鞍山冶金集團鐵路設備工程有限公司

鞍山冶金集團鐵路設備工程有限公司

鞍鋼附企鐵路設備工程公司是隸屬於鞍鋼附屬企業公司的中一型企業,位於遼寧省鞍山市建國南路,創建於1979年。

基本介紹

  • 公司名稱:鞍鋼附企鐵路設備工程公司
  • 經營範圍:電務
  • 員工數:0.1 萬人
  • 公司性質:國企
公司簡介,電務工程公司,工務工程公司,機車車輛廠,服務公司,產品介紹,

公司簡介

經過三十年的艱苦創業,由原來單一的鐵路設備維修公司,現已發展成為一個以鐵路信號、電氣化鐵路接觸網、通訊、電力工程設計施工、電力機車大中修、內燃機車大架修、鐵路修建、冶金車輛修造、鐵路備件製造和工程機械製造安裝、建築安裝、印刷、鍋爐安裝、勞務輸出等多門類的綜合性企業。
公司總註冊資本4510萬元,下設19個獨立法人單位,資產總額1.9億元;共有職工4131人,其中:管理人員280名、高級職稱專業技術人員9名、中級職稱專業技術人員91名、中級以下職稱工程技術人員156名。公司通過ISO9002國際質量體系認證:具有遼寧省建設廳頒發的“鐵路電務工程施工二級、鐵路工程總承包三級、房屋建築工程施工總承包三級”資質。公司自主研發的“TXWJLS型鐵路信號微機聯鎖系統”獲遼寧省科技廳科技成果獎、國家知識產權局發明專利;ADP2P01鐵路信號微機聯鎖系統 1.0 版軟體程式獲遼寧信息產業廳和遼寧省計算機網路工程與軟體評測中心檢測合格認證。用於散料貨物裝卸的液壓抓鬥和用於散料貨物裝卸用抓鬥兩項產品均獲國家知識產權局新型專利。
近年來,鐵路電訊、機車修理、冶金車輛製造、鐵路修建以及工程機械製造安裝等生產、服務項目已經躋身於國內冶金行業,以優質的產品、工程、服務和精益求精的鑄造品質贏得了廣大用戶的信賴與讚譽,在鞍鋼鐵路運輸的建設和發展中發揮了重要的作用。

電務工程公司

鞍鋼附企電務工程公司
鞍鋼附企鐵路電務工程公司主要從事鐵路信號微機聯鎖電氣化鐵路接觸網、電力、通訊工程的設計與施工,擁有高級、中級工程技術人員和技工156人。企業現有固定資產426萬元。公司成立30年來,以承建鞍鋼內部鐵路電務工程為主,先後承建十多個省市鐵路電務工程60餘項。公司主抓研製具有自主智慧財產權的TXWJLS型鐵路信號微機聯鎖系統項目通過遼寧省科技鑑定,已在鞍鋼集團公司十三個場站實施套用,有三項鐵路信號微機聯鎖工程先後被評為“優質工程”。公司始終堅持“質量第一、誠信為本”的企業宗旨。通過ISO9001:2000質量體系認證,連續18年獲得遼寧省和鞍山市“守契約重信用”企業,連續8年鞍山市工商免檢企業,2001年至今連續獲得鞍山市文明企業稱號。
專業執行標準
電力專業以承擔變配電、燈塔、燈橋及電力線路工程設計與施工為主。
電力專業執行標準為:TB10065-2000 TB10420-2003
接觸網專業以承擔鐵路電氣化牽引接觸網工程設計與施工為主。
接觸網專業執行標準為:TB10421-2003 TB10009-2005
通訊專業以承擔通訊線路、光纜及機械室安裝工程設計與施工為主。
通訊專業執行標準為:TB10418-2003 TB10006-2005
TXWJLS
TXWJLS型鐵路信號微機聯鎖系統是針對冶金鐵路與正線編組站場的高安全性、高可靠性、站場線路不規範等要求及較低使用維護水平現狀而專門研製的;能夠完成鐵路站場的各種信號聯鎖功能,適用於各種規模的鐵路站場。基於計算機數位化控制技術、信息交換網路化技術於一體的控制系統,採用了集散式結構,運用網路通信技術構成模組化和層次化結構,可實現遠程控制,便於擴展與維護。系統設計全面採用故障——安全原則,並通過變換邏輯變數的表達方式,算法冗餘等技術手段保障系統內信號傳遞、處理的安全性。
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TXWJLS型系統微機聯鎖設計成員正在調試
具有較完善的自診斷和測試功能,可詳細記錄操作及報警信息,實現了歷史記錄的回放,能及時地對用戶操作提供語音提示,對系統故障提示語音報警,支持網路通訊、採用TCP/IP網路通訊協定,可實現遠程調度監督和遠程控制。
聯鎖伺服器與PLC二級互為覆核集散式控制系統結構,具有模組化、層次化、雙機熱備等特點,並實現“聯鎖運算層”與“PLC覆核驅動層”兩層的雙份軟體判別機制,提高了系統的安全可靠性。
代表工程
海城市通訊線路工程;哈大線電氣化鐵路抗干擾工程;包鋼運輸部電氣集中工程;承德運輸部灤河站電氣集中工程;北台鋼鐵公司鋼廠、西區編組站微機聯鎖工程;青島鋼廠運輸部總機安裝工程;青海錫鐵山礦牽引接觸網工程;
鞍鋼鐵運公司電力線大修工程;鞍鋼鐵運公司三燒、靈山、軋鋼站燈塔照明組裝工程;鞍鋼南部站接觸網大修工程;鞍鋼西部站電力線改建工程、西部站通訊線路改造工程;鞍鋼新華站饋電線大修工程、新華站通訊線路大修工程;鞍鋼凌鋼朝陽鋼鐵項目鋼廠站通訊工程;鞍鋼新2#、3#高爐鐵路信號微機聯鎖工程;鞍鋼鮁魚圈1#、2#高爐鐵路信號微機聯鎖工程;

工務工程公司

鞍鋼附企工務工程公司
鞍鋼附企鐵路工務工程公司以鐵路大中修、大小橋涵工程、房屋建築工程、管道工程、金屬結構等為主要經營項目。公司註冊資本661萬元,在1998年通過ISO9002:2000質量管理體系認證。公司擁有國家建設部認定的建築企業鐵路建築工程施工三級資質。可承攬鐵路大中修建築、建築工程、供暖鍋爐安裝配套系統施工等工程,先後承攬鞍鋼大型廠“100米線”鐵路改造、鞍鋼東環市七嶺子鐵路大橋改造施工和多項鞍鋼土建的工程施工。
整體道床
2010年,由工務工程公司自主研發的鐵路平面交叉道口整體道床投入使用,其平穩度高、堅固耐用、維修方便、幾何尺寸穩定等特點,解決了冬季冰凍及雨水造成的軌道變形的病害難題,較以往的瀝青混凝土、橡膠道床及枕木道床,既節約了成本一倍以上,同時也延長了使用周期一倍以上,且通車平穩度大大提高。
鋪設前的鐵路交叉道口
鞍山冶金集團鐵路設備工程有限公司
鋪設前的鐵路交叉道口
改建後的鐵路交叉道口
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改建後的鐵路交叉道口
代表工程
1、鞍鋼靈山調車場駝峰改造工程;
2、鞍鋼中部北調線叉大修;
3、鞍鋼連鑄鐵路改造;
4、鞍鋼齊大山鐵礦調軍台鐵路新建;
5、鞍鋼七嶺子鋼結構鐵路橋樑工程;
6、鞍鋼四方台橋涵工程;
7、鞍鋼股份三冷軋廠鐵路排水工程;

機車車輛廠

鞍鋼附企機車車輛廠
鞍鋼附企機車車輛廠以冶金車輛的製造及檢修、冶金鐵路車輛備件加工、內燃機車、軌道吊車、電力機車、普通車輛檢修等為主要經營項目,生產設備主要有架車機、可控矽整流器、試驗變壓器等60餘項,均獲得ISO9001:2000質量體系認證。近年來,相繼開發鐵路敞車、平車等系列鐵路車輛,同時具有冶金車輛製造所需的配套完善的各種機械設備,主要產品如鬆動機、鋼繩抓鬥、液壓抓鬥等均獲國家專利,承接了鞍鋼、首鋼、天津鐵廠、承德鋼廠、太遠鋼廠、本溪台鋼廠、甘肅金川集團等冶金企業的鬆動機機械製造、安裝工程,為鞍鋼、首鋼、包鋼、
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鞍鋼附企機車車輛廠
百噸敞車
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百噸敞車
散料抓鬥
散料抓鬥適用範圍及技術參數
1、適用於礦山、工廠、碼頭料場及運輸車輛的散料貨物裝卸用抓鬥,其特點運行靈活、操作方便、安全可靠;
2、鋼繩抓鬥規格分為:ZD1.5m3,ZD2.0m3,ZD2.5m3;
3、液壓抓鬥規格分為:ZD3.0m3,ZD4.0m3
鬆動機
鬆動機適用範圍及技術特點
1、適用於鐵路運輸車輛內的硬結、冷結散料的鬆動,方便貨物的裝卸;
2、設備橫跨鐵路線,允許通過車輛高度5米;
3、設備的走行線可按鐵路線方向任意延長,外接電源分為滑線型和電纜滾筒拖動型;
4、設備可連續長時間作業,適用於各種作業環境。
代表工程
1、首鋼礦業公司電力機車大修
2、平頂山煤礦電力機車大修
3、本溪鋼鐵(集團)礦業公司歪頭山鐵礦軌道吊車大、中修
4、鞍鋼集團礦山公司軌道吊車大、中修
5、山西太原鋼廠鬆動機製造安裝工程
6、承德新釩鈦股份有限公司鬆動機製造安裝工程
7、甘肅金川集團鐵運公司鬆動機製造安裝工程

服務公司

鞍鋼附企鐵路服務公司
鞍鋼附企鐵路服務公司成立於1980年,隸屬於鞍鋼附企鐵路設備工程公司,經過三十年的發展,由原來單一的服務型企業發展成為以印刷各種書刊、報表及各種圖紙繪製、吊運作業、包裝作業、鐵路備品備件加工、耐火材料製作、球團回收、廢鋼鐵回收等國內勞務為主營業務的綜合型企業。
包裝作業
鞍山冶金集團鐵路設備工程有限公司
包裝作業
吊運作業
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吊運作業
DBR-MPZF
2010年,自主研製的DBR-MPZF型電伴熱煤氣排水器”,經多次試驗獲得成功。該產品科學地運用了浮力定律及機械密封原理,達到了產品結構合理、安全可靠的最佳效果。該產品採用了國內比較先進的感測測溫儀和磁翻板液位儀,對設備的工作狀態隨時進行監控,能及時準確地監測到排水器中的水溫和液面。多次邀請煤氣專業的專家對本產品進行試驗和檢測,並得到了專家們的一致肯定,並已獲國家專利。

產品介紹

微機聯鎖電源屏
穩壓控制屏是兩路三相交流電源的引入匯接穩壓或直供輸出,實現兩路電源轉換的控制設備,每套電源屏由兩台交直流屏和一台穩壓控制屏組成,可同時輸入兩路同相位的三相電源,並能完成兩路電源的自動和手動轉換,轉換時間不大於0.15s。當外網電源輸入電壓為AC380V(+15%—-20%)時,經過調壓器的自動穩壓,其穩壓精度在AC380±3%以內,調壓器能做到斷電維修,不影響設備的正常使用。穩壓控制屏設備結構為組合排列式,主電路中的熔斷器全部採用西門子斷路器,控制器件採用施耐德交流接觸器和歐姆龍繼電器,而且全部實現插接式。屏內布線美觀大方,方便維修,輸出隔離開關,體積小,安全可靠。
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微機聯鎖電源屏
抓鬥
1、適用於礦山、工廠、碼頭料場及運輸車輛的散料貨物裝卸用抓鬥。其特點運行靈活、操作方便、安全可靠;
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抓鬥
2、鋼繩抓鬥規格分為:ZD1.5m3 、ZD2.0m3 、ZD2.5 m3 ;
3、液壓抓鬥規格分為:VZD3.0 m3 、VZD4.0 m3。
熱鋼坯平車
熱鋼坯平車型號規格有N10、N17、N20;60t、100t、120t、200t數種,平車用於運輸鋼坯及型材,屬通用車輛。本車設有隔熱層,可運送高溫鋼坯。車輛軸重友30t、32.3t、40t,車輛配件採用鐵道部標準件。
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熱鋼坯平車
SQ-JTD-GT型交通燈
特點:使用壽命長達10萬小時,維修工作量小;本產品發光亮度高,是普通燈泡亮度的4倍以上,可視距離在400以外;節約能源,燈盤使用低壓安全電源;採用領導全球碳化矽技術的美國CREE公司的超高亮度Chip的LEDs作光源,國際工業二級防靜電(ESD-2000V)標準,核心耐溫可達350℃,能耗低,壽命長;技術條件與測試方法符合美國ITE標準;特殊電路設計、使光線達到非常均勻的最佳效果,而且不會因有個別LED損壞而降低光強標準;與現有交通控制邏輯、燈箱結構相匹配,安裝簡捷。
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SQ-JTD-GT型交通燈
獲得的部分榮譽
鞍山冶金集團鐵路設備工程有限公司
企業榮譽
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