《廣州捷運2-8號線拆解段盾構隧道工程施工技術研究》是2011年人民交通出版社出版的圖書，作者是史海歐。
基本介紹
- 書名：廣州捷運2-8號線拆解段盾構隧道工程施工技術研究
- 作者：史海歐
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2011年6月1日
圖書信息,圖書目錄,作者簡介,內容簡介,
圖書信息
ISBN: 9787114088476
開本： 16開
定價: 80.00元
圖書目錄
第一章 工程概況和施工環境
第一節 線路和盾構區間
一、線路情況
二、各施工標段工程情況統計
第二節 工程地質和水文地質環境
一、地層與岩性
二、岩土工程地質特徵
三、水文地質
四、地質風險分析
第三節 盾構機主要參數
第二章 江泰路站一南洲站區間盾構施工技術
第一節 工程概況
一、線路和限界
二、主要技術指標
三、建設工期
四、工程投資
第二節 施工環境
一、地層及構造
二、建築物、構築物和地下管線
第三節 盾構機
一、盾構機選型
二、盾構機的適應性評價
第四節 盾構施工主要技術
一、始發井可回收錨索施工技術
二、盾構左線過東曉南路站先隧後站施工技術
三、小間距施工技術
四、盾構機掘進先到達吊出井後開挖施工技術
五、盾構掘進過建築物施工技術
’六、端頭加固與始發到達效果
第五節 施工安全質量
一、2號聯絡通道初期支護施工時漏水及涌沙事故分析
二、右線隧道812/813環環縫錯台原因分析
第三章 洛溪站一南洲站區間盾構施工技術
第一節 工程概況
一、線路和限界
二、主要技術指標
三、建設工期
四、工程投資
第二節 施工環境
一、工程地質
二、水文地質條件
三、建築物、構築物和地下管線
第三節 盾構機
一、盾構機選型
二、盾構機的適應性評價
第四節 盾構施工主要技術
一、過江掘進技術
二、過砂層掘進技術
三、樁基托換與過建築物掘進技術
四、端頭加固及始發到達技術
第五節 盾構施工過程的安全和質量控制
第四章 洛溪站一南會中間風井盾構施工技術
第一節 工程概況
一、主要技術指標
二、建設工期和工程投資
第二節 施工環境
一、地貌
二、地層及構造
三、水文地質特性
四、建築物、構築物和地下管線
第三節 盾構機
一、盾構機選型
二、刀盤和刀具
三、泥水輸送系統
四、盾構機的適應性評價
第四節 盾構施工主要技術
一、泥岩地層中的泥餅防治技術
二、穿越重要建(構)築物施工技術
三、過江掘進技術
四、軟弱地層中的始發和到達技術
五、富水砂層聯絡通道冷凍法施工技術
六、隧道底軟弱地層袖閥管注漿加固技術
七、軟弱地層隧道沉降超限及施工處理技術
第五章 南會中風井一會石中風井區間盾構施工技術
第一節 工程概況
第二節 施工環境
一、工程地質
二、水文地質
三、地面建築物、地下構築物和管線特徵
第三節 盾構機
一、盾構機選型
二、適應性分析
三、掘進完成後盾構機狀況
第四節 盾構施工主要技術
一、過江掘進技術
二、端頭加固施工技術
三、過硬岩掘進技術
第五節 盾構施工過程的安全和質量控制
一、管片連續錯台
二、管片破損
三、質量控制情況
第六節 廢水處理系統的利用
一、概況
二、技術原理
三、主要技術性能指標
第六章 會石軌排井一廣州南站區間及江泰路站一躍進村站區間盾構施工技術
第一節 工程概況
一、線路和限界
二、建設工期和工程投資
三、主要工程量
第二節 施工環境
一、地形地貌
二、工程地質與水文地質
第三節 盾構機
一、盾構機選型
二、盾構機的適應性評價
三、盾構機的刀具使用情況
四、施工參數分析
五、同步注漿及二次注漿
六、添加劑的使用
第四節 盾構主要施工技術
一、淺覆土地層施工技術
二、分體始發技術
三、端頭加固技術
四、石壁站刀盤主軸承外密封損壞更換處理技術
第五節 盾構施工過程中的安全和質量控制
一、水泥罐倒塌安全事故
二、隧道嚴重偏移質量事故
三、盾構到達洞門環板脫落事件
第七章 大洲停車場出入段線盾構施工技術
第一節 工程概況
第二節 施工環境
一、地形地貌
二、工程地質
三、水文地質條件
第三節 盾構施工主要技術
一、盾構始發掘進技術
二、盾構小半徑曲線掘進技術
三、不良地質盾構掘進技術
四、盾構機直接破除吊出井洞門施工技術
第四節 盾構施工過程的安全和質量控制
……
第八章 三元里站——陳田村站構施工技術
跋
作者簡介
竺維彬，叢書主編教授級高級工程師，廣州捷運總公司副總經理，建設事業總部總經理。主要專著：《複合地層中的盾構施工技術》，《廣州捷運三號線盾構隧道工程施工技術研究》，《盾構施工監理指南》，《捷運盾構施工風險源及典型事故的研究》。
鞠世健，叢書主編高級工程師，廣州捷運設計院有限公司盾構技術研究所、廣州軌道交通建設監理有限公司顧問。
史海歐，叢書主審教授級高級工程師，廣州捷運設計研究院有限公司總工程師，廣州捷運設計研究院有限公司盾構技術研究所所長，廣東省土木建築學會地下工程專業委員會主任。
內容簡介
《廣州捷運2-8號線拆解段盾構隧道工程施工技術研究》對廣州捷運二/八號線拆解段隧道盾構施工進行了全面的技術總結。廣州捷運二/八號線拆解工程共7個盾構施工標段，採用13台盾構機施工，《廣州捷運2-8號線拆解段盾構隧道工程施工技術研究》詳盡記錄了每個標段的工程概況、施工環境、盾構機選型和適應性評價、盾構施工技術、施工過程安全和質量控制，真實再現施工現場，資料翔實、數據豐富，對類似工程有借鑑和指導作用。《廣州捷運2-8號線拆解段盾構隧道工程施工技術研究》可供盾構施工、工程管理及教學、科研等相關人員參考。
