韓忠華(上海海事大學教授)

韓忠華(上海海事大學教授)

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韓忠華,上海海事大學教授,著名紅學家、翻譯家、語言教學專家,碩士研究生導師。1966年7月本科畢業於上海師範大學,1982年5月獲華東師範大學碩士學位,當年來上海海事大學外國語學院任教至今。其中1986年11月至1988年2月為美國俄亥俄州立大學訪問學者,上海市外文協會常務理事,上海市文學翻譯協會理事。享受國務院特殊津貼,主持完成了上海市教委科研項目“文學翻譯的理論與實踐”(2006),完成譯著共300餘萬字。

基本介紹

  • 中文名:韓忠華
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 信仰:無神論
上海海事大學教授,主要研究方向,學術論文,開設課程,主要論著譯著,承擔項目,榮譽稱號,西北工業大學教授,學科專業,研究方向,教育工作經歷,代表著作,科研概況,講授課程,社會兼職,

上海海事大學教授

主要研究方向

翻譯理論與實踐、文學翻譯、英美文學。

學術論文

“評〈紅樓夢〉楊氏英譯本”(1986)《紅樓夢學刊》(曾獲楊憲益高度讚揚)
“翻譯中信息的雙軌傳遞”(1994)《翻譯新論》
“簡練結構——漢譯英實用技巧介紹”(2003)《英語自學》

開設課程

漢英翻譯、英漢翻譯、文學翻譯、翻譯理論

主要論著譯著

1.《ou Can’t Change Me》
(漢譯英報告文學集,18萬字),譯林出版社1993年7月出版;
2.《天秤星座》
(美國後現代主義文學代表作、長篇小說,38萬字),譯林出版社1996年7月出版;
3.《欺騙之網》
(美國當代長篇小說,20萬字),譯林出版社1997年2月出版;
4.《黑麥奇案
(英國著名推理小說,15萬字),貴州人民出版社1998年10月出版;
5.《小城風雲》
(美國當代長篇小說,43萬字),譯林出版社1999年6月出版;
6.《廣州奇案》
(荷蘭偵探小說,16萬字),台灣臉譜出版社2002年11月出版;
7.《盲刺客》(
當代世界名著、加拿大長篇小說,50萬字),上海譯文出版社2003年11出版;
8.《英語筆譯實務輔導教程(3級)》
(國家翻譯資格考試統編教材),外文出版社2004年9月出版(第一編者)
9、《愛情戰區》 (美國當代長篇小說,42萬字),台灣輕舟出版社,1997年7月出版。
10、《英語筆譯實務輔導教程(3級)》(國家翻譯資格考試統編教材),外文出版社2004年9月出版。

承擔項目

上海市教委“文學翻譯的理論與實踐”研究項目。  

榮譽稱號

全國“寶鋼優秀教師獎”;上海市育才獎;享受國務院特殊津貼。

西北工業大學教授

學科專業

韓忠華,男,1977年06月生,西北工業大學教授/博導,院長助理。
學科專業:流體力學

研究方向

1、 代理模型理論、算法及其在飛行器設計中的套用
2、 飛行器氣動最佳化設計理論與算法
3、 計算流體力學算法及套用、計算氣動聲學與噪聲預測
4、 翼型設計
5、 自然層流超臨界機翼設計
6、 飛行器氣動智慧型資料庫技術

教育工作經歷

1996.09 - 2000.07,西北工業大學飛機系空氣動力學與飛行力學專業學士學位
2000.07 - 2003.04,西北工業大學航空學院流體力學專業碩士學位
2003.04 - 2007.07,西北工業大學航空學院流體力學專業博士學位
2003.04 - 2007.10, 西北工業大學航空學院助教(2003),講師(2005)
2007.10 - 2010.09,德國宇航院 (DLR) 空氣動力學與流動技術研究所研究科學家
2010.04至今, 西北工業大學航空學院副教授(2010)
2011.11至今,西北工業大學航空學院院長助理

代表著作

[1] Han, Z. -H., and Goertz, S, “ A Hierarchical Kriging Model for Variable-Fidelity Surrogate Modeling”, AIAA Journal, Vol.50, No. 9, September, pp.1885-1896. DOI:10.2514/1.J051354 (SCI 2區)
[2] Han, Z. -H., Zimmermann, R., and Görtz, S., “An Alternative Cokriging Model for Variable-Fidelity Surrogate Modeling,” AIAA Journal,Vol. 50, No.5, 2012, pp.1205-1210. doi: 10.2514/1.J051243 (SCI 2區)
[3] Han, Z. -H., Görtz, S., and Zimmermann, R., “Improving Variable-Fidelity Surrogate Modeling via Gradient-Enhanced Kriging and a Generalized Hybrid Bridge Function,” Aerospace Science and Technology (2012), doi:10.1016/j.ast.2012.01.006, 2012. (EI)(SCI 3區)
[4] Han, Z. -H., Zhang, K. -S., Song, W. -P., and Qiao, Z. -D., "Optimization of Active Flow Control over an Airfoil Using a Surrogate-Management Framework", Journal of Aircraft, 2010, Vol. 47, No. 2, pp. 603-612. EI: 20101512837586, SCI : 000276565300024
doi: 10.2514/1.45899 (SCI 4區)
[5] HAN Zhong-hua, HE Fei, SONG Wen-ping, QIAO Zhi-de,“A Preconditioned Multigrid Method for Efficient Simulation of Three-Dimensional Compressible and Incompressible Flows,” Chinese Journal of Aeronautics,Vol.20, No.4, 2007. pp.289-296 (SCI:000255391300001 EI-20073710807570). (SCI 4區)
[6] Han, Z. -H., “Improving Adjoint-based Aerodynamic Optimization via Gradient-Enhanced Kriging,” AIAA paper 2012-0670, 5th AIAA Aerospace Sciences Meeting Including the New Horizons Forum and Aerospace Exposition, Jan. 4-7, Nashville, Tennessee, 2012. (EI)
[7] Han, Z. -H., Goertz, S., and Hain, R., "A Variable-Fidelity Modeling Method for Aero-Loads Prediction," A. Dillmann, G. Heller, M. Klaas, H.-P. Kreplin, W. Nitsche, W. Schröder (Eds.), "New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII", Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Vol. 112, Springer, 2010, pp. 17-25. (ISI:00029018350000)
[8] Han, Z. -H., Zhang, K. -S, “Towards High-Dimensional Aerodynamic Shape Optimization: Surrogate Modeling via Gradient-Enhanced Kriging”, Proceed of 2010 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, Vol. 1 and Vol. 2, 2010, pp. 19-22. 13-15 September, 2010, Xi’an, China. ISTP, (ISI:000288362800005)
[9] 韓忠華,喬志德,宋文萍,零質量射流推遲翼型失速的數值模擬, 航空學報, 2007, 28(5): 1040-1046.(EI-20074310888476)
[10] Han, Z. -H., Zhang, K. -S, “Surrogate Based Optimization,” Intec Book, Real-world Application of Genetic Algorithm, 2012, pp.343-362

科研概況

1、一種適用於高維問題的co-Kriging代理模型新方法研究,國家自然基金青年基金,22萬,2010.01-2012.12,本人為項目負責人
2、基於改進co-Kriging模型的高維氣動最佳化設計新方法研究,國家自然科學基金面上項目,80萬,2013.01-2016.12, 本人為項目負責人
3、基於梯度增強的Kriging模型的氣動最佳化設計新方法,航空科學基金,10萬,2011.10 -2013.09,本人為項目負責人
4、先進風力機翼型族設計技術研究,國家高技術發展計畫(863),總經費678萬, 2012.01-2015.12,本人為共同主持人。
5、耦合轉捩自動判定的機翼高精度氣動計算方法與高效最佳化設計技術研究,國家十二五空氣動力學預研,70萬,2011.01-2015.12,本人為共同主持人
6、翼型**繞流特性研究,國家高超重大專項子課題,70萬,2012.01-2012.12,本人為共同主持人
7 、面向C919增升裝置最佳化的代理模型軟體開發,國家高超重大專項子課題,中國商飛,18萬,2011.09-2012.12,本人為項目負責人
8、新一代自然層流機翼的探索研究,西北工業大學“校級新人新方向”項目,40萬,2011.09-2013.12,本人為項目負責人
9、適用於高維問題的代理模型方法,西北工業大學“翱翔之星”項目,6萬,2011.09-2013.12,本人為項目負責人
10、一族用於兆瓦級風力機葉片的翼型,發明專利(201110023115.1),2011,本人排名第8

講授課程

1、 空氣動力學基礎II,本科生課程, 40學時, 2011.10 和2012.10
2、 高速空氣動力學,本科生課程,40學時, 2011.10 和2012.10
3、 旋翼空氣動力學,研究生課程, 40學時,, 2011.03 和2012.03
4、 Computational Fluid Dynamics,國際研究生班全英文課程,2012.03

社會兼職

1、國際SCI收錄期刊The Scientific World Journal編委 (航空宇航工程領域)
2、美國AIAA學會會員及中國空氣動力學學會會員。

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