預硫化翻新輪胎法又叫冷翻法,是採用經高壓成型的預硫化橡膠胎面,以包封套包覆硫化,所需溫度遠低於熱翻法,因此一條輪胎可以翻新5-6次。
預硫化翻新輪胎法又叫冷翻法,是採用經高壓成型的預硫化橡膠胎面,以包封套包覆硫化,所需溫度遠低於熱翻法,因此一條輪胎可以翻新5-6次。
預硫化翻新輪胎法又叫冷翻法,是採用經高壓成型的預硫化橡膠胎面,以包封套包覆硫化,所需溫度遠低於熱翻法,因此一條輪胎可以翻新5-6次。...
2、輪胎翻新形式已由熱翻斜交胎為主改變為以預硫化法冷翻子午胎為主。3、一些現今檢查設備的運用,使得翻新輪胎檢測更具有科學性和可靠性,從而確保了產品的質量。...
全書共447題,主要內容包括輪胎破損原因、翻修輪胎成品質量缺陷及疑難解析;翻修輪胎膠料配方及製備;預硫化胎面翻新工藝;斜交輪胎、子午線輪胎、航空輪胎、工程機械輪胎...
翻新胎產品及生產方法將發展。如載重胎翻新向適應多種規格組裝式的預硫化胎面發展,並將開發澆注型聚氨酯胎面,以適應“綠色輪胎”向長壽命、高耐磨、低滾動阻力的...
輪胎翻新材料主要包括胎面膠、中墊膠、膠條輪胎、修補膠、翻胎工具、硫化內胎等新材料。...
輪胎翻新利用是指將可再次利用胎體,也就是通常我們所指的廢舊輪胎,經過嚴格篩選,選擇出可利用輪胎,經過專業檢測,並對胎體進行局部修補加工或在此基礎上重新貼覆預...
胎體打磨、膠漿製備與噴塗、預硫化胎面翻胎貼合與成型、預硫化胎面翻新硫化、模型法翻新輪胎的成型與貼合、模型法翻新輪胎硫化、胎面刻花無模硫化、修補輪胎、硫化...
輪胎翻新加工的能源消耗限定為:預硫化法翻新輪胎綜合能耗低於15千瓦時/標準折算條;模壓法翻新輪胎綜合能耗低於18千瓦時/標準折算條。...
冷翻胎面膠又叫預硫化翻新法,採用經高壓成型的預硫化橡膠胎面,以包封套包覆硫化,所需溫度遠低於熱翻法,因此一條輪胎可以反覆多次翻新。...
為貫徹落實《循環經濟促進法》,引導、規範廢舊輪胎綜合利用工作,提高廢舊輪胎綜合...最佳化產品結構,提高預硫化胎面翻新比例,發展全鋼無內胎、載重子午胎及工程巨型...
冷翻指輪胎翻新工藝之一的預硫化輪胎翻新法,為目前國內外採用最多的輪胎翻新方式。...... 冷翻指輪胎翻新工藝之一的預硫化輪胎翻新法,為目前國內外採用最多的輪胎...
5.5.1預硫化胎面翻新工藝的特點 5.5.2預硫化胎面翻新工藝 5.6無內胎輪胎的翻新 5.7注射法輪胎翻新新技術 5.8工程機械輪胎的翻新 5.9農業機械輪胎的翻新 5.10...
19 5 2預硫化胎面翻新工藝444 19 6無內胎輪胎的翻新446 19 7注射法輪胎翻新446 19 8工程機械輪胎的翻新447 19 9農業機械輪胎的翻新448 19 10輪胎翻新...
5.4子午線輪胎的翻新3135.5預硫化胎面的翻新3155.6無內胎輪胎的翻新3195.7注射法輪胎翻新3195.8工程機械輪胎的翻新3205.9農業機械輪胎的翻新321...
主要業績:從事輪胎翻新技術工作38年,歷任技術副科長、副廠長、總工程師等職。主持或與他人合作完成預硫化胎面翻胎新工藝研究、預硫化法翻新子午紅輪胎研究、引進...
3・1傳統輪胎翻新機械 3・2預硫化法輪胎翻新機械 3・3輪胎局部翻修機械 4再生膠機械 4・1廢舊橡膠切割機械 4・2粉碎機械 4・3脫硫機械 4・4精煉設...
33.2.2 胎體打磨機械的技術進步與發展趨勢 78133.2.3 模型法翻新輪胎的機械技術進步與發展趨勢 78133.2.4 預硫化胎面翻胎法的技術進步與發展趨勢 782...