顏全勝,男,博士,教授,華南理工大學土木與交通學院教授,博士生導師。
基本介紹
- 中文名:顏全勝
- 性別:男
- 學位:博士
基本情況,簡歷,講授課程,主要研究方向與課題,研究方向,研究興趣,研究課題,研究成果,論文獲獎,
基本情況
簡歷
學習經歷
1994年9月,長沙鐵道學院橋樑與隧道工程專業,博士
1988年7月,長沙鐵道學院橋樑、隧道及結構工程專業,碩士
1985年7月,長沙鐵道學院土木工程系,工學學士
工作經歷
1997年11月~,華南理工大學 ,副教授,教授
1995年10月~1997年11月,華南理工大學博士後流動站,博士後
1988年7月~1995年10月,長沙鐵道學院土木工程系助教、講師、副教授
2000年7月~10月,香港理工大學土木工程系,訪問學者
1999年1月~4月,香港科技大學土木工程系,訪問學者
1998年7月~8月,香港大學土木工程系,訪問學者
講授課程
主要研究方向與課題
研究方向
大跨度橋樑、橋樑結構振動與穩定、橋樑信息化管理
研究興趣
2、斜拉橋、連續剛構橋樑的施工控制
3、大跨度橋樑的抗風性能
4、橋樑結構健康狀況監測與評估
5、橋樑管理系統
6、工程結構隨機分析
研究課題
主持和參加橋樑科研項目40多項,主持湛江海灣大橋斜拉橋施工監控、廣州北環橋樑管理系統開發等課題。
研究成果
長期從事大跨度橋樑非線性穩定承載力及施工監控等研究工作,完成了武漢長江二橋、汕頭海灣大橋、珠海淇澳大橋、青州閩江大橋斜拉橋非線性承載力分析;完成了番禺大橋斜拉橋施工監控、廣州新龍特大橋施工監控等十餘座橋樑施工監控;主持完成了廣州解放大橋拱橋、丫髻沙大橋、湖南茅草街大橋非線性穩定分析;主持完成架橋機(跨度96米)穩定分析、鐵路懸索——拱組合體系橋樑、宜昌鐵路長江大橋空間非線性分析、湛江海灣大橋斜拉橋、廣州新焦門大橋斜拉橋空間分析等項目;與香港大學和香港理工大學合作完成了香港汀九大橋、青馬大橋的風致振動研究。
論文獲獎
發表論文50餘篇,獲廣東省科技進步獎二等獎一項,通過廣東省科技廳鑑定一項。