青銀公路,中國國家規劃的青島至銀川的國道主幹線公路。
基本介紹
- 中文名:青銀公路
- 長度:1600 km
- 起點:青島
- 終點:銀川
青銀公路,中國國家規劃的青島至銀川的國道主幹線公路。
青銀公路,中國國家規劃的青島至銀川的國道主幹線公路。途徑地點全長1 600千米。公路經濟南、石家莊、太原,在陝西吳堡跨越黃河,經綏德、靖邊,定邊到寧夏銀川。全線採用高速公路標準。歷史沿革工程始建於20世紀90年代初,20...
青島—銀川高速公路(Qingdao–Yinchuan Expressway),簡稱“青銀高速”,是中國境內連線山東省青島市和寧夏回族自治區銀川市的高速公路,為中國國家高速公路網18條東西橫線中的第5條。青島—銀川高速公路東起于山東省青島市嶗山區遼陽東路立交,西止於寧夏回族自治區銀川市興慶區銀川收費站,線路全長1514千米。建設歷程...
作為青銀高速河北段的管理單位,河北省高速公路青銀管理處下設 10 個科室, 2 個監控調度中心,9 個收費站, 2 個養護工區,擁有 800 多名幹部職工。運營五年多來,連續超額完成省廳下達的通行費徵收任務。所獲榮譽 青銀處被省政府評為高速公路建設先進集體,並連續兩屆被省直工委評為省直文明單位,並獲得“...
太舊高速公路即太原—舊關高速公路。山西省高速公路網規劃 “三縱十二橫十二環”第六橫(平定舊關—柳林軍渡)的一段,也是國家G20青銀高速公路的重要組成部分。太舊高速公路是交通部“八五”公路建設重點項目之一,是山西的第一條高速公路,也是山西人民修建的一條改革路、開放路、希望路、致富路。太舊高速公路橫貫...
《關於青銀高速公路銅冶互通改建工程初步設計的批覆》是河北省發展和改革委員會發布的檔案,發布日期是2013年06月03日。檔案全文 省交通運輸廳:你廳《關於報送青銀高速公路銅冶互通改建工程初步設計檔案及行業審查意見的函》(冀交函基〔2013〕11號)收悉。該項目初步設計業經我委組織審查,經研究,批覆如下:一、...
靖王高速公路是G20青銀高速公路連線寧夏、陝西、山西、河北、山東五省(區)於陝西境內的重要一段。路線起于靖邊縣新農村鄉上彭灣,經靖邊、東坑、梁鎮、安邊、定邊止於陝寧交界王圈樑,與寧夏古王高速公路相接,全長132.3公里。設計時速100km/小時,路基寬度26米,橋涵設計荷載汽—超20、掛120,平曲線最小...
[註:2008年以前,青島市地方政府實際將青銀高速公路(國家高速G20)青島—濟南段稱為“濟青高速公路”,青新高速公路(國家高速G20)稱作“青銀高速公路”,青新高速公路(“青銀高速公路”)分二期建設,分別為青島—即墨高速公路和即墨—平度(新河)高速公路。]2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部頒布《...
青銀高速公路主幹線汾柳高速公路汾陽至離石段是山西省規劃的“人字骨架、九橫九環”高速公路網和山西省到省內地級市“三小時高速通達”工程的重要組成部分。起點位於汾陽市河北村,與運營的夏汾高速公路相連,終點位於離石區喬家塔村,與離軍高速公路相接,全長77.74公里。路況分析 汾柳高速地形地質複雜,溝壑縱橫...
2007年底全部通車的國道主幹線中的青銀高速公路將沿海的青島與內陸的銀川連線在一起,也把發達的東部與閉塞的西部串聯在一起。這條高速公路在陝西的一段——吳子靖高速公路在2007年10月順利建成通車後,不但使陝西省高速公路通車裡程突破2000公里,而且讓陝北、陝西西部乃至整個西部地區人民民眾通江達海的夢想變為現實...