霍頓(澳大利亞的霍頓汽車公司)

霍頓汽車公司創立於1856年，總部在澳大利亞墨爾本市。公司重要人物 馬克·羅伊斯（主席&常務董 事）。主要業務是生產汽車和發動機，雇員人數6500 人(2007.11) ，其母公司是美國通用汽車公司。霍頓汽車公司是通用汽車公司的設計和工程技術中心。

除了少量生產美國通用旗下的車型，霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品，其中包括連續 8 年蟬聯澳大利亞最暢銷中級房車的Commodore 、一直在澳大利亞高檔轎車銷量中名列前5 的 Statesman/Caprice 車型和澳大利亞本地最受歡迎的雙門跑車Monaro 。目前霍頓公司旗下共有 20 種車型，從兩廂小型車到四輪驅動的SUV ，從家用轎車到商用皮卡，應有盡有，完善的車型系列極大程度上滿足了市場需求。

今天的霍頓擁有超過9000 個員工，已經生產了總共超過600 萬輛汽車。它從一個本地的汽車品牌逐漸發展成為一個面向全球的汽車公司，僅僅在2001 年霍頓的出口額就有11.6 億澳元，並預計到2005 年它將有三分之一的產品會出口到國外，出口國家包括美國、中東和韓國等地。目前它占有通用大宇汽車 42.1% 的股份，此外還和通用旗下的五十鈴（ISUZU ）、奧普 (OPEL) 和紳寶 (SAAB) 有密切的合作關係。歷經風霜的霍頓汽車公司是澳大利亞人的驕傲，也是澳大利亞汽車工業裡面最值得書寫的篇章。

基本介紹

• 公司名稱：霍頓
• 外文名稱：Horton motor co.
• 總部地點：澳大利亞墨爾本市
• 成立時間：1856年
• 經營範圍：汽車製造
• 全稱：霍頓汽車公司
• 屬性：汽車公司

歷史發展

澳大利亞的霍頓汽車公司（ Holden ）在澳大利亞歷史上有著極其特別的地位，因為澳大利亞大陸上第一部由澳大利亞人自己生產的汽車“ 48-215 ”，就是從霍頓的車間裡開出來的。要探究霍頓的歷史，需要追溯到一個世紀以前。經營騎馬用具起家的霍頓公司在1914 年開始幫顧客生產定製的汽車車身，這邁出了它漫長汽車工業里程的第一步。經過10 年的發展，它成為美國通用汽車的在澳大利亞的車身供應商，並於1931 年和美國通用汽車澳大利亞分公司共同組建了“通用－霍頓汽車公司”（1994 年起單獨使用“霍頓汽車公司”的名稱）。從1948 年起，霍頓開始生產自己的車型，澳大利亞歷史上第一輛屬於本土的轎車 48-215 於當年下線，從此霍頓成為澳大利亞汽車工業的代名詞。

1856 名為 J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立，主要經營馬具產品。

1913 開始生產機車的邊斗。

1914 第一次生產為顧客定製的車身。

1917 開始大批量生產車身。

1918 霍頓和弗羅斯特建立了霍頓汽車車身製造廠(Holden's Motor Body Builders ，簡稱 HMBB) ，這就是霍頓的前身。

1924 在南澳大利亞的 Woodville 地區建立了澳大利亞第一個現代化車身生產車間，並成為 GM 公司的車身供應商。

1925 霍頓生產出第一批封閉式車身的汽車，令澳大利亞成為繼北美和歐洲大陸之後世界上第三大的車身產地。

1926 澳大利亞通用汽車公司建立（ General Motor Australia ，簡稱 GMA ）。

1928 霍頓公司“獅子滾石頭”的標誌開始使用。

1931 澳大利亞通用汽車公司（ GMA ）和 霍頓汽車車身製造廠（ HMBB ）共同組建了通用－霍頓公司。

1936 通用－霍頓公司總部遷移到墨爾本。

1942 成為澳大利亞第一間大批量生產內燃機的公司。

1945 應澳大利亞聯邦政府的要求，生產屬於澳大利亞人自己的車型。

1948 第一輛完全由澳大利亞人自己造的車，霍頓 48 － 215 車型正式下線。

1953 霍頓公司生產出它第 100,000 輛 48 － 215 。

1956 霍頓公司生產出它第 250,000 輛車，車型為霍頓 FJ 。

1957 在霍頓 FE 車型的基礎上，製造了第一輛霍頓旅行車。

1958 霍頓第 500,000 輛車——霍頓 FC 誕生。

1962 霍頓第一百萬輛車——霍頓 EJ 下線。

1966 霍頓為保證澳大利亞人駕駛安全，為所有的車型都配備了安全帶。

1967 生產公司的第一輛小型車——霍頓 Torana 。同年，霍頓車第 100,000 輛出口車奔赴海外。

1968 霍頓公司推出其 HK 系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車—— HK Monaro 。

1969 在維多利亞州的第一間澳大利亞汽車安全測試中心正式運作。同年，霍頓第兩百萬輛車下線。

1974 霍頓第三百萬輛車下線。

1978 霍頓公司推出它 Commodore （海軍準將）中級房車車型，代號為 VB Commodore 。從此 Commodore 成為澳大利亞最為暢銷的中級房車。

1981 第四百萬輛霍頓下線。

1983 霍頓公司生產出第 200,000 個引擎，總共出口的霍頓車達到 250,000 輛。

1990 霍頓第五百萬輛汽車下線。

1991 VN Commodore 獲得澳大利亞最受歡迎車型的稱號。

1992 霍頓全面採用 ABS 防抱死剎車系統。

1993 霍頓全面採用安全氣囊系統。

1994 不再使用“通用－霍頓”的名稱，而僅僅採用“霍頓”作為公司名稱；

VR Commodore 成為澳大利亞銷量第一的乘用車。

1995 霍頓公司推出其開發的 3800 ECOTEC V6 型引擎。

1997 新品 VT Commodore 轎車成為“澳大利亞年度最佳車型”

1998 慶祝第一輛澳大利亞車—— 28-415 ——誕辰 50 周年。

1999 推出全新的 Statesman/Caprice 的換代車型，該車同時出口到中東。

2000 成為悉尼奧運會指定合作夥伴；

霍頓 Commodore 中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型。

2001 第六百萬輛霍頓下線；

在澳大利亞知名的“ Fairfax 最有名譽 100 強企業”中名列第四；

全新的 Monaro 雙門運動型轎跑車在悉尼車展亮相，隨後成為澳大利亞本地最受歡迎雙門跑車；

霍頓小型車 Barina 獲得澳大利亞最權威汽車雜誌《 Wheels 》“年度最佳小車”稱號；

霍頓成為澳大利亞汽車市場占有率最高的公司；

Commodore 中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型。

霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額占有者；

Commodore 轎車連續第七年成為最暢銷中級房車；

霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴，占有其 42.1% 的股份；

Monaro 跑車獲得澳大利亞設計大獎，並且成為霍頓歷史上第一款向美國出口的車型，第一批出口數量為 18,000 輛。美國通用還採用 Monaro 作為旗下的火鳥旁蒂克 Pontiac GTO 的原型車；

在澳大利亞知名的“ Fairfax 最有信譽 100 強企業”中名列第五；

在澳大利亞 Harris Interactive 公司的全國企業信譽調查中名列第五；

被澳大利亞《讀者》雜誌評為全國最值得信賴汽車公司。

霍頓公布 2002 年創歷史記錄的利潤—— 60 億澳元；

推出多款新車型和換代車型，其中包括 Statesman/Caprice ，再次提供了自己的市場競爭力；

澳大利亞最暢銷 Commodore 轎車誕生 25 周年紀念。

具有百年歷史的霍頓公司是大洋洲汽車工業的驕傲，這個品牌自1856年就開始在澳大利亞使用，當時Holden公司主要從事運輸及冶金用品的製造。霍頓從1914年開始就涉足車身製造行業。1931年，霍頓和通用汽車澳大利亞分公司共同組建了“通用－霍頓汽車公司”（1994年起單獨使用“霍頓汽車公司”的名稱），從此成為澳大利亞汽車工業的領頭羊。1936年，該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門，開始了在澳大利亞汽車生產的迅猛發展。在1948年，澳大利亞大陸上第一部自產汽車“48-215”就是從霍頓工廠里開出來的。霍頓的標誌是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。

霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品，其中包括連續8年蟬聯澳大利亞最暢銷中高檔轎車的Commodore、一直在澳大利亞高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice車型和澳大利亞本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。2003年以前，霍頓一直是澳大利亞汽車市場最大的份額占有者，迄今為止生產的汽車已超過600萬輛，成為一個面向全球的汽車公司，僅在2001年出口額就有11.6億澳元，預計到2005年將有三分之一的產品出口到國外。

霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平，擁有三條著名的發動機生產線，分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的 ALLOYTEC V6全鋁合金髮動機，就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商，其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上，並出口4大洲。1999年，霍頓出口發動機總量達到300萬部，2001年，V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。

特別值得一提的是，在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上，霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型，規定採用5升V8發動機，最高轉速被限制在7500轉/每分鐘，大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右，峰值扭矩達到620Nm左右，時速最高可達300公里，幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳大利亞V8超級房車賽冠軍，被全球車迷譽為“紅色風暴”。

旗下車型

·霍頓Monaro

1967年生產公司的第一輛小型車--霍頓Torana。同年，霍頓車第100,000輛出口車奔赴海外。1968年霍頓公司推出其HK系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車--HK Monaro 。

1969年在維多利亞州的第一間澳大利亞汽車安全測試中心正式運作。同年，霍頓第兩百萬輛車下線。1974年霍頓第三百萬輛車下線。1978年霍頓公司推出它Commodore(海軍準將)中級房車車型，代號為VB Commodore。從此Commodore成為澳大利亞最為暢銷的中級房車。

1981年第四百萬輛霍頓下線。1983年霍頓公司生產出第200,000個引擎，總共出口的霍頓車達到250,000輛。1990年霍頓第五百萬輛汽車下線。1991年VN Commodore獲得澳大利亞最受歡迎車型的稱號。

·霍頓Commodore皮卡

1992年霍頓全面採用ABS防抱死剎車系統。1993年霍頓全面採用安全氣囊系統。1994年不再使用“通用-霍頓”的名稱，而僅僅採用“霍頓”作為公司名稱；VR Commodore 成為澳大利亞銷量第一的乘用車。1995年霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型引擎。

1997年新品VT Commodore轎車成為“澳大利亞年度最佳車型”。1998年慶祝第一輛澳大利亞車--28-415--誕辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice換代車型，該車同時出口到中東。2000年霍頓成為悉尼奧運會指定合作夥伴；霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型。

2001年第六百萬輛霍頓下線；在澳大利亞知名的“Fairfax最有名譽100強企業”中名列第四；全新的Monaro雙門運動型轎跑車在悉尼車展亮相，隨後成為澳大利亞本地最受歡迎雙門跑車；霍頓小型車Barina獲得澳大利亞最權威汽車雜誌《Wheels》“年度最佳小車”稱號；霍頓成為澳大利亞汽車市場占有率最高的公司；Commodore 中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型。

·霍頓Monaro

霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額占有者；Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車；霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴，占有其42.1%的股份；Monaro跑車獲得澳大利亞設計大獎，並且成為霍頓歷史上第一款向美國出口的車型，第一批出口數量為 18,000 輛。美國通用還採用Monaro作為旗下的火鳥旁蒂克Pontiac GTO的原型車；在澳大利亞知名的“Fairfax 最有信譽100強企業”中名列第五；在澳大利亞 Harris Interactive 公司的全國企業信譽調查中名列第五；被澳大利亞《讀者》雜誌評為全國最值得信賴汽車公司。

霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤--60億澳元；推出多款新車型和換代車型，其中包括Statesman/Caprice，再次提供了自己的市場競爭力；澳大利亞最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。

謀劃來華

澳大利亞最大的汽車製造商、通用汽車公司澳大利亞子公司霍頓公司正準備進入中國市場。而目前國內的別克林蔭大道（Buick Park Avenue）正是霍頓的產品的中國改進版本。

通用公司認為，中國和澳大利亞相鄰，而霍頓公司是通用汽車公司的設計和工程技術中心，其設計生產的轎車非常適合通用公司在中國市場的長期戰略需要。通用亞太地區總裁亨德森說，霍頓生產的長軸距轎車與通用現在中國製造的短軸距的別克君威互補，在中國市場有很好的機會，並將有可能於2007年底或2008年初在中國生產。霍頓還將可能出口專有技術，在中國生產製造另一款全新車型。

通用亞太地區執行設計總裁、前霍頓設計主管Simcore說，中國是一個高端市場，消費者的汽車品味是西方化的。設計是通用公司在中國市場戰略的重要因素。