為保證電網安全運行的亟待解決的關鍵技術。我國地域遼闊,各地域覆冰問題有不同的特點,因此需要針對南北方...
5.1.3 超憎水塗料防凍的可行性分析 5.2 磁致發熱材料在防冰導線中的套用 5.2.1 磁致發熱材料研究現狀 5.2.2 磁滯致熱機理及防冰機制 5.2.3 經濟可行性、技術可行性及試驗結果分析 5.3 雷射除冰 5.3.1 理論基礎 5.3.2 技術可行性 5.3.3 裝置方案 5.4 機器人除冰 第6章 輸電線路覆冰預警 ...
《電網覆冰災害及防治技術》是2016年10月中國電力出版社出版的圖書,作者是陸佳政。內容簡介 《電網覆冰災害及防治技術》分析了電網覆冰災害成因,覆冰倒塔斷線、絕緣子覆冰閃絡跳閘和變電設備損壞的原因,闡述了電網冰災規律及電網覆冰長、中、短期預報方法,介紹了電網覆冰預測系統和電網覆冰線上監測系統,闡述了“抗、改...
1.2.3 覆冰危害具體表現形式 1.3 輸電線路防冰融冰國內外研究現狀 1.3.1 輸電線路覆冰與氣象條件之間的關係 1.3.2 導線覆冰預測方法 1.3.3 防冰方法 1.3.4 融冰方法 1.3.5 除冰方法 1.3.6 現有防冰融冰方法存在的問題 2 自製熱導線模型 2.1 自製熱導線基本原理 2.1.1 導線...
《電網的大氣覆冰》是2010年5月1日中國電力出版社出版的圖書,作者是(加)法贊。本書主要介紹了現代氣象學和大氣結冰的基本知識、冰雪對電網的影響以及大氣覆凍的輸電線路設計。內容簡介 《電網的大氣覆冰》本書對國際上最先進的導線覆冰、除冰、線上監測系統、理論模擬及預防技術進行了詳細說明。從本質上說,本書...
《高速鐵路接觸網線上防凍的基礎理論研究》是依託西南交通大學,由郭蕾擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 接觸網覆冰是影響行車安全的重要因素之一,線上防冰方法能夠在防凍的同時,保證行車所必須的電能供給,已成為業內廣泛關注的研究熱點,急需建立系統的基礎理論體系。本項目擬採用模擬實驗、現場測試、系統...
白霜是空氣中濕氣與0℃以下的物體接觸時,濕氣往冷物體表面凝合形成的,白霜在導線上的粘結力十分微弱,即使是輕輕地振動,也可以使白霜脫離所粘結導線的表面,與其他類型覆冰相比,白霜基本不對導線構成嚴重危害。乾雪 空氣中的乾雪或冰晶很難粘結到導線表面。只有當空氣中的雪為“濕雪”時,導線才會出現積雪現象。
人工除冰組合工具 一.除冰組合工具的構成 由絕緣桿和各種接頭組成。二、人工組合工具的各種接頭及整體組合的套用 1.除冰轉向鉤 可以有效去除絕緣子傘群間冰凌,不受傘群間距大小的影響,宜可敲碎絕緣子表面覆冰。2.除冰鋤 可以勾掉變電設備是哪個長冰,也可斜入絕緣子傘群間鉤除冰凌,同時還可以砸碎絕緣子表面...
陸佳政長期在一線從事電網及新型電力系統防災減災安全研究與工程套用工作。他提出電網微地形覆冰預測方法,發明低諧波直流融冰裝置,實現電網安全高效防冰;發明電網附近山火水霧化絕緣帶電滅火技術,實現線路不停電高效滅火;發明大通流防雷絕緣子設備,大幅降低配網雷擊跳閘率,並防止配網雷擊帶電導線斷線墜地引起的觸電傷亡...
第7章風力機傳動鏈系統 7.1引言 7.2齒輪箱和軸承系統 7.2.1齒輪箱、軸、軸承 7.2.2多級齒輪 7.2.3傳動鏈軸承概念 7.2.4傳動鏈可能的機械失效、預測及緩解 7.2.5振動 7.2.6油質 7.2.7噪聲監測 7.3電力電子系統 7.4發電機基本特性 7.4.1籠型轉子感應發電機 7.4.2繞線轉子感應發電機 7....
2.1.6 在特殊地形、極端惡劣氣象環境條件下重要輸電通道宜採取差異化設計,適當提高重要線路防冰、防風、防地災、防洪澇、防雷、防污等設防水平。2.1.7 冰區重要線路在可研前期階段應開展覆冰專題研究,科學選取設計冰厚,必要時按稀有覆冰條件進行驗算,避免防冰能力不足。2.1.8 新建輸電線路採用複合絕緣子時,...