青藏鐵路崑崙山隧道

崑崙山隧道是世界高原多年凍土區第一長隧,位於青藏鐵路青海境內,全長1686米,海拔高度4648米。

採取濕噴混凝土臨時支護並確保足夠的支護強度。事實證明濕噴混凝土在高原多年凍土區隧道施工中的可行性,填補了國內這方面研究的空白。隧道防排水及襯砌隔熱保溫層選用PVC-PE複合防水板、聚胺酯(PU)保溫板、TN-1型聚胺酯粘接劑等新材料,採用貼上工藝施工,真正做到無釘鋪設,有效的提高了防水保溫層的防水隔熱效果,防水層接縫採用熱合焊機雙焊縫焊接,確保了施工質量。

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