預置艦隊

預置艦隊，即為承擔海上預置任務的艦隊。海上預置，是美軍機動戰爭物資預置的一種重要方式，將一部分戰略、戰役儲備物資，預先置於機動性較強的運載工具上，與裝卸工具配套儲備在某些熱點地區尤其是危機高發地區附近，一旦需要，即可載著大量的物資裝備就近前往，支援美軍的軍事行動。

基本介紹

• 中文名：預置艦隊
• 外文名：Preset fleet
• 提出國家：美國

簡介

海上預置艦相當於一個可以移動的海上軍火庫，就像是我們平時看到的快遞倉庫，在戰爭爆發前運載大量作戰物資和裝備集結到預定海域，隨時等待分發快遞。伴隨作業的機動登入平台艦其實是一個浮動的中轉碼頭，相當於快遞的地區分包站，在這裡對物資和裝備進行編組分裝，送到LCAC氣墊登入艇上。而滿載貨物的LCAC氣墊登入艇則是我們勤勞的快遞小哥，來回奔波於岸際灘頭和海上預置基地之間，將作為貨物的裝甲車輛和人員物資分批傳送到用戶，也就是前線作戰的登入部隊手中。

滿載戰車的美國預置艦

發展歷程

70年代中期，美軍為了應對大範圍全球機動部署的需要，開始著手研究新一代的軍事後勤體系。為此，美國海軍及海軍陸戰隊聯合提出了一個新的構想，即採用一種新的戰略機動方式——空運+海運+戰前預置，以縮短向戰區輸送急需的裝備和補給品的時間。1979年11月，美軍正式啟動了“海上預置艦船”計畫， 1980年7月，成立了快速部署部隊。卡特政府期間，美軍於1980年在印度洋的迪戈加西亞島部署了實驗性的短期戰前預置艦——小規模的“近期預置艦隊”，應對西南亞可能突發的軍事危機。

執行任務中的預置艦

里根執政後，美軍進一步實施“海上預置艦隊計畫”，將其擴大到全球範圍部署。1986年，美軍“海上預置艦隊”正式建立。美國軍事海運司令部包租了13艘具備自我保障能力的貨櫃滾裝船，由美國海軍和海軍陸戰隊共同管理。這13艘海上預置艦編成3箇中隊，每箇中隊裝載著可裝備一個旅級海軍陸戰隊的車輛、裝備、補給品和彈藥，並靠前部署到敏感海域，用以支援在歐洲、中東、亞洲三個方向實施應急作戰的陸戰隊空地特遣部隊。

1993年美國陸軍也制定了本軍種的海上預置計畫，即“陸軍戰前海上預置裝備物資”計畫(APA)。此計畫所需裝備物資主要來自駐歐美陸軍部隊，主要是因冷戰結束而閒置的剩餘裝備物資。至1999年，美國陸軍完成了由14艘船隻搭載的“第3陸軍戰前預置裝備物資”的部署。隨後不久，美國空軍也獲得了國會的專項撥款，用於建立自己的海上預置力量。

組織編成和部署

美軍海上預置部隊在行政上歸屬美國軍事海運司令部指揮管理。軍事海運司令部總部設在華盛頓特區，在全球雇有7900人，擁有各類艦船173艘，其中預置艦36艘；設有4大地區分部：大西洋分部、太平洋分部、遠東分部和歐洲分部。海上預置部隊的日常管理與訓練演習由所在地區軍事海運司令部統一負責，並向軍事海運司令部總部預置計畫主管報告；作戰控制權則由其行動所在地區的艦隊和所在戰區總部負責，並向海軍作戰部負責後勤的副參謀長報告。

上述36艘預置艦均由美國軍事海運司令部從商業船運公司租用，其中運載海軍陸戰隊作戰裝備的16艘海上預置艦（MPF）租期為25年；運載陸軍作戰裝備的10艘戰鬥預置艦（CPS）的租期不一，有的為25年，有的為17個月；7艘運載空軍後勤支援物資的後勤預置艦（LPS）租期相對較短，為17個月。租約期滿，軍事海運司令部可根據需要續約或另租。據美國國防部計算，海上預置裝備的費用相當於同等數量、同類物資在陸上預儲年需費用的四倍以上。船上的裝備物資由使用部隊提供，僅海軍陸戰隊預存在船上的作戰裝備和物資價值即超過20億美元。

美軍預置艦隊部署

海上預置部隊現編為4箇中隊，分布在全球3個戰區。第1海上預置艦中隊由歐洲軍事海運司令部管理，部署在東大西洋和地中海，下轄5艘海上預置艦和1艘後勤預置艦，作戰指揮權歸屬第6艦隊。相應部隊為美海軍第7陸戰旅。第1海上預置艦中隊除裝載海軍陸戰隊的戰鬥物資外，還裝載空軍所需的物資器材。

第2、3海上預置艦中隊和第4陸軍流動預置艦中隊行政上歸遠東軍事海運司令部管理，第2海上預置艦中隊部署在印度洋的迪戈加西亞，第3海上預置艦中隊部署在西太平洋的關島/塞班島，這兩個中隊的作戰控制權歸第7艦隊；第4陸軍流動預置艦中隊部署在波斯灣，由第5艦隊掌控。第2預置艦中隊下轄5艘海上預置艦、3艘後勤預置艦和2艘戰鬥預置艦，除了裝載海軍陸戰隊的戰鬥物資外，還裝載陸軍、空軍、海軍以及國防後勤局的軍事物資；相應部隊為美海軍第6陸戰旅。第3預置艦中隊下轄6艘海上預置艦和3艘後勤預置艦，除了裝載海軍陸戰隊的戰鬥物資外，還裝載陸軍的軍事物資，相應部隊為美海軍第1陸戰旅。

為了更好地管理海灣地區陸軍戰鬥預置艦，美國軍事海運司令部於1997年在波斯灣成立了第4陸軍流動預置艦中隊，由一名海軍上校指揮，對所有陸軍戰爭儲備船隻進行統一指揮，下轄8艘戰鬥預置艦。目前，有4艘陸軍戰鬥預置艦經常在阿聯停泊，此外巴林也向美軍提供戰鬥預置艦的停泊地。

未來發展

美國

美國海軍“2020轉型計畫”中將“海上基地”作為要實現的三大目標之一，而根據海軍的建議，海上基地將由一個遠征打擊大隊、一個航母打擊大隊和海上預置艦隊的艦隻組成。海上基地的中心將是未來海上預置艦（MPF-F），這種價值數十億美元的大型運輸艦實際上是“海上沃爾瑪”，載有部隊所需的一切作戰物資，艦上飛行甲板可供重型直升機甚至類似空軍C-130那樣的運輸機起降，可以在數小時內將艦載物資直接運送上岸。

美國未來預置艦方案

中國

不同於美國海軍打擊全球的霸權主義戰略需求，中國海軍的潛在威脅和作戰範圍主要位於西太平洋和南海地區。

可實現預置艦功能的中國半潛船

面對美國在東亞、東北亞的各種動作，中國海軍也積極應對。與美軍“蒙特福特角”號機動登入平台艦類似的艦艇“東海島”號半潛船已經於2015年在南海艦隊某部服役，該船的入列，將進一步拓展海軍裝備投送和戰損救援方式，有效提升中國海軍的海上支援保障能力。“東海島”號被譽為中國海軍首艘新概念機動登入平台艦，它由一艘貨櫃船改裝而成，船長175.5米，寬32.4米，排水量兩萬多噸。該船數千平方米的甲板面積能搭載數艘726型氣墊登入艇，每艘氣墊艇可以將一輛主戰坦克由海上直接運送到陸地。“東海島”號還能夠裝載運輸從烏克蘭引進的“野牛”氣墊船，從而大大延長該氣墊船的作戰半徑，實現人員、裝備、物資的大批量、遠距離快速投送。由於半潛船使我國海軍又具有了一種新型遠程投送能力，所以，它又被稱作“全新島嶼衝擊艦”。此外，該船也能夠配合民用船舶，成為中國版海上預置艦隊的重要組成部隊，在南海等廣大洋面上形成海上預置基地。