基本介紹
- 中文名：青居曲流
- 位置：嘉陵江
- 直線距離：200餘公里
- 蜿蜒長：620公里
- 形狀：360度的圓圈
- 景象：“行船走一天，步行一袋煙”
簡介,地質概況,相關傳說,地貌研究,
簡介
從昭化到合川，是嘉陵江的中游，直線距離僅200餘公里，而河道蜿蜒長達620公里。蜿蜒曲折、千迴百轉的嘉陵江，流到青居時，受阻於煙山，只好折向西，再往北，又向南、向東、向北後，回到青居的南邊。由青居鎮的北邊到南邊，僅僅400米，這一繞，繞出了359°的迴旋，繞出了17.5公里的水路，繞出了20平方公里的“牛肚壩”。在嘉陵江南下的轉折處，就是青居鎮；在嘉陵江迴旋的鼓凸處，就是曲水鎮。
青居是個古鎮，歷史比較悠久。曾經是西魏清居郡、清居縣的治所，宋淳祐年間徙順慶府治於此。到了清代乾隆年間，集鎮興起，從古郡縣名。1984年置鎮。而曲水歷史就沒有青居悠遠，也是在清乾隆年間建場，因位於曲水河注入嘉陵江處，就叫曲水了。
青居和曲水，都在嘉陵江邊，前者在東，後者在西。兩鎮間有直線6公里的路程，但沒有大橋相通，兩鎮百姓之間的往來，就靠乘坐輪船。
青居鎮南北建有兩個碼頭：北邊的叫上碼頭，南邊的叫下碼頭，青居人到曲水趕場、走親戚，去時從上碼頭乘坐輪船是順水，回來在下碼頭上岸也是順水，這就形成了可能是中國河道里唯一的“來也順水，去也順水”的奇特航程。
因為嘉陵江在青居這個地方，形成了一個359°的“C”型灣，有了“行船走一天，步行一袋煙”的奇特景象。過去的運輸，主要靠水運，從南充運往重慶以遠的東西，因是下水，從上碼頭到下碼頭10多公里的水路，要不到半天時間，就離開了青居；若是從重慶運東西到南充，這10多公里的水路，靠縴夫拉船上行，就要走一天——早上從下碼頭出發，傍晚投宿上碼頭，然後又住進昨晚的客棧。如今的嘉陵江，水運早已衰落，江面上的輪船，僅僅是打魚的螞蚱船，三兩而已。
很想體會下行船走一天的感覺，但這個想法無法實現，因為電站的修建，攔截了嘉陵江，江水只能在上碼頭處通過引水道和船行道，流入下碼頭，嘉陵江南充段已經停航多年了。
如今的下碼頭，有兩艘機動客船跑輪渡客運，上午各從河西鄉發來，下午回去，船費無論大人小孩，均是一元。我們乘坐輪船到河西，又叫船家送我們回下碼頭，5人收了35元錢，有20元是他們的額外收入。而上碼頭處已開挖了船舶航道，碼頭消失，一橋飛架，公路從鎮旁穿過。
青居古鎮農曆的一、四、七逢場，這天正好二月初一逢場天，四面八方的人，走路、騎機車、乘汽車，當然還有乘船的，把短短的街道，擠得水泄不通，人聲鼎沸。商店不多，餐飲店也少，茶館倒有幾家，矮桌低板凳，茶是一元一杯，多老年人在此喝茶擺龍門陣或打長牌。倒是遊動的商戶，把商品擺在狹窄的街上，用一張竹笆，兩張矮凳支撐就行了。這樣一來，街道就更加狹窄和擁擠。
而曲水，因地處公路幹道上，每天車水馬龍，喇叭聲響，一派繁華景象。
站在淳祐故城遺址平台上，可以俯瞰嘉陵江曲流景致，舒緩而來，遇山而變，順勢曲折，百轉而去，仿佛在大地上隨意劃的一道弧形。青居古鎮隱於山丘凹處，老街像一條長廊，兩頭連線著嘉陵江，樹木掩映，江水碧綠，甚是寧靜與祥和。田野、江邊上，油菜、蠶豆花正開，花香馥郁，給古鎮平添了幾分清秀。
嘉陵江的河流蛇曲地貌，在青居這裡像畫了一個圓滿的句號。
青居是個古鎮，歷史比較悠久。曾經是西魏清居郡、清居縣的治所，宋淳祐年間徙順慶府治於此。到了清代乾隆年間，集鎮興起，從古郡縣名。1984年置鎮。而曲水歷史就沒有青居悠遠，也是在清乾隆年間建場，因位於曲水河注入嘉陵江處，就叫曲水了。
青居和曲水，都在嘉陵江邊，前者在東，後者在西。兩鎮間有直線6公里的路程，但沒有大橋相通，兩鎮百姓之間的往來，就靠乘坐輪船。
青居鎮南北建有兩個碼頭：北邊的叫上碼頭，南邊的叫下碼頭，青居人到曲水趕場、走親戚，去時從上碼頭乘坐輪船是順水，回來在下碼頭上岸也是順水，這就形成了可能是中國河道里唯一的“來也順水，去也順水”的奇特航程。
因為嘉陵江在青居這個地方，形成了一個359°的“C”型灣，有了“行船走一天，步行一袋煙”的奇特景象。過去的運輸，主要靠水運，從南充運往重慶以遠的東西，因是下水，從上碼頭到下碼頭10多公里的水路，要不到半天時間，就離開了青居；若是從重慶運東西到南充，這10多公里的水路，靠縴夫拉船上行，就要走一天——早上從下碼頭出發，傍晚投宿上碼頭，然後又住進昨晚的客棧。如今的嘉陵江，水運早已衰落，江面上的輪船，僅僅是打魚的螞蚱船，三兩而已。
很想體會下行船走一天的感覺，但這個想法無法實現，因為電站的修建，攔截了嘉陵江，江水只能在上碼頭處通過引水道和船行道，流入下碼頭，嘉陵江南充段已經停航多年了。
如今的下碼頭，有兩艘機動客船跑輪渡客運，上午各從河西鄉發來，下午回去，船費無論大人小孩，均是一元。我們乘坐輪船到河西，又叫船家送我們回下碼頭，5人收了35元錢，有20元是他們的額外收入。而上碼頭處已開挖了船舶航道，碼頭消失，一橋飛架，公路從鎮旁穿過。
青居古鎮農曆的一、四、七逢場，這天正好二月初一逢場天，四面八方的人，走路、騎機車、乘汽車，當然還有乘船的，把短短的街道，擠得水泄不通，人聲鼎沸。商店不多，餐飲店也少，茶館倒有幾家，矮桌低板凳，茶是一元一杯，多老年人在此喝茶擺龍門陣或打長牌。倒是遊動的商戶，把商品擺在狹窄的街上，用一張竹笆，兩張矮凳支撐就行了。這樣一來，街道就更加狹窄和擁擠。
而曲水，因地處公路幹道上，每天車水馬龍，喇叭聲響，一派繁華景象。
站在淳祐故城遺址平台上，可以俯瞰嘉陵江曲流景致，舒緩而來，遇山而變，順勢曲折，百轉而去，仿佛在大地上隨意劃的一道弧形。青居古鎮隱於山丘凹處，老街像一條長廊，兩頭連線著嘉陵江，樹木掩映，江水碧綠，甚是寧靜與祥和。田野、江邊上，油菜、蠶豆花正開，花香馥郁，給古鎮平添了幾分清秀。
嘉陵江的河流蛇曲地貌，在青居這裡像畫了一個圓滿的句號。
航拍青居曲流全貌前不久,聯合國科教文組織地質公園顧問專家、中國地質科學院教授趙遜,國土資源部國家地質公園評審、國家地質研究中心副主任兼總工陳安澤等19名國內知名專家前往南充考察後認為,青居曲流具有申報國家級地質公園的資格。
從上碼頭到下碼頭,直線距離一袋煙,沿著河道走一天
地質概況
嘉陵江自秦嶺大散關發源,流經川中丘陵區,切穿川東平行峽谷,到達重慶朝天門匯入長江,曲曲折折,蜿蜒千里,仿佛一幅流動的畫卷。流經青居鎮時,嘉陵江在鎮東面的上碼頭折向西,再往南,再北上,環繞20平方公里的“牛肚壩”後,又回到鎮西面的下碼頭,形成了359度曲流。
相關傳說
青居曲流的形成有一個動人的傳說。相傳幾千年前,在這蔥山綠水間住著紫桃、白梨、香李三位美麗的姑娘,二八年華,能歌善舞,精通詩畫劍術。煙山上有座青龍寺,盤踞著西海龍王的兒子九曲,每逢三月,人們必獻上童女一名,否則他不呼天雨,大地就會幹涸。有一年,九曲要人們獻上美麗的紫桃、白梨、香李,老百姓不願意將善良的姑娘送入虎口,於是九曲截斷水源,將整個青居包圍。三位姑娘與九曲在煙山上奮力廝殺……九曲死後,掙扎的龍尾變成Ω字形的曲流。
地貌研究
曲流分為自由曲流和深切曲流兩種類型。自由曲流發育在沖積平原,地形平緩,河道的擺動比較自由,如荊江曲流、渭河下游曲流、密西西比河曲流等；深切曲流則發育在丘陵或山地,河水受到河谷地形的限制而不能自由地流動。相對於泛濫平原的自由曲流,深切曲流更少見。還有一個很大的不同是,自由曲流在平面上自由擺動,除了從飛機上能俯瞰到它蜿蜒的形態,難覓登高望景高點。但深切曲流則不一樣,由於河流凹岸受水流侵蝕而後退,形成削壁；凸岸谷坡和緩,砂礫堆積,岸線向江伸展,形成階地,旁蝕和堆積同時進行,因而可能找到一制高點可探其一角甚或全貌。
當河曲極度發展時就切穿曲流頸,裁彎取直,遺留下曲流核形成孤立的丘陵,這種丘陵被稱為離堆山,它的命名是引用唐代大書法家顏真卿之稱謂。當時顏真卿被貶為蓬州(今儀隴縣大寅鎮)長史時,經過蒼溪見到城北白鶴山不與周圍的山相連,於是稱之“離堆山”。後來遊歷新政(現為儀隴縣新縣城駐地),發現鎮後鍋頭山也是不與眾山連線,遂刻石作記《鮮于氏離堆記》。後經考證,嘉陵江上從陝西寧強縣到四川南充之間共有離堆山28座,青居曲流的曲流頸後約莫高出江面100多米的煙山即是其中之一。煙山曾經是水關要塞,淳祐故城、王平墓、紅旗農莊等眾多歷史遺址匯集於此。登上煙山,青居曲流的完美身姿盡在眼前。
曲流由於形狀複雜,地貌學中將其抽象為V型、U型和Ω型,其中又以V型最為常見,U型次之,Ω型較為少見,這是青居曲流堪為奇觀的又一表現。
嘉陵江造出一個又一個曲流美景,形成了曲流帶
從南充乘船觀看青居曲流,順著曲折的河道,還在右前方的煙山,沒多大工夫就從左前方進入視野。繞著煙山慢慢行一圈,遠遠望去才能感受到青居曲流流暢的弧度,身在其中時反而難以體會,只能看到平靜的水面上星羅棋布地散布著一些小洲,船舟點點,水鳥翻飛,沿岸,美麗的野花開得滿山遍地。
青居曲流如此奇特,與嘉陵江息息相連。“嘉陵江色何所似,石黛碧玉相因依。正憐日破浪花出,更復春從沙際歸。”正如唐代大詩人杜甫所詠,是大自然的鬼斧神工造就了嘉陵江蜿蜒曲折、千迴百轉的地貌奇景,更造就出一個又一個的曲流美景,形成曲流帶。從彎曲係數看,嘉陵江曲流帶是世界上最彎曲的河段之一。其中武勝曲流帶的彎曲係數接近3.0,其彎曲程度僅次於美國雪蘭多河(彎曲係數3.25)和象牙海岸白邦達馬河(彎曲係數3.05),而這一曲流帶就是從青居鎮到武勝縣龍女鄉。
其實1940年中國地理研究所在重慶新成立時,就組建了嘉陵江流域考察隊,以李承三、周廷儒、郭令智、高泳源為成員。考察隊歷時8個多月,行程4000餘公里,基本上是步行觀察,對嘉陵江河曲、階地、離堆山的分布、成因和演變做了大量研究。
據考察隊研究,河流坡度越小,河曲越易發展。而河曲的發展又減削河床,兩者互為因果。嘉陵江河床坡度,自昭化虎跳驛以下至蓬安李渡間,從每公里0.7米逐漸下降到每公里0.26米,河曲也就越發展,河幅增寬；下游坡降略有增加,河曲也有所減少。岩石性質對河流旁蝕影響很大,蓬安南充間的紅色頁岩區,極易受侵蝕而河曲最盛。
