《電子燃油噴射系統》是2005年3月出版的圖書,作者是王悅新、張金柱。
基本介紹
- 書名:電子燃油噴射系統
- 作者:王悅新、張金柱
- ISBN:7-5025-6507-8
- 頁數:204頁
- 出版時間:2005年3月
- 裝幀:平膜
- 開本:16
- 叢書名:汽車專業維修培訓叢書
- 版次:1版1次
《電子燃油噴射系統》是2005年3月出版的圖書,作者是王悅新、張金柱。
電子控制燃油噴射系統(Electronic Fuel Injection,EFI)——簡稱汽油噴射。它是汽油發動機取消化油器而採用的一種先進的噴油裝置,從汽油機上普及電控汽油噴射技術,汽油機...
燃油噴射系統是指在一定的壓力下,利用噴油器將一定數量的燃料直接噴入氣缸或進氣道內的燃油供給裝置。根據噴射燃料種類的不同,可以分為汽油噴射系統、柴油噴射系統、...
《電子燃油噴射系統》是2005年3月出版的圖書,作者是王悅新、張金柱。...... 《電子燃油噴射系統》是2005年3月出版的圖書,作者是王悅新、張金柱。 [1] ...
電控汽油噴射系統顧名思義由發動機控制單元ECU(Engine Control Unit)控制汽油機燃油噴射時刻、噴射脈寬和噴射規律的系統。由於汽油易於揮發的特性,便於在氣缸外部形成...
《汽車電控燃油噴射系統故障診斷》是1997年機械工業出版社出版的圖書。...... 《汽車電控燃油噴射系統故障診斷》是1997年機械工業出版社出版的圖書。ISBN 9787111057215 ...
電裝(常州)燃油噴射系統有限公司於2007年06月01日在常州國家高新區(新北區)市場監督管理局登記成立。法定代表人竹內克彥,公司經營範圍包括從事柴油機燃油泵、柴油...
多點電子噴射簡稱MPI(Multipoint Fuel Injection),是指在發動機每一個氣缸進氣門前方的進氣支管上均設裝一隻噴油器的燃油噴射系統。它是燃油噴射的一種類型。EFI(...
共軌系統將燃油壓力產生和燃油噴射分離開來,如果把單體泵柴油噴射技術比做柴油技術的革命的話,那共軌就可以稱作反叛了,因為它背離了傳統的柴油系統而近似於順序汽油...
《汽車發動機電控燃油噴射技術》是2009年國防工業出版社出版的圖書,作者是李春明。本書不僅可作為高等學校相關專業的教材以及職業院校的汽車檢測與維修、汽車電子技術等...
《汽車燃油噴射系統結構與維修》是1999年國防工業出版社出版的圖書,作者是姚廣濤, 楊延。...
《汽車電控燃油噴射系統的動用與修理》本書以運用與檢修為重點,從共性角度系統地闡述了車用汽油發動機電子控制噴油系統的分類、工作原理及檢修要領。...
並利用電纜或無線電波互相傳輸訊息,即所謂的“機電整合”,如電子燃油噴射系統、制動防抱死控制系統、防滑控制系統、電子控制懸架系統、電子控制自動變速器、電子助力轉向...
《電控燃油噴射汽油機》是2008年9月1日機械工業出版社出版的圖書,作者是王先林。主要講述了電控燃油噴射發動機系統的分類、組成及故障診斷與排除的方法。...
汽油噴射控制電控汽油噴射系統 汽油噴射控制燃油噴射控制 燃油噴射控制包括三個方面:噴油量控制、噴油正時控制和燃油中斷控制。噴油量取決於噴油器線圈的通電時間,噴油...
《汽車發動機燃油噴射技術》是2008年北京理工大學出版社出版的圖書,作者是李春明。該書介紹了最新發動機電控燃油噴射技術,如汽油發動機缸內直噴技術、電子控制柴油共軌...
電控汽油噴射系統(EFI系統)是以電控單元(ECU)為控制中心,並利用安裝在發動機上的各種感測器測出發動機的各種運行參數,再按照電腦中預存的控制程式精確地控制噴油器的...
到目前為止,歐美日等主要汽車生產大國的轎車燃油供給系統,95%以上安裝了燃油噴射裝置。從99年1月1日起,只有採用電子控制汽油噴射裝置的轎車才能準予在北京市場上...
《奧迪轎車燃油噴射系統結構原理與維修》是1999年機械工業出版社出版的一本圖書...... 第三節 燃油系統的檢查 第四節 點火系統的檢查 第四章 電控燃油噴射系統的...
燃油噴射系統是使燃油達到足夠高的壓力,根據發動機的工況,按一定的規律,將一定量的燃油噴射進發動機燃燒室的適合的位置,從而使發動機的燃燒過程最優。傳統燃油噴射...
這種燃料供給系統由於不能根據不同工況精確控制混合器的空燃比,因此被電控汽油噴射方式所取代。汽油噴射方式按噴油器安裝位置與工作原理的不同可分為進氣道多點噴射(...
電控汽油噴射系統由進氣系統、燃油系統、點火系統和控制系統四部分組成。進氣系統為發動機可燃混合氣的形成提供必需的空氣。空氣經空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、...
柴油電控發動機是利用電子控制器藉助發動機工作時個工況的信號參數,進行精確計算來控制燃油噴射及排放的柴油發動機。...
高壓共軌(Common Rail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力感測器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由...