霞鏡站（Xiajing Station），位於中國福建省福州市倉山區境內，是福州捷運集團有限公司運營的捷運車站，途經線路為福州捷運5號線。
霞鏡站於2019年7月28日主體結構封頂；於2022年4月29日通行福州捷運5號線。
據2023年5月福州捷運官網顯示，霞鏡站開放3個出入口，運營時間為06:48-23:23；霞鏡站內淨總長度為151.8米，標準段基坑寬度為24.1米，深度約為24.15米。
基本介紹
- 中文名：霞鏡站
- 外文名：Xiajing Station
- 投用日期：2022年4月29日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國福建省福州市
- 運營線路：福州捷運5號線
- 站口數量：3個(據2023年5月官網顯示)
- 運營單位：福州捷運集團有限公司
- 車站地址：福州市倉山區金洲南路與建新南路路口北側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,
歷史沿革
2017年3月28日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通5號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網交通〔2017〕42號），線路在福建省福州市倉山區金洲南路與建新南路路口北側設有捷運站點；12月18日，霞鏡站開始一期圍擋施工。
霞鏡站施工現場
2018年2月6日，霞鏡站圍護結構開始施工。
2019年7月28日，霞鏡站主體結構封頂。
2020年11月5日，霞鏡站附屬圍護結構首幅地下連續牆鋼筋籠起吊併入槽。
2021年8月5日，霞鏡站通過主體土建子單位工程驗收；11月29日，霞鏡站B出入口封頂。
2022年4月29日，霞鏡站隨福州捷運5號線一期首通段的開通而投用運營。
霞鏡站C出入口
交通區位
車站位置
霞鏡站位於中國福建省福州市倉山區金洲南路與建新南路路口北側，車站沿金洲南路呈南北走向布置；車站西側有浦上小區，西南側有飛鳳山奧體公園、建發縵雲、融僑奧體園著，東側有陽光城新界，東北側有百花新苑、倉山霞鏡國小、霞鏡新城，東南側有奧體陽光花園、福州海峽奧林匹克體育中心。
霞鏡站車站周邊示意圖（截至2023年5月）
進出設定
據2023年5月福州捷運官網顯示，霞鏡站開放3個出入口，周邊信息如下所示：
出入口編號 | 建議前往的目的地及周邊 |
|---|---|
A口 | 陽光城新界、百花新苑、倉山霞鏡國小 |
B口 | 浦上小區、飛鳳山奧體公園、建發縵雲 |
C口 | 金霞社區、奧體陽光花園、福州海峽奧林匹克體育中心 |
參考資料： | |
相鄰車站
據2023年8月福州捷運官網顯示，霞鏡站相鄰車站如下所示：
建築規模
建築設計
- 設計理念
霞鏡站採用福州捷運5號線全線統一裝修風格，公共區裝修風格以簡約為主，以典雅紫為裝飾色，傳達沉穩大方的視覺印象，通過出入口通道的門套、閘機、牆柱面立面的紫色裝飾提升了線路辨識度。
- 設計參數
霞鏡站內淨總長度為151.8米，標準段基坑寬度為24.1米，深度約為24.15米；車站基坑圍護結構採用1米厚地下連續牆64幅，標準段地下連續牆頂標高為5.3米，底標高為-53.3米或-54.3米，牆高度為58.6米或59.6米。
整體布局
霞鏡站為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衛生間等；地下二層為站台層，設定一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。
霞鏡站空間示意圖
運營情況
運營時間
據2023年8月福州捷運官網顯示，霞鏡站首末班車時刻如下所示：
行車方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|
福州火車南站 | 06:50 | 23:23 |
荊溪厚嶼站 | 06:48 | 23:22 |
參考資料： | ||
設備設施
據2023年5月福州捷運官網顯示，霞鏡站設施分布信息如下所示：
設施名稱 | 位置 |
|---|---|
站內衛生間（含無障礙衛生間） | 站廳C出入口通道附近 |
無障礙直梯（站廳層至地面） | 站廳B出入口通道附近 |
無障礙直梯（站廳層至站台層） | 島式站台中部 |
客服中心 | 站廳非付費區北側 |
自動售票機 | 站廳非付費區東側、西北側 |
參考資料： | |
交通換乘
- 公交線路
據2023年5月福州捷運官網顯示，霞鏡站公交換乘信息如下所示：
出入口編號 | 公交站名 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|
A口、C口 | 霞鏡捷運站①（北行） | |||
福州公交165路 | ||||
福州公交捷運接駁8號專線 | ||||
B口 | 霞鏡捷運站②（南行） | 福州公交176路 | 福州公交194路 | 福州公交152路 |
福州公交165路 | 福州公交188路 | 福州公交330路 | ||
福州公交337路 | 福州公交捷運接駁8號專線 | |||
鳳高村站（西行） | ||||
C口 | 奧體運動員村站（西行） | 福州公交47路 | ||
福州公交337路 | 福州公交芝山部隊定時班車 | 福州公交東部19號線 | ||
參考資料： | ||||
建設成果
- 建設難題
霞鏡站在建設過程中遇到以下難題：
- 霞鏡站施工過程中開挖深度大、地下水豐富、施工場地小。
- 霞鏡站施工過程中遇到城市繁華地段富水砂層超深地下連續牆施工、受限空間盾構鋼套筒接收及吊裝等技術難題，形成了富水軟土地層土壓平衡盾構長距離同軸下穿地下交通通道施工等關鍵技術，先後進行7次交通疏解、30餘次管線遷改，按期完成了施工任務。
