預力混凝土軌枕就是在木枕的基礎上,將材料換為混凝土並施加預應力的軌枕。現階段我國鐵路建設事業正處於快速發展時期,這一時期加強對預應力混凝土軌枕生產工藝的研究不僅有利於混凝土軌枕結構耐久性的提高,同時對於延長軌枕使用壽命也有十分積極的促進意義。
基本介紹
- 中文名:預力混凝土軌枕
- 外文名:Prestressed concrete sleeper
- 所屬學科:土木工程
- 重點:生產工藝
- 主要生產工藝:流水機組法
- 質量構成:堅固性砂、軌枕養護等
預力混凝土軌枕就是在木枕的基礎上,將材料換為混凝土並施加預應力的軌枕。現階段我國鐵路建設事業正處於快速發展時期,這一時期加強對預應力混凝土軌枕生產工藝的研究不僅有利於混凝土軌枕結構耐久性的提高,同時對於延長軌枕使用壽命也有十分積極的促進意義。
預力混凝土軌枕就是在木枕的基礎上,將材料換為混凝土並施加預應力的軌枕。現階段我國鐵路建設事業正處於快速發展時期,這一時期加強對預應力混凝土軌枕生產工藝的研究...
混凝土軌枕是用作鐵道軌枕的混凝土製品。由水泥、砂、石、水和外加劑按一定比例 拌和成混合料注入裝有鋼絲或鋼筋、 軌枕配件的組合式模型內,採用振動成型或加荷...
預應軌枕力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩定性好,能滿足高速、大運量要求等優點。對推廣無縫線路起了很大的作用。
鋼筋混凝土軌枕是鐵路配件的一種。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性。列車經過時,它...
混凝土縱向軌枕(lengthwise concrete sleeper)是指縱向鋪設在鋼軌底下,用以固定鋼軌,承受列車通過鋼軌傳遞的載荷並將其分布給道床的條形混凝土構件。為保持軌距,需設...
預應軌枕力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩定性好,能滿足高速、大運量要求等優點。對推廣無縫線路起了很大的作用。其缺點是剛度大、...
混凝土寬枕(widened concrete sleeper)俗稱軌枕板。平面尺寸加寬的、功用與混凝土軌枕相同的構件。每公里線路配置1760塊寬枕的寬度為55cm,長度為2.5m。...
軌枕板是指平面尺寸加寬的、功用與混凝土軌枕相同的構件。... 軌枕板根據其使用部位的不同,可分一般軌枕板、混凝土岔枕及混凝土橋枕3種。一般軌枕板,技術比較成熟...
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我國各類混凝土寬枕的外型尺寸:Ⅰ、Ⅱ型混凝土寬枕長度為250 cm,Ⅲ型混凝土寬枕長度為260 cm,截面為梯形,上小下大,有利於增加軌枕支承面積和在軌下截面配置較多...
軌枕接頭常見病害 編輯 1.淬火鋼軌端部的鞍形磨耗磨耗深度一般為2.5~6mm,長度一般為200~300mm,在鋪設混凝土枕的地段比較明顯。發展也較快。2.低接頭(或打塌)...
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預應軌枕力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩定性好,能滿足高速、大運量要求等優點。對推廣無縫線路起了很大的作用。其缺點是剛度大、...
有配筋和不配筋的,如混凝土管、鋼筋混凝土電桿、鋼筋混凝土樁、鋼筋混凝土軌枕、預應力鋼筋混凝土橋樑、鋼筋混凝土礦井支架等。廣泛套用於建築、交通、水利、農業、電力...
《混凝土軌枕線路維修(第二版)》是1998年中國鐵道出版社出版的圖書。本書作者在原書基礎上進行了全面修訂,把10年來混凝土軌枕在我國線路上鋪設運營的維修經驗和新...
無碴無枕混凝土梁在橋面上既不用軌枕,也不鋪道碴,鋼軌直接放置在橋面承軌台上的鋼筋混凝土或預應力混凝土橋樑。按橫截面形式分有T形和箱形兩種。與有碴有枕梁...
軌道改善受力部件改進 軌下基礎保留了傳統的道碴道床,而將傳統的橫向軌枕改變為特殊形狀的新型軌下部件。例如,荷蘭鐵路曾試鋪過“之”字形組合混凝土軌枕,以提高...
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新型軌道結構受力部件改進 軌下基礎保留了傳統的道碴道床,而將傳統的橫向軌枕改變為特殊形狀的新型軌下部件。例如,荷蘭鐵路曾試鋪過“之”字形組合混凝土軌枕,以...