《電氣化鐵路行車組織》是2008年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是鄭松富。
基本介紹
- 書名：電氣化鐵路行車組織
- 作者：鄭松富
- ISBN：9787113089702
- 頁數：378
- 定價：22.00元
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：2008-7
- 裝幀：平裝
- 開本：32
內容簡介,目錄,
內容簡介
《電氣化鐵路行車組織(第4版)》共分十章。內容包括：概述；電氣化鐵路主要行車設備；鐵路重載運輸簡介；高速鐵路運輸簡介；城市與城際軌道交通；電氣化鐵路車站工作組織特點；超長交路條件下區段管內車流組織；編制列車運行圖的特點；列車運行組織與調度指揮；鐵路交通事故應急救援與觸電搶救。突出了電氣化鐵路行車工作的特點。結構完整，資料翔實，技術性和實用性兼備。可供電氣化鐵路的行車人員學習，也可供有關工程技術人員和大專院校師生參考。
目錄
第一章 概述
第一節 我國電氣化鐵路發展主要階段
第二節 電氣化鐵路的優越性
第三節 電氣化鐵路行車組織的特點和變動
第二章 電氣化鐵路主要行車設備
第一節 電力機車與電動車組
第二節 牽引供電系統
第三節 信號與控制系統
第三章 鐵路重載運輸簡介
第一節 鐵路重載運輸的定義及其組織形式
第二節 國內外鐵路發展重載運輸概況
第三節 鐵路發展重載運輸應具備的條件
第四節 組合式重載列車行車組織方法
第五節 萬t級重載單元列車作業組織
第四章 高速鐵路運輸簡介
第一節 概述
第二節 高速鐵路主要技術設備
第三節 高速鐵路運輸組織
第五章 城市與城際軌道交通
第一節 城市軌道交通概述
第二節 城市軌道交通的特點
第三節 城市軌道交通運營組織
第四節 城際軌道交通
第六章 電氣化鐵路車站工作組織特點
第一節 接發列車工作
第二節 調車工作
第三節 銜接技術站工作組織
第四節 貨物裝卸機械化及作業組織
第七章 超長交路條件下區段管內車流組織
第一節 電力機車交路及其長度選擇：
第二節 超長交路條件下的機車乘務制度
第三節 超長交路條件下區段管內車流組織方法
第八章 編制列車運行圖的特點
第一節 列車運行圖組成要素的變化
第二節 區間通過能力計算特點
第三節 接觸網檢修及其影響
第四節 在運行圖中預留接觸網檢修天窗的方法
第五節 鋪畫列車運行圖的特點
第九章 列車運行組織與調度指揮
第一節 超高貨物列車運行組織
第二節 電氣化鐵路調度指揮的特點
第三節 供電調度工作
第四節 電氣化鐵路施工條件下的行車組織
第五節 電氣化鐵路開通使用辦法
第十章 鐵路交通事故應急救援與觸電搶救
第一節 鐵路交通事故應急救援組織與指揮
第二節 事故救援方法
第三節 接觸網搶修與事故救援配合
第四節 觸電搶救
第一節 我國電氣化鐵路發展主要階段
第二節 電氣化鐵路的優越性
第三節 電氣化鐵路行車組織的特點和變動
第二章 電氣化鐵路主要行車設備
第一節 電力機車與電動車組
第二節 牽引供電系統
第三節 信號與控制系統
第三章 鐵路重載運輸簡介
第一節 鐵路重載運輸的定義及其組織形式
第二節 國內外鐵路發展重載運輸概況
第三節 鐵路發展重載運輸應具備的條件
第四節 組合式重載列車行車組織方法
第五節 萬t級重載單元列車作業組織
第四章 高速鐵路運輸簡介
第一節 概述
第二節 高速鐵路主要技術設備
第三節 高速鐵路運輸組織
第五章 城市與城際軌道交通
第一節 城市軌道交通概述
第二節 城市軌道交通的特點
第三節 城市軌道交通運營組織
第四節 城際軌道交通
第六章 電氣化鐵路車站工作組織特點
第一節 接發列車工作
第二節 調車工作
第三節 銜接技術站工作組織
第四節 貨物裝卸機械化及作業組織
第七章 超長交路條件下區段管內車流組織
第一節 電力機車交路及其長度選擇：
第二節 超長交路條件下的機車乘務制度
第三節 超長交路條件下區段管內車流組織方法
第八章 編制列車運行圖的特點
第一節 列車運行圖組成要素的變化
第二節 區間通過能力計算特點
第三節 接觸網檢修及其影響
第四節 在運行圖中預留接觸網檢修天窗的方法
第五節 鋪畫列車運行圖的特點
第九章 列車運行組織與調度指揮
第一節 超高貨物列車運行組織
第二節 電氣化鐵路調度指揮的特點
第三節 供電調度工作
第四節 電氣化鐵路施工條件下的行車組織
第五節 電氣化鐵路開通使用辦法
第十章 鐵路交通事故應急救援與觸電搶救
第一節 鐵路交通事故應急救援組織與指揮
第二節 事故救援方法
第三節 接觸網搶修與事故救援配合
第四節 觸電搶救
