電氣化鐵道用串聯電容是1983-1989期間諾基亞公司發明,其子公司電容器向挪威鐵路公司提供了14套電氣化鐵道用單相串聯電容器組。
特點
電氣化鐵道用單相串聯電容是無人職守全自動化式的,這些串聯電組布置於鐵道旁邊的建築物內,或在製造廠組裝於貨櫃內通過鐵路機車運到安裝現場,沿鐵路分布在遙遠的地區甚至無人區,其控制系統與控制中心通信,傳輸設備的運行狀態信息並接受控制中心的指令。串聯電容及其控制保護通信系統滿足在各種氣象條件下的運行需要。
電氣化鐵道用串聯電容是1983-1989期間諾基亞公司發明,其子公司電容器向挪威鐵路公司提供了14套電氣化鐵道用單相串聯電容器組。
電氣化鐵道用串聯電容是1983-1989期間諾基亞公司發明,其子公司電容器向挪威鐵路公司提供了14套電氣化鐵道用單相串聯電容器組。...
電氣化鐵道用串聯電容器組1983 -1989期間諾基亞電容器向挪威鐵路公司提供了14套電氣化鐵道用單相串聯電容器組。...
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