青村常次郎(1888.9.10-1940.9.25) 栃木縣人。1910年5月28日畢業於陸軍士官學校第22期工兵科,同年12月26日授予工兵少尉軍銜。1938年4月15日任鐵道第5聯隊長。1940年9月25日在華北戰死,追晉陸軍少將。
基本介紹
- 中文名::青村常次郎
- 籍貫::栃木縣人
- 性別::男
- 國籍::日本
- 出生年月::1888年9月10日
- 去世年月::1940年9月25日
- 職業::軍事 軍人
- 畢業院校::陸軍士官學校第22期工兵科
平生經歷,探究,
平生經歷
青村常次郎因戰死受領賞金的資料青村常次郎(1888年9月10日-1940年9月25日)栃木縣人。1910年5月28日畢業於陸軍士官學校第22期工兵科,同年12月26日授予工兵少尉軍銜。1938年4月15日任鐵道第5聯隊長。1940年9月25日在華北戰死,追晉陸軍少將。
探究
青村常次郎的身份比較特殊,他是陸軍的鐵道兵聯隊長。日本陸軍的鐵道兵脫胎於工兵,正式成立鐵道聯隊是在日俄戰爭後的1907年。青村常次郎所帶的鐵道第5聯隊於1938年4月在千葉縣編成,隨即開赴中國作戰,屬北支那方面軍直轄部隊。青村常次郎本人雖沒有陸大學歷,但他卻是日本陸軍的一位鐵道兵裝備設計專家。日本鐵道部隊的“九一式輕貨車”即是他在大尉時代(1929年)設計的。為了在中國大陸作戰而出現的鐵道裝甲車“九一式廣軌牽引車”也是他設計的。
關於青村的戰死,中文史料同樣無人提及。也是在翻閱《日本陸軍將官辭典》發現他的。同時國立公文圖書館中也有他戰死的確鑿證據。根據他的斃命時間(1940年9月)及所屬部隊(北支那方面軍)來看,個人認為他很有可能是在百團大戰中被八路軍擊斃的。當然具體的還需要進一步的考證。
關於青村的戰死,中文史料同樣無人提及。也是在翻閱《日本陸軍將官辭典》發現他的。同時國立公文圖書館中也有他戰死的確鑿證據。根據他的斃命時間(1940年9月)及所屬部隊(北支那方面軍)來看,個人認為他很有可能是在百團大戰中被八路軍擊斃的。當然具體的還需要進一步的考證。