主題
電梯
停電應急裝置簡稱EPS亦稱電梯應急裝置、停電自動平層裝置。 當在進行的電梯突然遇到供電系統故障
停電、
缺相、火災該裝置將自動切換投入工作,接管電梯全部控制權,輸出電梯所需電能,將電梯運行至平層位置,打開轎門讓乘客安全走出電梯。以高性能64位
微處理器,UC/OS-Ⅲ作業系統為控制核心,結合
功率器件,
接觸器,
繼電器等組合外圍控制及
切換系統,控制方便,靈活簡便的操作方式,安全可靠
產品基本參數
輸入 :AC380V 3 條輸入三相交流380V±,7%,頻率50Hz±,5%
輸出 :AC380V 3 條輸出三相交流380V±,7%,頻率50Hz±,5%
電池 :12V9A電池±78V 6 個電池
變壓器:3個大變壓器
運行速度:約電梯正常運行速度的1/10,最大速度不超過0,3m/s
使用範圍:0-18 kw 任何電梯,最高可達38KW
運輸與存放:-30 ℃ ~ +60℃;工作:-5 ℃ ~ +40℃
產品特點
自動運行
當電梯正常工作過程中,本裝置處於休眠狀態,停電、缺相等異常情況發生而造成電梯不能正常工作,應急裝置會自動啟動投入工作
智慧型識別電梯輕載方向
機器智慧型主機板智慧型識別輕載方向當如轎廂內人多,轎廂重量大於對重塊,順著重力向下運行至平層開門,如轎廂內人少,轎廂重量輕於對重塊,順著重力向上運行至平層開門
耗電小,壽命長
由於是智慧型識別方向,相對電池損耗減少,採用專門設計的
涓流充放電電路,對蓄電池進行充放電,克服二次電池
自放電特性,不需人為對電池進行充放電及其他保養,大大提高了電池的壽命。
運行穩定,保障性強
因為裝置與電源間的控制轉換全採用
靜態點隔離,確保電梯的正常工作及應急過程中的
信號採集、救援過程中的安全運行,該裝置是不會運行的,在停電的情況下,由繼電器切換到停電應急裝置,讀秒供電
市場前景
國內電梯配套應急裝置的
比例並不高,僅為5%,而國外大概有20-30%的比例。這與區域經濟發展水平有關,比如在新加坡政府項目中,電梯應急裝置的套用達到了80%,在電力不穩定的印度電梯應急裝置的套用比例也比較高。 影回響急裝置在國內更廣泛地套用的因素,包括公眾、廠家、政府等三個方面。就公眾而言,對應急裝置的認識並不多。這需要媒體和政府加大科普宣傳力度,令公眾知道目前解決電梯故障問題的應急保護技術手段已經出現,避免電梯故障時由於驚慌而出現扒門、敲打等非理性動作,造成嚴重後果。就生產廠家而言,有的電梯廠家只考慮電梯價格,很少為用戶推薦非標配的應急裝置產品,以至於用戶根本不知道應急裝置的存在及其功效,從而影響了電梯應急裝置的推廣與使用。而電梯裝好後,再加裝應急裝置,維保費用會比較高,用戶難於接受。對於政府而言,應該更多地考慮公共安全問題,儘快把電梯安裝應急裝置列入指導性建議或者標配產品中。
有的地方政府已經認識到應急裝置的重要性,並出台了相關地方措施,令我們對應急裝置在國內的市場前景充滿期待。