類矩形盾構隧道工程技術研究

內容簡介

本書取材於寧波軌道交通3號線“陽明號”盾構機，作為一種新引進的盾構工法，類矩形盾構的施工在國內尚無研究先例。相比於普通單圓隧道，類矩形隧道斷面更大、盾構機配置更複雜、管片拼裝更難，總結起來，類矩形盾構在實際套用中面臨諸多難點，包括襯砌結構的設計、特種盾構裝備、盾構施工技術等。針對類矩形盾構法隧道技術的發展和現實需求，本書將理論與實踐緊密結合，科研、施工並行，將類矩形盾構隧道的設計、盾構裝備、施工及工程套用系統歸納。

圖書目錄

第1章類矩形盾構隧道技術發展概況

1．1 隧道盾構法的發展歷史

1．1．1 國外盾構法發展歷程

1．1．2 國內盾構法發展歷程

1．2 國內外異形盾構發展現狀

1．2．1 國外異形盾構發展現狀

1．2．2 國內異形盾構發展現狀

1．3 類矩形盾構隧道特點、意義及研究重點

1．3．1 類矩形盾構隧道特點

1．3．2 類矩形盾構研發意義

1．4 本章小結

第2章類矩形盾構隧道設計及試驗

2．1 盾構隧道計算方法研究

2．1．1 類矩形盾構隧道主要優勢

2．1．2 類矩形盾構隧道設計難點

2．2 試驗段工程概況

2．3 斷面設計

2．3．1 限界設計

2．3．2 疏散方式設計

2．3．3 斷面形式設計

2．4 管片結構設計

2．4．1 結構厚度

2．4．2 管片分塊及拼裝方式

2．4．3 環、縱縫構造

2．5 盾構防水設計

2．5．1 防水設計參數

2．5．2 管片接縫密封墊防水形式選型

2．5．3 彈性密封墊及防水溝槽設計

2．6 類矩形盾構管片試驗

2．6．1 管片接縫試驗

2．6．2 整環試驗

2．6．3 最佳化試驗

2．6．4 防水試驗

2．7 現場試驗

2．7．1 現場試驗設計及過程

2．7．2 主要試驗結果

2．7．3 試驗結果分析

2．7．4 小結

2．8 本章小結

第3章類矩形盾構裝備技術研究

3．1 類矩形盾構機裝備概述

3．2 技術研究重點

3．3 類矩形盾構機構造

3．3．1 “雙x同面+偏心多軸”組合式全斷面切削刀盤系統

3．3．2 施工同步可更換、壓密量可調節鉸接密封系統

3．3．3 類矩形盾構殼體

3．3．4 可隨動螺旋機裝置

3．3．5 串聯環臂式軌跡伺服類矩形盾構拼裝系統

3．3．6 防背土裝置

3．4 類矩形盾構製造試驗

3．4．1 切削試驗

3．4．2 拼裝試驗

類矩形盾構隧道工程技術研究

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