基本介紹
- 中文名：韓小強
- 畢業院校：吉林大學
- 學位/學歷：碩士
- 專業方向：軟體工程
- 任職院校：大連理工大學
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人物經歷
教育經歷
2012.9-2015.7 吉林大學軟體工程碩士
工作經歷
2007.6至今 大連理工大學實驗室主任
2000.12-2007.1 一汽利達汽車修配廠廠長
1998.12-2000.12 一汽利達汽車修配廠車間主任
1994.12-1998.12 一汽轎車廠利達科技開發中心工程師
1988.10-1994.12 一汽轎車廠技術員 售後服務工程師
學術成果
論文成果
楊曉莉,余樹洲,常穎,李曉東,桑琳,高仁璟,韓小強.面向工程教育專業認證的汽車生產實習課程改革[J],實驗室科學,2018,21(3):124-126
韓小強,吳一萌,劉心,周威豪.基於UG和ANSYS的Baja賽車鈑金立柱設計與加工[J],汽車工業研究,2018,294:59-62
韓小強,高天涵,蔣迪,郭炯珉.FSAE 純電動方程式賽車制動盤發熱研究[J],實驗科學與技術,2016,14(4):41-43,57
韓小強,王洪宇,侯文彬.基於 FSAE 賽車的空氣動力學套件設計及 CFD 分析[J],實驗科學與技術,2016,14(1):3-7
韓小強,盈亮,王琪,高天涵,胡平,侯文彬.車輛工程大學生創新實踐基地建設與實踐[J],實驗室科學,2016,19(1):165-167
韓小強,侯文彬.基於FSAE賽車的空氣動力學陶建華設計及CFD分析[J],實驗科學與技術,2016,第14卷(第1期):3-7
發明專利
一種帶有內螺紋的隨形冷卻管道模具
防側傾裝置
房車用自動升降平台
一種動力同側輸入輸出行星齒輪減速器
具有安全換道輔助系統的車輛
房車用自動升降台
著作成果
汽車試驗學實驗指導書
汽車專業實驗指導書
科研項目
含時密度泛函第一性原理高精度多解析度擬協調等幾何分析研究, 自選課題, 2018/08/16, 進行
考慮損傷耦合的高強度鋼熱成形極限預測方法研究, 國家自然科學基金項目, 2017/08/17, 進行
人車路協同環境下駕駛人疲勞險態動態辨識機理研究, 國家自然科學基金項目, 2016/08/17, 進行
超高強度汽車結構件熱衝壓技術和裝備生產線, 國務院其他部門, 2011/01/01, 進行
高強度鋼板熱衝壓數值模擬技術研究, 主管部門科技項目, 2010/12/02, 完成
大學生電動方程式賽車單體殼碳纖維鋪層最佳化, 企事業單位委託科技項目, 2018/12/09-2019/12/09, 進行
獲獎記錄
科研獎勵
校優秀教學成果獎（本科教學）
遼寧省教學成果獎
大連理工大學優秀教學成果獎
中國汽車工業科技進步二等獎
中國汽車工業科學技術獎
其他獎勵
榮獲中國汽車工程學會第八屆理事會期間先進學會工作者 （2017年）
榮獲2015年綜合治理防火先進個人 （2016年）
NOK獎教金 （2016年）
第二屆感動大工年度人物 （2016年）
獲2013年校園管理綜合治理工作先進個人 （2014年）
榮獲校實驗教學與實驗室建設先進個人 （2013年）
